Πρόβλημα εκκίνησης

[Qgas]

Μόλις μου απάντησε η μαμά vialle από Ολλανδία και μου είπε ότι η πιθανότερο αιτία είναι μικρή διαρροή στην αντλία υψηλής.
Μου είπε ότι θερμομωνωση στις καλωδιωσεις δεν θα βοηθήσει.

Αν η αντλια υψηλης εχει μικρη διαρροη ειναι εσωτερικα μερικες σταγονες αεροποιουνται σε πολυ μικρο χωρο μεχρι να γυρισει η μιζα να καψει αυτη την ελαχιστη ποσοτητα ...η να εξαερωθει αφου περασουν 2-3 ωρες .. Συμβαινει σε πολλες αντλιες υψηλης που εχουν καποια χιλιομετρα στη πλατη τους και δεν εινσι σοβαρο προβλημα καθολου .. Απλα συνηθεια ειναι οπως ειπε και η vialle ....

Η prins το λυνει με κυκλους καθε 15 λεπτα οπου γυρναει το καυσιμο ενα κυκλο στην υψηλης για να ναι σιγουρη οτι το υγραεριο παραμενει υγρο στην υψηλης και δεν υπαρχει η μικρη αυτη διαρροη..

[hamurabi]

Διαγράψτε το παρακαλω

[hamurabi]

Λοιπόν παιδιά ένα update.
Να υπενθυμισω ότι είμαι με το vialle Lpdi. Ως τώρα χρειαζόμουν λίγο παραπάνω μιζαρισμα για να πάρει μπροστά. Ένιωθα ένα μικρό τρεμουλο στο ρελαντί.
Μια φορά δεν έπερνε μπρος με τίποτα το πήρε γερανος, πήγα στον εγκαταστατη φυσιξαμε το φίλτρο-βαλβίδα και πήρε.
Λίγες μέρες μετά δείχνει σημάδια σα να μη δίνει καύσιμο. Δύο τρεις φορές με το που έβαλα μπρος έριξε στροφές και έσβησε.
Πήγα εγκαταστατη καθάρισα φίλτρο φεύγω.
Δε προλαβαινω να κάνω 500μετρα ξαφνικά πέφτουν οι στροφές και σβήνει το αμάξι στη μέση του δρόμου.

Έρχεται ο εγκαταστατης δεν έβγαινε πουθενα σφάλμα με τα πολλά αφού όλα δείχνουν οκ απλά βγάζει το φίλτρο-βαλβίδα.
Με το που το έβγαλε άλλο αμάξι.
Πήρε αμέσως μπροστά, κανένα κομπιασμα στο ρελαντί, δείχνει μια χαρα. Βέβαια μόλις έφυγα από εκεί οπότε δεν έχω πλήρη άποψη.

Οπότε αναγκαστικά μένω χωρίς φίλτρο...

[antonis132]

αυτο το ''φιλτρο-βαλβιδα'' δεν υπαρχει σαν ανταλλακτικο να σου το αντικαταστησει και σε ταλαιπωρει τοσο καιρο;
επειδη αυτο το vialle lpdi ειναι υγρου ψεκασμου για κινητηρες αμεσου ψεκασμου και fix φτιαγμενος εγκεφαλος για καθε μοντελο & κινητηρα με ενα πακετο συνολικης εγκαταστασης καπου στα 2700Ε δεν θα επρεπε να υπαρχει καλυτερη αντιμετωπιση;

[hamurabi]

Κι όμως μου το άλλαξε. Πάλι το ίδιο.
Σκέψου σήμερα πήγα εκεί το έβγαλε το καθάρισε και 500μετρα μετά έμεινα.

[Qgas]

Το φίλτρο είναι αναλώσιμο και δεν καλυπτετε στην εγγύηση της vialle το κοστος του ειναι 15 ευρώ ( κοστος εγκαταστατη οχι τιμη πελάτη ) έχει αλλαχθεί μια φορά ήδη δωρεάν και λογικά το θέμα έχει να κάνει με τη βενζίνη που το βουλώνει...

και το vialle lpdi κανει 2300 και oxi 2700

[hamurabi]

Αυτό που με αγχώνει είναι η βρωμιά που είχε σ το φίλτρο που αφαίρεσαμε τώρα που θα πηγαίνει που δεν έχει αυτό το φιλτρο...;

[antonis132]

Το φίλτρο είναι αναλώσιμο και δεν καλυπτετε στην εγγύηση της vialle το κοστος του ειναι 15 ευρώ ( κοστος εγκαταστατη οχι τιμη πελάτη ) έχει αλλαχθεί μια φορά ήδη δωρεάν και λογικά το θέμα έχει να κάνει με τη βενζίνη που το βουλώνει...

και το vialle lpdi κανει 2300 και oxi 2700

Qgas πραγματικα το περιγραφεις αριστα το θεμα και εχει λυθει η απορια επειδη ο hamurabi το περιεγραφε ως ανταλλακτικο, τα εχει αυτα τα μειονεκτηματα ο γραπτος λογος που αρκετες φορες μπορει να παρεξηγηθει καποιος
Yg: το κιτ το εχεις σε εξαιρετικα δελεαστικη τιμη λογω οτι σε seat φορουμ 2700E το πληρωσαν για leon 1.4tsi

[hamurabi]

Συγνωμη αν διατυπωσα κατι λαθος,δεν το ηθελα.
Ο Qgas ειναι σωστος επαγγελματιας και προτεινεται ανεπιφυλακτα απο μενα.

Παρολα αυτα ομως παραμενει το ανχος μου για το τι θα κανω με το φιλτρο....

[Qgas]

Οπως σου ειπα κα εγω το δικο μας το polo GTI 1.4 cave 180 HP εχει 6 μηνες χωρις φιλτρο δεν αντιμετωπιζει προβλημα .. Μην ανησυχεις ..