Έλεγχος διάκενων βαλβίδων

[hlias]

35 - 50 ευρώ πάει ο έλεγχος και ρύθμιση βαλβίδων στα Honda. Μην γενικεύεται πάντως. Η τιμή εξαρτάται και απο το κάθε αμάξι και τις ιδιαιτερότητες που έχει. Θέλει 3-4 ώρες να παγώσει το αμάξι και μετά κάνεις κάτι. Στα Honda είναι τυπική διαδικασία που διαρκεί περίπου 30 λεπτά.

τα περισσοτερα honda εχουν το παλαιο συστημα ρυθμισης βαλβιδων με κοκκορακια και κοντρα παξιμαδι, ειναι πολυ γρηγορη διαδικασια με πολυ χαμηλο κοστος (20-30 ευρω)
στα αυτοκινητα που θελουν τα ποτηρια κατεβασμα σε μηχανουργειο λογο κοστους αγορας των νεων (π.χ. nissan xtrail το καθε ποτηρι εχει κοντα στα 55 ευρω) τοτε θα πρεπει να βαλουμε στο χρονοδιαγραμα οτι εκτος απο τον χρονο εργασιας υπαρχει και ο χρονος που το αυτοκινητο θα "κρατησει" ενα ανυψωτικο μονο του, γιατι το μηχανουργειο μπορει να κανει και 5 ωρες για να μας παραδωσει την δουλεια του, αρα ενα αυτοκινητο εχει κρατησει την ραμπα μια μερα.

[viallesi]

Έτσι ακριβώς. Τα είπε όλα ο μάστορας. Για αυτό λέω και μην γενικεύεται παραπάνω. Το ότι ισχύει σε ένα αμάξι δεν σημαίνει ότι ισχύει και παντού.

[erimitis]

Παιδια ελεγχος στα διακενα τσαμπα ρυθμιση 150 ευρω στο αβενσις

[erimitis]

Οπως τα λεει ο Ηλιας ειναι και για μενα τα 150 ειναι max

[vlsavvas]

Παιδιά το συγκεκριμένο πάντως έχει καδένα, που όπως λέει και ο Ηλίας ανεβάζει το κόστος και σύστημα ρύθμισης με ποτηράκια που νομίζω βγαζεις εκκεντροφόρους. Το ερώτημα μου είναι το εξής: με όρια κατασκευαστή 0,17-0,23 για εισαγωγής και μέτρηση σε 4 βαλβίδες 0,16 και όλες τις άλλες εντός ορίων, έχει νόημα να σκέφτομαι ρύθμιση από τώρα;
Έχει νόημα να ξανάψάχνω τη ρύθμιση του LPG ,μπας και μειωσω το ρυθμο της φθοράς; Σημειωτέον ότι σαν συμπεριφορά δουλεύει πολύ καλά.

[anikologr]

Δυστυχώς και το δικό μου Hyundai i 30 ανήκει σε αυτά που πρέπει να σκάσεις πολλά.. Γιαυτό λέω πως μετάνιωσα την μετατροπή και πλέον κινούμε κυρίως βενζίνα..

[vlsavvas]

Φίλε μου δε γνωρίζω γαι το i30 , πάντως για το δικό μου (mitsubishi outlander) ακριβή φαίνεται μόνο η ρύθμιση. Η επισκευή αν συμβεί το κακό είναι στα συνηθισμένα επίπεδα.

[koriosg4]

χαιρετω,σημερα εκανα τον ελεγχο βαλβιδων(ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ) στο φοκι μου(08 1.6TI-VCT SIDA),ο κατασκευαστης δινει για εισαγωγης 0,17-0,23 και εξαγωγης 0,31-0,37 ο ελεγχος εγινε με φιλερ και κρυο κινητηρα,3 ωρες πριν,πρωι-πρωι ημουν στο συνεργειο προτου καν ανοιξη το μαγαζι
.
Εισαγωγης ολες στο 0,20

Εξαγωγης κατα σειρα (0.32-0.35),(0.35-0.35),(0.35-0.35),(0.33-0.33)

Οποτε ειμαι μεσα στα ορια και προς το παρων δεν υπαρχει κανενας λογος ανησυχιας,να πω εδω ουτε λαδιερα εχω ουτε tunap βαζω.
Κοστος φιλτρο και ελεγχος 50 ευρω(20+30),επομενος ελεγχος μετα απο 35-40000χιλ
Δεν χρειαστηκε αλλαγη φλαντζας(+40ευρω) ηταν μια χαρα
15000χιλ. με αεριο 45700 συνολο.

[LPGas]

Εξαιρετικά!

[koriosg4]

Εξαιρετικά!

Μαστορα το εξαιρετικα το πιστωνεσαι εσυ και η ομαδα σου