ICOM jtg ρυθμιση.

[gianis1971]

Γενικά παίζει από -12% έως και -19.5 βενζίνη είναι κοντά στο μηδέν τεράστια διάφορα πιστευω. Και εγώ φοβάμαι ότι εάν βάλω μικρότερα ψιλά θα στεγνώνει αλλά τώρα έτσι όπως είναι με το ζόρι με 40 λίτρα βγάζει 320 χιλιόμετρα. Θεωρώ για υγρού δεν είναι καλή κατανάλωση στο άλλο είχα τόσο με πνεύμονα και ήτανε και ποιο τουμπανο το αμάξι και ήτανε και χωρίς μαφ.

σε εμένα τα ίδια και μου ανάβει λαμπάκι πλούσιο μείγμα
βρήκες λύση ?

μετα απο μεγαλη ταλαιπωρια και πολυ ψαξιμο και υστερα απο βλαβη που μου ειχε βγαλει,κατα τυχη βρηκα οτι ηθελε το φιλτρο της αντλιας μεσα στο τεποζητο αλλαγη, ειχε ρινισματα απο τα κωλουγραερια και τελικα εφτιαξε σε ολο το φασμα οποτε και χαμηλα και ψιλα εχει ιδανικο μιγμα και εβαλα και πολυ μικροτερα ζιγκλερ και εφτιαξαν κιαλο τα τριμς.

καλησπέρα άλλαξες το φίλτρο της αντλίας στη δεξαμενή που υποτίθεται δε χρειάζεται ποτέ και όχι το φίλτρο δίπλα στην τάπα που αλλάζουμε κάθε 20.000 χλμ
Κατάλαβα καλά και φτοάξανε τα short fuel trims?
ευχριριστώ για την ενημέρωση

[fotisly]

με 40 λιτρα εγω βγαζω απο 320 εως 400 μαξιμουμ χλμ.και ειμαι 1.8 ατμοσφαιρα.ποσο ηθελες να βγαζεις??
πρασινα με c2 ειχα εγω και τωρα νομιζω c4.
δεν εχω αλλαξει ποτε το φιλτρο που λες.τι κοστος εχει??

Τα short fuel trim στο ρελαντί στο υγραέριο που τα έχεις;

απ οτι θυμαμαι ειναι παραπανω απ οτι σε βενζινη.το μονο θεμα που εχω ειναι οταν ειμαι βενζινη μεχρι να προσαρμωστει μαλον ο εγκεφαλος κανει μπουκωμα και κοβει γιατι μαλον διορθωνει ο λαμδα το πλουσιο μειγμα.