dathens έγραψε:ch2700 έγραψε:dathens έγραψε:Είναι συνδυασμός και των δυο και κακής εγκατάστασης και ρύθμισης και συστήματος .....εδω όμως πήγε η ταρτατινι τα αμάξια και έγιναν σε εξουσιοδοτημένο ήξεραν απο πριν ποια αμάξια θα φτιάξουν και ότι τα a class έχουν σοβαρά θέματα με το υγραεριο !!!
Β class ειναι 2000 τουρμπο 193 αλογα. Επιβαλετε να δωσω αλλη μια ευκαιρια στο συστημα μιας και δουλευε για αρκετο καιρο πολυ καλα. Ισως εχουν φραξει τα μπεκ απο κακο καυσιμο . Θα δουμε οπως λεει και ενας φιλος πριν ισως ετυχε σε εμενα. Τωρα ομως μπορω να αγορασω λαχειο η χρονια αλλαξε.
Μια χαρα αμάξι είναι και εύκολο πολυ στο υγραεριο παει πολυ καλα διότι το έχω σε φίλο στην επαρχία με ένα prins Vsi turbo kit με 90,000 χιλ παει μια χαρα !! Δε θέλει πολυ πλούσιο μείγμα για της της ανάβουν τα λαμπάκια !!
File skeftomai na blaw se mia klassiki Mercedes B-CLass gkazi, kai skeftomai to sistima tis North Italy gas. Exeis apopsi? Einai dektiko amaxi to B class gia gkazi?
mod: Γράφουμε με ελληνικούς χαρακτήρες





αγαπητέ φίλε δυστυχώς όχι έχουμε μόνο συστήματα της PRins δες όμως εδω καποια εργοστασιακά συστήματα για το αμάξι σου οπως και διάφορα άλλα σε Α class kai B class