Αναβάθμιση Λογισμικού!

[NikosS]

Παρακολουθώ εδω και πολύ καιρό τα θέματα συζήτησης και τα προβλήματα που αντιμετοπίζουμε όλοι με την εγκατάσταση υγραεριοκίνησης στα αυτοκίνητα μας. Αυτό όμως που στις περισσότερες περιπτώσεις δεν αναφέρετε ώς λύση και όχι μόνο, είναι η αναβάθμιση λογισμικού του κίτ του εγκεφάλου του υγραερίου. Κάθε εταιρία στην αρχική εγκατάσταση τοποθετεί και το κίτ με ένα συγκεκριμένο λογισμικό, με τον καιρό και με τα προβλήματα που κάθε εταιρία καταγράφει ανανεώνει το λογισμικό αυτό ώστε να αυτοδιορθώνει γρηγορότερα τυχόν αλλαγές ανάμεσα στον εγκέφαλο του κιτ υγραερίου και του αυτοκινήτου, ώστε να ελλατώνει και τις βλάβες (chek engine, ρετάρισμα κλπ). Το κακό είναι ότι οι εγκαταστάτες δεν ενημερώνουνε για το θέμα, απο την παρέα μας εδώ (6 φίλοι) η ενημέρωση μας πραγματοποιήθηκε απο στόμα σε στόμα και όχι απο τον εγκαταστάτη. Το αποτέλεσμα ήταν ένα όμως τα περισσότερα προβλήματα που είχαμε λύθηκαν.
Ελπίζω να βοηθήσει αυτό το κείμενο και να έχουμε όλοι λιγότερες επισκέψεις στα συνεργεία.

[tkgas]

Συμφωνώ απόλυτα, αλλά καλό θα ήταν να μας μιλήσουν εγκαταστάτες και να μας πουν αν μπορούμε να το κάνουμε μόνοι μας και πως.

[NikosS]

Αναβάθμιση 4. (Αυτόματη χαρτογράφηση απο τον εγκέφαλο του συστήματος).

[maevius]

Παρακολουθώ εδω και πολύ καιρό τα θέματα συζήτησης και τα προβλήματα που αντιμετοπίζουμε όλοι με την εγκατάσταση υγραεριοκίνησης στα αυτοκίνητα μας. Αυτό όμως που στις περισσότερες περιπτώσεις δεν αναφέρετε ώς λύση και όχι μόνο, είναι η αναβάθμιση λογισμικού του κίτ του εγκεφάλου του υγραερίου. Κάθε εταιρία στην αρχική εγκατάσταση τοποθετεί και το κίτ με ένα συγκεκριμένο λογισμικό, με τον καιρό και με τα προβλήματα που κάθε εταιρία καταγράφει ανανεώνει το λογισμικό αυτό ώστε να αυτοδιορθώνει γρηγορότερα τυχόν αλλαγές ανάμεσα στον εγκέφαλο του κιτ υγραερίου και του αυτοκινήτου, ώστε να ελλατώνει και τις βλάβες (chek engine, ρετάρισμα κλπ). Το κακό είναι ότι οι εγκαταστάτες δεν ενημερώνουνε για το θέμα, απο την παρέα μας εδώ (6 φίλοι) η ενημέρωση μας πραγματοποιήθηκε απο στόμα σε στόμα και όχι απο τον εγκαταστάτη. Το αποτέλεσμα ήταν ένα όμως τα περισσότερα προβλήματα που είχαμε λύθηκαν.
Ελπίζω να βοηθήσει αυτό το κείμενο και να έχουμε όλοι λιγότερες επισκέψεις στα συνεργεία.

Μαρκα κιτ μηπως ειμαστε για αναβαθμιση;;;;

[lancialybra]

Στον κόσμο της πληροφορικής, αυτό λέγεται αναβάθμιση firmware.

Δώσατε κάποιες ενδιαφέρουσες πληροφορίες, αλλά χωρίς να αναφερθείτε σε ποιο εταιρικό κιτ κάνατε την αναβάθμιση και με ποια διαδικασία.

Σκόρπιες κουβέντες, άτακτα δοσμένες. Γιατί;

[NikosS]

Βελτίωση της συμπεριφορας του αυτοκινητου , οσο αφορα την κινηση του με υγραεριο μετα την τελευταια αναβαθμιση. Το κιτ του υγραεριου σου παρεχει περισσοτερες πληροφοριες στον μετρητη (led) της σταθμης καυσιμου και με ηχητικα σηματα, οπως και η συχνη προσαρμογη της λειτουργειας του συστηματος στις απαιτησεις-καταναλωση αναλογα με την ποιοτητα καυσιμου-συνθηκες οδηγησης πιο συχνα, μεσα απο την αυτοματη χαρτογραφηση σε τακτα χρονικα διαστήματα.

[giorgos3924]

Αναβάθμιση 4. (Αυτόματη χαρτογράφηση απο τον εγκέφαλο του συστήματος).

Plug & Drive?
Όσον αφορά την BRC, απ όσο γνωρίζω εγώ, η εταιρία βγάζει 2 προϊόντα, αυτά που θέλουν σωστή και λεπτομερή χαρτογράφηση και το πρόγραμμά τους δεν
αλλάζει ποτέ εκτος αν το επαναπρογραμματίσεις και τα Plug & Drive, τα οποία όπως πληροφορήθηκα ,δεν διαφέρουν μόνο στον εξελιγμένο εγκέφαλο, που
αυτοπρογραμματίζονται. Και κοστίζουν 100 έως 150 ευρώ παραπάνω από το 1ο.
Οπότε, ποιός ο λόγος η εταιρία να βγάλει update για τους εγκεφάλους του 1ου κιτ από τη στιγμή που κυκλοφορεί εξ αρχής ένα ίδιο προϊόν και κοστίζει και παραπάνω;
Εκτος αν πουλάει αυτά τα νέα προγράμματα. Τότε θα πρέπει να αποσυρθεί το 2ο κίτ.
Άρα είναι σαν να λέμε αναβαθμίζουμε σε plug & drive το σύστημά μας και αποσύρουμε το ήδη υπάρχων plug & drive από την αγορά.

Επίσης ποτέ δεν κατάλαβα ποιός ο ρόλος υπαρξεις του πρώτου κιτ. Να προγραμματίζεις το αυτοκίνητό σου χειμώνα και το καλοκαίρι να έχεις προβλήματα; και το αντίθετο.
Να το προγραμματίζεις σήμερα και σε 2 μήνες να ξαναθέλει προγραμματισμό.

Ακόμα και να ισχύει αυτό, άντε να πάω συνεργείο να πω θέλω αναβάθμιση. Ποιός ξέρει τι έχω να ακούσω...
Εδώ τα πρωινά που είχα ρεταρίσματα και ατροφίες πήγαινα και επέμενα σε επανέλεγχο του συστήματος λέγοντας πως φταίει η εγκατάσταση για
τις δυσλειτουργίες του αυτοκινήτου και άκουγα για χαλασμένους μαπ, φίλτρα αέρα, πεταλούδες, μέλισες, ακρίδες, αρκούδες, μπουζιά, αντλίες βενζίνης, καλές βενζίνες, κακές βενζίνες
άνοστες βενζίνες, αισθητήρες λ, κ μ ν ξ και ότι μπορεί να φανταστεί ο καθένας.

[Qgas]

Στα Prins silver line & VSI 2.0 υπάρχουν αναβαθμίσεις σχεδόν κάθε μήνα με βελτιώσεις κσι διάφορες νέες παραμέτρους στα παλαιότερα VSi 1.0 δεν υπαρχει άλλη αναβάθμιση , στα ΑΕΒ εχει αρκετές αναβαθμίσεις firmware που διορθώνει πολλα θέματα και σε όλα τα κιτ που βασίζονται στην ΑΕΒ ( zavoli lovato tartarini κτλ )

[gakost]

καλές οι αναβαθμίσεις και αν μη τι άλλο δείχνουν μια σοβαρή εταιρεία από πίσω ΑΛΛΑ υπάρχει και ο "χρυσός κανόνας": Ότι δουλεύει δεν το πειράζεις

[manoliss]

καλές οι αναβαθμίσεις και αν μη τι άλλο δείχνουν μια σοβαρή εταιρεία από πίσω ΑΛΛΑ υπάρχει και ο "χρυσός κανόνας": Ότι δουλεύει δεν το πειράζεις

συμφωνω 1000% μαζι σου αλλα και για να βγουν καποιες αναβαθμισεις για καποιο λογο βγαινουν καλο θα ειναι να τις περναμε λοιπον στα συστηματα μας....