tripas έγραψε:Φίλε σε 2.500cc turbo suabru legacy με περισσοτερα άλογα απο το δικό σου ,έχω δει να βάζουν διπλά μπεκ ανα κυλινδο με stag εγκεφαλο (δυο σωληνάκια σε κάθε κύλινδρο) για να το καλύψουν.
Tώρα πως το προγραμματιζουν και τα διαχειρίζονται έχω μεγάλη απορια.
Θεσσαλονίκη είναι ο Γεραντίδης και η autorace στην χρυσαυγή για BRC
Να σου κάνω και μια ερώτηση τον μαυρο τον τετραγωνο πνευμονα της BRC φοράς?
Μια φορά ο κωδικός του κιτ της BRC για το όχημά σου είναι ο "09SQ11000032"
Πλακα κανεις
http://qgas.gr/lpgconversions/269-subar ... -lpg-.html
260 αλογα ..
Δεν μπορει στα 27 -29 ms να δουλεψουν δεν ειναι καθαρα τυπου βενζνης ( eloctroinjectors ) δεν αντεχουν οσο κα ψεκασμο να κανεις δε σου επιτρεπει το λογισμικο .. Βαλε ΑΕΒ με hana / kehin ή PRINS ή γυρνα βενζινη




