Υψηλή Κατανάλωση σε Υγραέριο

[Helieus]

Καλησπέρα στην παρέα,

Έχω ένα Ford Maverick 2002 2.0L με Landirenzo Evo . Του έχω βάλει τα μπουζί NGK LPG αλλά βλέπω κατανάλωση στην εθνική 15.6λ /100χμ , στο υγραέριο, με ταχύτητα 90χμ/ώρα . Στην βενζίνη καίω 14λ /100 χμ οδηγόντας το σε πόλη και εθνική σε ποσοστό 60-40 . Είναι νορμαλ η κατανάλωση ; Το κιτ το έβαλα πριν ένα 3μηνο και πίστευα θα έστρωνε αλλά δεν έχει στρώσει . Χρειάζεται μήπως καμιά λαδιέρα ; Δεν του έχω ρυθμίσει τις βαλβίδες του .


Edit : Αλλαγή τίτλου

[meletis]

Καλησπέρα στην παρέα,

Έχω ένα Ford Maverick 2002 2.0L με Landirenzo Evo . Του έχω βάλει τα μπουζί NGK LPG αλλά βλέπω κατανάλωση στην εθνική 15.6λ /100χμ , στο υγραέριο, με ταχύτητα 90χμ/ώρα . Στην βενζίνη καίω 14λ /100 χμ οδηγόντας το σε πόλη και εθνική σε ποσοστό 60-40 . Είναι νορμαλ η κατανάλωση ; Το κιτ το έβαλα πριν ένα 3μηνο και πίστευα θα έστρωνε αλλά δεν έχει στρώσει . Χρειάζεται μήπως καμιά λαδιέρα ; Δεν του έχω ρυθμίσει τις βαλβίδες του .


Edit : Αλλαγή τίτλου

Έχω οδηγήσει το 2,3 maverick χωρίς υγραέριο βέβαια. Θα ρωτήσω το ιδιοκτήτη τη κατανάλωση έχει.
Λογικό είναι να δεις μια διαφορά στη κατανάλωση σε σύγκριση με τη βενζίνη είναι διαφορετικα καύσιμα .
Οσο για τη λαδιερα οι απλές υποπίεσης δεν θα έβαζα προσωπικά . Εάν θες βάλε ηλεκτρονική λαδιερα με διακλάδωση και να ρίχνει τη ίδια ποσότητα σε όλους τους κυλίνδρους. Έχει αναφερθεί εάν ψάξεις στο φόρουμ .
Επιπλέον σου έχει ρυθμισει ο εγκατάστατης και παράλληλο ψεκασμο βενζίνης στο φορτίο ;
Το 2,3 μοτέρ έχει μηχανικές βαλβίδες με καπελωτα , μπορείς να κάνεις μια μέτρηση διακενων στις 35000-40,000 χιλιόμετρα όταν συμπληρώσεις .

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[theeo]

Καλησπέρα στην παρέα,

Έχω ένα Ford Maverick 2002 2.0L με Landirenzo Evo . Του έχω βάλει τα μπουζί NGK LPG αλλά βλέπω κατανάλωση στην εθνική 15.6λ /100χμ , στο υγραέριο, με ταχύτητα 90χμ/ώρα . Στην βενζίνη καίω 14λ /100 χμ οδηγόντας το σε πόλη και εθνική σε ποσοστό 60-40 . Είναι νορμαλ η κατανάλωση ; Το κιτ το έβαλα πριν ένα 3μηνο και πίστευα θα έστρωνε αλλά δεν έχει στρώσει . Χρειάζεται μήπως καμιά λαδιέρα ; Δεν του έχω ρυθμίσει τις βαλβίδες του .


Edit : Αλλαγή τίτλου

το ίδιο αυτοκίνητο με μαμά μπουζί, σε εθνική όδο με ταχύτητα 100-120 χλμ καταν'αλωση 11-12 λίτρα αέριο

[Helieus]

Καλησπέρα στην παρέα,

Έχω ένα Ford Maverick 2002 2.0L με Landirenzo Evo . Του έχω βάλει τα μπουζί NGK LPG αλλά βλέπω κατανάλωση στην εθνική 15.6λ /100χμ , στο υγραέριο, με ταχύτητα 90χμ/ώρα . Στην βενζίνη καίω 14λ /100 χμ οδηγόντας το σε πόλη και εθνική σε ποσοστό 60-40 . Είναι νορμαλ η κατανάλωση ; Το κιτ το έβαλα πριν ένα 3μηνο και πίστευα θα έστρωνε αλλά δεν έχει στρώσει . Χρειάζεται μήπως καμιά λαδιέρα ; Δεν του έχω ρυθμίσει τις βαλβίδες του .


Edit : Αλλαγή τίτλου

το ίδιο αυτοκίνητο με μαμά μπουζί, σε εθνική όδο με ταχύτητα 100-120 χλμ καταν'αλωση 11-12 λίτρα αέριο

Πως γίνεται αυτό ;;; Εμένα εάν πηγαίνω κάτω των 100 ΧΜ την ώρα θα μου κάψει 15 και εσένα 11-12 λίτρα ; Τι σύστημα έχεις και σε ποιον μάστορα έχεις πάει ;;

[Helieus]

Καλησπέρα στην παρέα,

Έχω ένα Ford Maverick 2002 2.0L με Landirenzo Evo . Του έχω βάλει τα μπουζί NGK LPG αλλά βλέπω κατανάλωση στην εθνική 15.6λ /100χμ , στο υγραέριο, με ταχύτητα 90χμ/ώρα . Στην βενζίνη καίω 14λ /100 χμ οδηγόντας το σε πόλη και εθνική σε ποσοστό 60-40 . Είναι νορμαλ η κατανάλωση ; Το κιτ το έβαλα πριν ένα 3μηνο και πίστευα θα έστρωνε αλλά δεν έχει στρώσει . Χρειάζεται μήπως καμιά λαδιέρα ; Δεν του έχω ρυθμίσει τις βαλβίδες του .


Edit : Αλλαγή τίτλου

Έχω οδηγήσει το 2,3 maverick χωρίς υγραέριο βέβαια. Θα ρωτήσω το ιδιοκτήτη τη κατανάλωση έχει.
Λογικό είναι να δεις μια διαφορά στη κατανάλωση σε σύγκριση με τη βενζίνη είναι διαφορετικα καύσιμα .
Οσο για τη λαδιερα οι απλές υποπίεσης δεν θα έβαζα προσωπικά . Εάν θες βάλε ηλεκτρονική λαδιερα με διακλάδωση και να ρίχνει τη ίδια ποσότητα σε όλους τους κυλίνδρους. Έχει αναφερθεί εάν ψάξεις στο φόρουμ .
Επιπλέον σου έχει ρυθμισει ο εγκατάστατης και παράλληλο ψεκασμο βενζίνης στο φορτίο ;
Το 2,3 μοτέρ έχει μηχανικές βαλβίδες με καπελωτα , μπορείς να κάνεις μια μέτρηση διακενων στις 35000-40,000 χιλιόμετρα όταν συμπληρώσεις .

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μου φαίνεται περίεργο που ο εγκαταστάτης δεν μου πρότεινε λαδιέρα . Τεσπα Μήπως γνωρίζεις εντός Αττικής ή κοντά στην Αττική εάν κάποιον κάνει ρύθμιση εγκεφάλου υγραερίου για οικονομία επί πληρωμής να πάω να τον πειράξω να τελειώνουμε ;

[theeo]

Καλησπέρα στην παρέα,

Έχω ένα Ford Maverick 2002 2.0L με Landirenzo Evo . Του έχω βάλει τα μπουζί NGK LPG αλλά βλέπω κατανάλωση στην εθνική 15.6λ /100χμ , στο υγραέριο, με ταχύτητα 90χμ/ώρα . Στην βενζίνη καίω 14λ /100 χμ οδηγόντας το σε πόλη και εθνική σε ποσοστό 60-40 . Είναι νορμαλ η κατανάλωση ; Το κιτ το έβαλα πριν ένα 3μηνο και πίστευα θα έστρωνε αλλά δεν έχει στρώσει . Χρειάζεται μήπως καμιά λαδιέρα ; Δεν του έχω ρυθμίσει τις βαλβίδες του .


Edit : Αλλαγή τίτλου

το ίδιο αυτοκίνητο με μαμά μπουζί, σε εθνική όδο με ταχύτητα 100-120 χλμ καταν'αλωση 11-12 λίτρα αέριο

Πως γίνεται αυτό ;;; Εμένα εάν πηγαίνω κάτω των 100 ΧΜ την ώρα θα μου κάψει 15 και εσένα 11-12 λίτρα ; Τι σύστημα έχεις και σε ποιον μάστορα έχεις πάει ;;

ιταλικό romano, τις ρυθμίσεις τις κάνω εγώ, αν πάω με 90 θα κάψω λιγότερο. Για να δουλεύει η αντλία βενζίνης και τα μπέκ έχω βάλει από τις 2200 στροφές + 5% βενζίνη. Οι ρυθμίσεις σου πρέπει να είναι πολύ χάλια. Βρες μάστορα που να ξέρει

[meletis]

Καλησπέρα στην παρέα,

Έχω ένα Ford Maverick 2002 2.0L με Landirenzo Evo . Του έχω βάλει τα μπουζί NGK LPG αλλά βλέπω κατανάλωση στην εθνική 15.6λ /100χμ , στο υγραέριο, με ταχύτητα 90χμ/ώρα . Στην βενζίνη καίω 14λ /100 χμ οδηγόντας το σε πόλη και εθνική σε ποσοστό 60-40 . Είναι νορμαλ η κατανάλωση ; Το κιτ το έβαλα πριν ένα 3μηνο και πίστευα θα έστρωνε αλλά δεν έχει στρώσει . Χρειάζεται μήπως καμιά λαδιέρα ; Δεν του έχω ρυθμίσει τις βαλβίδες του .


Edit : Αλλαγή τίτλου

Έχω οδηγήσει το 2,3 maverick χωρίς υγραέριο βέβαια. Θα ρωτήσω το ιδιοκτήτη τη κατανάλωση έχει.
Λογικό είναι να δεις μια διαφορά στη κατανάλωση σε σύγκριση με τη βενζίνη είναι διαφορετικα καύσιμα .
Οσο για τη λαδιερα οι απλές υποπίεσης δεν θα έβαζα προσωπικά . Εάν θες βάλε ηλεκτρονική λαδιερα με διακλάδωση και να ρίχνει τη ίδια ποσότητα σε όλους τους κυλίνδρους. Έχει αναφερθεί εάν ψάξεις στο φόρουμ .
Επιπλέον σου έχει ρυθμισει ο εγκατάστατης και παράλληλο ψεκασμο βενζίνης στο φορτίο ;
Το 2,3 μοτέρ έχει μηχανικές βαλβίδες με καπελωτα , μπορείς να κάνεις μια μέτρηση διακενων στις 35000-40,000 χιλιόμετρα όταν συμπληρώσεις .

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μου φαίνεται περίεργο που ο εγκαταστάτης δεν μου πρότεινε λαδιέρα . Τεσπα Μήπως γνωρίζεις εντός Αττικής ή κοντά στην Αττική εάν κάποιον κάνει ρύθμιση εγκεφάλου υγραερίου για οικονομία επί πληρωμής να πάω να τον πειράξω να τελειώνουμε ;

Μη τι σκέφτεσαι με το ενδεχόμενο οικονομίας . Να ρυθμιστεί σωστά το αμάξι στο δρόμο, να δει και τη όλη εγκατάσταση του και ότι είναι θα κάψει .
Στη βενζίνη πριν βάλεις υγραέριο , είχες φυσιολογική κατανάλωση και λειτουργία;
Νομιζω το σύστημα που έχεις το δουλεύει και ο Καλογριτσας στα Γλυκά Νερά . Μπορείς να συννενοηθεις μαζί του . Δεν έχω επισκεφθεί ποτέ το συγκεκριμένο , έχουν γράψει εδώ στο φόρουμ άλλοι ιδιοκτήτες , μπορείς να το ψάξεις .


Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[CharlieHotelMike]

Καλησπέρα στην παρέα,

Έχω ένα Ford Maverick 2002 2.0L με Landirenzo Evo . Του έχω βάλει τα μπουζί NGK LPG αλλά βλέπω κατανάλωση στην εθνική 15.6λ /100χμ , στο υγραέριο, με ταχύτητα 90χμ/ώρα . Στην βενζίνη καίω 14λ /100 χμ οδηγόντας το σε πόλη και εθνική σε ποσοστό 60-40 .
Edit : Αλλαγή τίτλου

Πώ πώ ρε φίλε πόνος. Απίστευτο ρε φίλε.

Σκέψου ότι το δικό μου Fiat Punto Mk II 2002 καίει 5.85 litres/100 km LPG τσεκαρισμένο σε κύκλο με 90% ταξίδι και 10% πόλη όταν πηγαίνω με 90-92 χλμ/ωρα.

Το δικό σου θέλει να ένα βυτίο με κάυσιμα απο πίσω να είναι stand-by.