Πρόβλημα στο ρελαντί

[rogerius]

vlepo allaksate polla pou tha mporouse na ypopsiastei kapois apo ta error codes, an eixe, pou les den eixe....
Tha protimousa na evlepa kapoio error code sxetiko me thn thermokrasia psyktikou, kathos einai gnosto oti enas palaiomenos aisthitiras psiktikou (green) tha ekane all'nt'allon to AFR sto relanti me epakoloutho avta ta skampanevasmata....omos les den exei error code...pos geinete?
To leo avto giati olla ta alla ta exete kanei....alhtheia...to mplock 32 fuel trims ti deixnei?

[gandre]

Σήμερα με ένα φίλο συνδέσαμε laptop με vag-com και (κινέζικο) καλώδιο και εμφανίζεται η παρακάτω βλάβη:
VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8E - Audi A4 B6
Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 906 018 AH
Component: 1.6L R4/2VSIM3 0002
Coding: 0006271
Shop #: WSC 63351
1 Fault Found:
17700 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Open Circuit
P1292 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent

Στο διάστημα τόσων μηνών δεν υπήρχε βλάβη (έλεγχος σε τρία συνεργεία και υποθέτω με πιο αξιόπιστο εξοπλισμό).
Μίλησα τηλεφωνικά με τον μηχανικό που έκανε τον τελευταίο έλεγχο και ισχυρίζεται ότι το σφάλμα αυτό δεν έχει να κάνει με την αρυθμία του ρελαντί. Από ότι έψαξα και εγώ, μπορεί να προκαλέσει αυξημένους ρύπους και αυξημένη κατανάλωση.
Καμία γνώμη;

[gandre]

Μήπως μπορείτε να μου πείτε πως να ελέγξω το block 32 fuel trims με το vag-com;

[rogerius]

den ta polh exeis mallon...
me tou filou sou to diagnostiko, mpres Engine 01->Measuring Blocks->032->Go
Alla den xreiazete pleon afou eidame oti exeis vlavh. 99% ama ftiaxtei, to relanti tha epanerthei. Ikazo o eggefalos den mporei na rythmisei to kavsimo sto relanti giati den exei apofasisei ti thermokrasia exei to moter.

[gandre]

rogerius, σ΄ ευχαριστώ για την βοήθεια (όπως και όλους τους υπόλοιπους).
Με προβληματίζει το γεγονός ότι ο μηχανικός ισχυρίζεται ότι δεν έχει σχέση η βλάβη με το ρελαντί. (Είναι συνεργείο που ασχολείται μόνο με αυτοκίνητα του group και δείχνει να ξέρει καλά το αυτοκίνητο).
Όπως και αν έχει θα προχωρήσω στην αντικατάσταση του θερμοστάτη και θα ενημερώσω.
Μακάρι να έχεις δίκιο. Τώρα γιατί επτά μήνες που το ψάψνω δεν έβγαζε σφάλμα...!

[rogerius]

mhn viasteis...meletise to ligo akoma...
http://vwforum.promotor.ro/topic/14353-scanarea-cu-vag-com-coduri-de-eroare/page-72

http://vwforum.promotor.ro/topic/14353-scanarea-cu-vag-com-coduri-de-eroare/page-72

http://vwforum.promotor.ro/topic/14353-scanarea-cu-vag-com-coduri-de-eroare/page-72

dioth nomizo pos nomizes oti prepei na allakseis thermostath, etsi den einai?

[rogerius]

xaxa, prin apo ligo, otan ekana edit, oi fotos fenontousan....
gia na tis deis pata sta thumbnails ton posts #1423 kai #1424 apo ta links pou evala

[gandre]

Δυστυχώς δεν κατάφερα να κάνω registration sto http://vwforum.promotor.ro για να δω τις εικόνες.
Να υποθέσω ότι μπορεί να μην φτάιει ο θερμοστάτης F265 αλλά κάτι άλλο;(ασφάλεια ή αποσύνδεση καλωδίου;)

[rogerius]

gia kapio logo, to autogas forum mas den dixnei oloklires fotografies. Kane deksi click, save picture sto desktop sou na tis deis

[gandre]

Σ' ευχαριστώ πολύ.
Βρήκα και εγώ ένα pdf που αναλύει την λειτουργία του Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265).
Ο συγκεκεριμένος κινητήρας του group, ALZ 1.6lt, ήταν ο πρώτος που τοποθετήθηκε αυτός ο θερμοστάτης.
Με αφορμή αυτή την βλάβη στο vag-com, θυμήθηκα πως πριν λίγες μέρες είχα το καλοριφέρ στους 22 βαθμούς με εξωτερική θερμοκρασία 10, και από κάποια στιγμή και μετά μου έβγαζε συνέχεια δροσερό αέρα και αναγκάστηκα να το κλείσω. Να υποθέσω ότι έχει σχέση;
Επειδή είπες να μην βιαστώ, υπάρχει πιθανότητα να μην φταίει ο συγκεκριμένος θερμοστάτης;

Τα fuel trims είναι:

Engine Measuring Block
Group 032
Idle Value (First Value) -14 %
Part Throttle Value (Second Value) +6.3%