jery έγραψε:άσχημα τα νέα , το αυτοκίνητο άναψε πάλι το check engine και μάλιστα ενώ ήταν στη βενζίνη , που σημαίνει οτι μάλλον πρέπει να έπαθε ζημιά ο καταλύτης...
ξέρει κανείς που μπορώ να πάω για να γίνει μια διάγνωση στο σύστημα εκτός απο εκεί που το έβαλα?
τη ποσότητα καυσίμου που ρίνχει το υγραέριο μπορεί να τη δεί μόνο ειδικό πρόγραμμα της icom?
Φιλε μου, αν αναψε σε βενζινη(και οχι να αναψε σε υγαρεριο και ενω καις τωρα βενζινη δεν σβηνει) δεν σημαινει απαραιτητα οτι εφταιγε το υγραεριο ουτε οτι εχεις παθει καποια ζημια. Μια οποιαδηποτε βλαβη του αμαξιου(ασχετως υγραεριου)ομως ειναι παντα πιθανη και γι'αυτο θα σου προτεινα να πας στην αντιπρωσωπια του αμαξιου σου για δεις την βλαβη στο διαγνωστικο. Εκει μπορουν να δουν και αν τα μπεκ ψεκαζουν σωστα ή αν ο κινητηρας τροφοδοτειται σωστα.
Εχεις παρατηρησει τιποτ'αλλο εκτός απο το λαμπακι ? οπως πτωση ισχύος, κλωτσηματα ή κατι αλλο ?




