Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Turbo κινητήρες και LPG

Αέριος ή υγρός ψεκασμός; Ποιο σύστημα να επιλέξω για μεγάλου κυβισμού κινητήρες; Τα Turbo δουλεύουν με υγραέριο; Σύστημα λίπανσης βαλβίδων

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό dathens » Σάβ 12 Μάιος, 2012 17:45

kolokas έγραψε:εγω με prins κανενα προβλημα....8mμ σωληνα και μεγαλο πνευμονα..


Ο 8 mm πνεύμονας που φοράς είναι 400 hp !!
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό dathens » Σάβ 12 Μάιος, 2012 17:55

gakost έγραψε:
taxtsom έγραψε:Πάντως στο δικό μου (C200 Kompressor) πάλι τα' παιξε ο πνευμονας της OMVL παρότι τον ρυθμισαμε στα 2 bar απο το 1.6 bar . Πάλι με πεταει στην βεζίνη απο τις 3-3500 στρ με φουλ γκαζι :thumbdown:
Έχετε να προτεινετε κανα καλο πνευμονα για τουλαχιστον 300 + Hp με 8 mm εισοδο/εξοδο?


Δουλεύει δοκιμασμένα σε πολλά αυτοκίνητα , με 2 παροχές έχεις 350 αλογάτα, με μια 250

http://www.hlpropan.cz/english/news_eng7.htm

Ο κομπρέσορας για να δουλέψει σωστά θέλει πολύ μαγκιά με τον αέριο ψεκασμό.


Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν θα δουλέψει με αυτόν τον magic ίσως με δυο μικρούς magic να κάνει κάτι , ώστε να προλαβαίνει ο ένας τον άλλο , μαγκιά δεν θέλει καθόλου δες στην prins εκατοντάδες απο δαύτους χωρίς πρόβλημα δεν υπάρχουν μαγικες λύσεις μόνο σωστής επιλογής συστήματος
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό dathens » Σάβ 12 Μάιος, 2012 18:00

taxtsom έγραψε:Πάντως στο δικό μου (C200 Kompressor) πάλι τα' παιξε ο πνευμονας της OMVL παρότι τον ρυθμισαμε στα 2 bar απο το 1.6 bar . Πάλι με πεταει στην βεζίνη απο τις 3-3500 στρ με φουλ γκαζι :thumbdown:
Έχετε να προτεινετε κανα καλο πνευμονα για τουλαχιστον 300 + Hp με 8 mm εισοδο-12 mm εξοδο?



12 mm δεν υπάρχει δεν φταίει ο πνεύμονας τα 2 μπαρ είναι πολλα για τουρμπο δες τα μπεκ σου βάλε μια δεξαμενη 4 παροχών αν θες καύσιμο πολυ !!
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό osakis » Τετ 23 Μάιος, 2012 22:46

ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΝ Η COSMOCAR ΒΑΖΕΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΓΡΟΥ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΑΜΕΣΟΥ ΨΕΚΑΣΜΟΥ ΣΕ SKODA?ΒΛΕΠΩ ΟΤΙ ΤΗΝ ΑΠΟΚΛΕΙΟΥΝ ΣΤΟ SITE ΤΟΥΣ ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΤΟΝ ΙΔΙΟ TSI ΚΙΝΗΤΗΡΑ....ΑΝ ΝΑΙ ΜΕ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΙ ΠΑΙΖΕΙ?!ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ...ΜΕΓΑΛΟ ΜΠΕΡΔΕΜΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ Η ΕΠΙΛΟΓΗ...
osakis
 
Δημοσιευσεις: 6
Εγγραφή: Τετ 23 Μάιος, 2012 17:14

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό dathens » Τετ 23 Μάιος, 2012 22:52

Αν έχεις 2800-2900 ευρωπουλα θα σου βάλουν τόσο παει ο υγρός στην kosmocar περίπου αν υπαρχει σε passat πχ δεν το τοποθετούν άσχετα με τον ιδιο κωδικο μηχανής
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό osakis » Τετ 23 Μάιος, 2012 22:54

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΑΝΤΗΣΗ,KAI Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΝ ΣΕ PASSAT ΠΧ?ΓΙΝΕ ΛΙΓΟ ΠΟΙΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΣ ΣΤΟ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΣΟΥ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΠΙΑΣΑ...



mod: Δε γράφουμε με κεφαλαία
osakis
 
Δημοσιευσεις: 6
Εγγραφή: Τετ 23 Μάιος, 2012 17:14

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό dathens » Τετ 23 Μάιος, 2012 23:33

Η kosmocar δεν ενδιαφέρεται για αλλα αμάξια μόνο για τα δικα της !! Και τα βάζει με 2700-2900 ευρω αν πας με ένα άλλο αμάξι πχ ένα altea ή skoda δε τα αναλαμβάνει !! Παει by the book !!
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό antonis8via » Πέμ 24 Μάιος, 2012 12:50

dathens έγραψε:Η kosmocar δεν ενδιαφέρεται για αλλα αμάξια μόνο για τα δικα της !! Και τα βάζει με 2700-2900 ευρω αν πας με ένα άλλο αμάξι πχ ένα altea ή skoda δε τα αναλαμβάνει !! Παει by the book !!


και καλά κάνει κατά την άποψή μου.
antonis8via
 
Δημοσιευσεις: 362
Εγγραφή: Τρί 24 Ιαν, 2012 12:41

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό osakis » Πέμ 24 Μάιος, 2012 15:51

ΟΝΤΩΣ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ,ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΗΛΕΦ.ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΚΟΥΜΠΑΝΕ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ...ΚΑΛΑ ΚΑΝΟΥΝ.ΠΗΡΑ ΤΗΛ.ΚΑΙ ΣΤΗΝ SYNERGY ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΓΙΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΣΕ OCTAVIA SCOUT 1.8 TSI ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΠΩΣ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΙ ΑΚΟΜΑ ΓΙ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.ΣΤΗΝ VIAGAS ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝΕ....ΕΕ ΡΕ ΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΠΑΘΕΙ....ΤΙ ΚΡΙΜΑ ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΛΛΑ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΗΝ ΧΑΣΩ....
osakis
 
Δημοσιευσεις: 6
Εγγραφή: Τετ 23 Μάιος, 2012 17:14

Re: Turbo κινητηρες και LPG

Δημοσίευσηαπό dathens » Πέμ 24 Μάιος, 2012 18:38

αυτο που λεει η viagas το λεει εδω και δυο χρονια περιμενε λιγο !! το ακουσε φιλος στο 2011 τον μαιο

για το μοτερ αυτο ρωτα τον παυλο στη synergy , εγγυηση δεν χανεις αρκει να εχεις νομικη προστασια τυπου arag ή das ( 60-70 ευρω το χρονο )

οπου αν κανεις μετατροπή με συμβατο ΕΕ συστημα και περασεις ΚΤΕΟ κανονικα εαν δε σε καλυψουν στην εγγυηση τους πανε κολο...τζα οι νομικοι και σε καλυπτουν αμεσσως !! γιατι εχουν καταβαλει ουκ ολιγες χιλιαδες ευρω αποζημιώσεις
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

ΠροηγούμενηΕπόμενο

Επιστροφή στο Τεχνικά θέματα

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 22 επισκέπτες