thanosnatsioulis έγραψε:ημουνα στη μεση του ταξιδιου οταν ξεκινησε το προβλημα και το λαμπακι τησ μηχανης (καταλυτη) αναψε100 χλ μετα το πρωτο ρεταρισμα και 10χλ πριν μπει συνεργειο για αρχη ο εγκεφαλος διεγνωσε πολλαπλασιαστη ..αλλαχτηκε ...ο εγκεφ/ος εδειχνε 0 βλαβες αλλα τοπροβλημα παρεμεινε απομονοσαν διαδοχικα καζανακι ,καταλυτη μπηκε σε νεο εγκεφαλο και " μετρητη πιεσης αερος"?...και παλι τιποτα ...την επομενη μερα βρεθηκε η πλεξουδα μηχανης και ξεκινησε η επισκευη .Το αμαξι δουλευει εδω και μια εβδομαδα στη βενζινα μεχρι και αυριο παρασκευη που εχω ραντεβου στη zavoli . Δεν το γυριζα στο υγραεριο απο φοβο μην επαναληφθει το προβλημα . ξερει κανεις γιατι η zavoli αποσυρρει τα μπεκ ? μπορει να εχουν σχεση με το προβλημα μου?
εαν φορας τα μαυρα ειναι ελλατωματτικα θα πρεπει να σου βαλουν τα ασημι
