Αλλαγη Βενζινοκινητηρα σε diesel - Civic 1.8

[civic2010]

Θα ήθελα να ρωτήσω γενικά: για μεταροπή ενός βενζινοκίνητου σε diesel τι προβλέπει η νομοθεσία? Επίσημα γνωρίζει κανένας τι λέει ο νομος?

Έχω ψάξει στο παρελθόν στο internet και άλλοι λέγανε ότι επιτρέπεται άλλοι όχι.Πρόσφατα πήγα σε παράρτημα υπουργείου συγκοινωνιών και μου είπαν ότι απαγορεύεται.Ωστόσο δεν είχα χρόνο και δεν ζήτησα να μου δώσουν τον νομο απλά αρκέστηκα στο προφορικό. Τέλος, έστω ότι απαγορεύεται. Αν προχωρήσει κανεις σε μια τέτοια μετατροπή, τι προβλέπει ο νομος για τον παραβάτη?

Πιο συγκεκριμένα και από τεχνικής άποψης αν ποτε πχ αποφάσιζα να κάνω μετατροπή το civic μου σε diesel, θα μπορούσα να βάλω τον 2.2 cdti η τον νέο 1.6 idtec? χωράνε να τοποθετηθούν? Θα χρειαζοταν πατεντες για τον ντιζελ η οι βασεις οι τωρινες θα ηταν μια χαρα?

Σε τι άλλες αλλαγές θα έπρεπε να προβώ συγκεκριμένα? Με το κόστος? Ποσο περίπου θα πήγαινε το όλο θέμα για να έχουμε και μια εικόνα?

[antonis132]

φυσικα και γινονται ολα αυτα που ανεφερες αν βρεις μια μετωπη και τα μεταφερεις απο το ενα στο αλλο θα κατσουν κουτι αλλα θα χρειαστει να περασει και απο ηλεκτρολογο για να περασει τα καλωδια απο το diesel επειτα απο μηχανικο και με καποιο τρεξιμο σε μηχανολογο-μηχανικο για να αλλαξει η αδεια, το ολο θεμα ειναι το ποσο θα κοστισει η ολη υποθεση αν καταφερεις να το υπολογισεις
αγγλια τα κανουν μετατροπη οι ιδιοι ιδιοκτητες-μηχανικοι
υγ: αυτος που αξιζει ειναι ο 1.6idtec

[fotisly]

δεν επιτρεπει η νομοθεσια και ουτε εχει γινει ποτε αυτο στην ελλαδα γιατι δεν θα μπορεις να το κυκλοφορισεις!!

[civic2010]

ηδη εχουμε κωλλυμα!! ο ενας λεει οτι το επιτρεπει η νομοθεσια ο αλλος λεει οχι. παιδια τα εχετε διαβασει αυτα σε καποιο νομο/ΦΕΚ η λετε οτι εχετε ακουσει? αν καποιος ξερει να μας πει επισημα ποιος νομος το αναφερει να το δουμε γραμμενο, καλο θα ηταν. διαφορετικα δεν θα βγαλουμε ακρη.

[antonis132]

για να γινει η αδεια αλλαγη απο βενζινοκινητηρα σε πετρελαιοκινητηρα επιτρεπεται μεχρι 30% αυξηση των κυβικων σε σχεση με την υπαρχουσα
δεν καταλαβα καλα θελεις να σου βρουμε και τον νομο που το αναφερει, αμα θελεις πανε πληρωσε ενα μηχανολογο-μηχανικο να σου τα διευκρινισει

[civic2010]

αντώνης132 μην είσαι επιθετικός!δεν υποχρέωσα κανέναν να μου βρει τίποτα απλά ρώτησα αν ξέρει κανένας.άλλωστε αυτές οι πληροφορίες δεν είναι μονο για μένα αλλα για όλους μας.

το θέμα δεν είναι τι θα πληρώσω και τι οχι.to θέμα είναι να ξέρουμε τι ισχύει και τι όχι 100%. και από την στιγμή που 2 άτομα εκφέρουν αντίθετη άποψη επέτρεψε μου να έχω αμφιβολίες, για αυτό και ζητάω να δω τον νομο. Έτσι θα είμαστε σίγουροι.οποιος γνωρίζει συγκεκριμένα που και πως ας μας το πει. χωρίς να είμαστε τσατισμένοι:) στο θεμα μας λοιπον οποιος ξερει παραπανω πιο συγκεκριμενα ας μας πει.

[labros]

Δε γνωρίζω τι συμβαίνει με τη νομοθεσία. Όμως τεχνικά δεν είναι μια απλή αλλάγή μοτέρ. Από ότι ξέρω τα ντίζελ έχουν άλλον εγκέφαλο και άλλα ηλεκτρονικά, άλλο ψυγείο, άλλη αντλία καυσίμου ακόμα και άλλη εξάτμιση. Θα κρατήσεις δηλαδή μόνο το σκελετό του αυτοκινήτου και την καμπίνα οπώτε φαντάζομαι για πολύ υψηλό κόστος που να καθιστά την όλη διαδικασία τελείως ασύμφορη. Προσωπικά ακούω πρώτη φορά να γίνεται συζήτηση για τέτοια μετατροπή.

[tsopirs]

Ακριβώς, το μόνο ίδιο είναι ο σκελετός και η καμπίνα.. Άντε και η αναρτήσεις.. Μιλάμε για άλλο ντεπόζιτο, άλλη αντλία, άλλη εξάτμιση, καταλητη.. Άλλο σαζμαν και δίσκους πλατό.. Άλλη πλεξούδα και εγκέφαλο... Μια τέτοια μετατροπή πιο πιθανόν είναι να στοιχίσει το ίδιο με την αγορά ενός ντίζελ χωρίς να πουλήσεις το βενζινοκινητο.. Και αν δουλέψει και σωστά

Sent from my Novo7Fire using Tapatalk 4

[hlias]

Ακριβώς, το μόνο ίδιο είναι ο σκελετός και η καμπίνα.. Άντε και η αναρτήσεις.. Μιλάμε για άλλο ντεπόζιτο, άλλη αντλία, άλλη εξάτμιση, καταλητη.. Άλλο σαζμαν και δίσκους πλατό.. Άλλη πλεξούδα και εγκέφαλο... Μια τέτοια μετατροπή πιο πιθανόν είναι να στοιχίσει το ίδιο με την αγορά ενός ντίζελ χωρίς να πουλήσεις το βενζινοκινητο.. Και αν δουλέψει και σωστά

Sent from my Novo7Fire using Tapatalk 4

αν εχει ολη την μετατρωπη και δεν πεσει σε μαλακα ηλεκτρολογο σωστα θα δουλεψει, οικονομικα ειναι ασυμφορο αυτο που σκεφτηκε και χωρις την διαδικασια της χαρτουρας που θα χρειαστει.

[papoys]

Από τη στιγμή που δεν υπάρχει πεπατημένη,ένας μπούσουλας δηλαδή και να επιτρέπει ο Νόμος μία τέτοια μετατροπή
φυσικά και θα είναι ασύμφορη και μπελάς να την ξεκινήσει ένας απλός ιδικτήτης αυτοκινήτου.

Η μόνη λύση σε μια τέτοια διαδικασία πιστεύω εγώ να είναι κάποιος μηχανικός-ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων με σχετικό
συνεργείο αυτοκινήτων που να σκέφτεται να ασχοληθεί επαγγελματικά με κάτι τέτοιο.Οπότε ξεκινάει δοκιμαστικά με
ένα αυτοκίνητο, βλέπει χαρτούρα-κόστος τα βάζει κάτω και υπολογίζει αν συμφέρει να ασχοληθεί με κάτι τέτοιο.
Π.χ.αν ένα diesel opel vectra μοντέλο 2008 κοστίζει μεταχειρισμένο 9.000 ευρώ και του κοστίσει μία τέτοια μετατροπή
4.500-5.000 ευρώ με τα εργατικά με πιθανή μελλοντική πτώση της τιμής από τη στιγμή που ασχοληθεί επαγγελματικά,
πιθανώς να συμφέρει μία τέτοια μετατροπή,από τη στιγμή που μπορείνα εγγυηθεί και άψογη λειτουργία.
Φυσικά όλα τα ανωτέρω προυποθέτουν το κράτος-κυβέρνηση να αφήσει τη διαφορά τιμής πετρελαίου - βενζίνης όπως
υπάρχει σήμερα.
Αλλά έχει κανείς Έλληνας εμπιστοσύνη στην σημερινή ή έστω αυριανή κυβέρνηση.


Εάν είχα ένα παρόμοιο αυτοκίνητο και αποφάσιζα να κάνω μετατροπή σε υγραέριο ή πετρέλαιο το πιο πιθανό είναι
να προτιμούσα το πετρέλαιο αλλά δεν θα το έκανα γιατί φοβάμαι μήπως αύριο κάποια κυβέρνηση εξισώσει την τιμή
βενζίνης πετρελαίου για να βρεί π.χ. τα 100.000.000 ευρώ που της ζητάει η τρόικα και της λείπουν..
Τώρα για τον μηχανικό - ηλεκτρολόγο δεν ξέρω να σας πω.

Υ.Γ.Όταν βλέπης αυτό το αμόκ του Έλληνα τον οποίο με την σχετική διαφήμιση τον έπεισαν να τρέχει να πάρει diesel
να φοβάσαι ότι πίσω από τα ωραία λόγια υπάρχει λάκκος.
Μήπως όλοι οι ιθύνοντες έχουν συνενοηθεί μας πουλάνε σήμερα diesel μας τα παίρνουν χοντρά και αύριο βγαίνει ο
ανάλογος υπουργός και μας λέει δακρύβρεχτα ότι η τρόικα και η Ευρωπαική Ένωση μας ανάγκασε να εξισώσουμε
την τιμή πετρελαίου-βενζίνης.