Τι λεει η Jaguar για την αντοχη των βαλβιδων με χρηση LPG

[steliosthem]

Ενα πολυ ενδιαφερον κειμενο απο την Jaguar, που παρουσιαζει ξεκαθαρα και μου επιβεβαιωνει τα οσα εχω συμπερανει μετα απο διαβασμα αμετρητων σελιδων σε αυτο και αλλα φορουμ

http://www.ibadesign.info/LPG/VSR.pdf

[antonis8via]

Ενα πολυ ενδιαφερον κειμενο απο την Jaguar, που παρουσιαζει ξεκαθαρα και μου επιβεβαιωνει τα οσα εχω συμπερανει μετα απο διαβασμα αμετρητων σελιδων σε αυτο και αλλα φορουμ

http://www.ibadesign.info/LPG/VSR.pdf

πολύ ωραίο αρθράκι όντως.

[dathens]

Στελίτη πάντως μου έβαλε ο μηχανουργός στο ford connect με τον zetec 1,8 διετε παλαια ποστ με τις καμένες βαλβίδες στην αλλαγη του καπάκιου για να αντέχει με υγραεριο !!! Και βαλβίδες και έδρες !!!

[maevius]

Το έχω ποστάρει και εγω παλιότερα. Πάντως εκ του αποτελέσματος στις μάρκες έπεσε μέσα

viewtopic.php?f=14&t=15&start=120

some of the Ford and Honda
engines, ALL Jaguar V6's (actually a Ford engine) ALL Subaru engine variants etc

[tzanabetis]

Ενα πολυ ενδιαφερον κειμενο απο την Jaguar, που παρουσιαζει ξεκαθαρα και μου επιβεβαιωνει τα οσα εχω συμπερανει μετα απο διαβασμα αμετρητων σελιδων σε αυτο και αλλα φορουμ

http://www.ibadesign.info/LPG/VSR.pdf

έχει ξαναμπεί παλιότερα σε παρόμοια συζήτηση εκεί που λέει ο maevius και είχα πει τότε ότι:

ΔΕΝ είναι της Jaguar αυτό το άρθρο... είναι παρμένο από εδώ: http://www.go-lpg.co.uk/
Είναι μια εταιρεία που κάνει κυρίως μετατροπές σε Jaguar (η οποία παρεμπιπτόντως σε πολλά μοντέλα της θεωρείται ότι έχει αδύναμες βαλβίδες).
Παρόλα αυτά το άρθρο είναι καλό και συμφωνώ στην πλειονότητα όσων αναφέρονται εκεί μέσα.