Πρωινά προβληματα

[xampos79]

γαι σε ολουσ και καλη χρονια !εχω συστημα υγραεριου magis3 μετα απο 11500 χιλ που εκανα με το υγραεριο το πρωι μου κανει ενα ρεταρισμα οταν ειναι κρυο στην προτη εκινισι! τορα εχω σχεδον 25000χιλ απο τοτε που το εβαλα και ποτε ποτε το κανει αλαξα μαπ αερα ειχε στρωσει για ενα μηνα περιπου τορα ξανα μου ειπε ο ηλεκτολογοσ οτι αν συνεχιζει θα βγαλει τον εγκεφαλο του αεριου μηπωσ και ολα ειναι απο εκει τι λετε και εσεισ!το αμαξι ειναι accend 1.5 16v 2001 modelo!eyxaristo!

[fokion]

μηπως αντι να αλλαζει πραματα κι εσυ να πληρρωνεις, να σου ανεβασει λιγο την θερμοκρασία αλλαγης απο βενζινα σε αεριο?
ο πνευμονας που φανταζομαι οτι εχεις δεν εχει ζεσταθει ακομα οσο πρεπει...

να υποθεσω βεβαια οτι εχεις κοιταξει τα υγρα του ψηγειου και ειναι οκ..

[xampos79]

η θερμοκρασια αλλαγησ ειναι 35 βαθμουσ κελσιου!τα νερα ειναι ενταξει !αλλα ολα τα κανει στην προτη εκινισει και πριν να μπει στο αεριο αν περημενω 3 λεπτα χωρισ να δωσο γκαζι ολα καλα !οχι ομωσ πωσ φτανει σε 3 λεπτα 35 βαθμουσ εδω τωρα ειχαμε -15 πριν 2 μερεσ πτολεμαιδα ειμαι !καμια λυση στην ερωτηση μου !ευχαριστω !

[LPGas]

Ανέβασε την θερμοκρασία μετάβασης σε υγραέριο στους 40 βαθμούς και βλέπεις. Μάλλον σου κάνει μπούκωμα από κακή αεριοποίηση του LPG λόγο χαμηλών θερμοκρασιών.
Λογικό με τόσο χαμηλές θερμοκρασίες.

[xampos79]

ολα τα προβληματα τα κανει οταν ειναι σε βενζινη και μονο οταν ειναι κρυο !!!!!!!οταν γυρναει υγραεριο στουσ 35βαθμουσ ειναι ολα καλα !!!κανει σαν να εχεισ το τσοκ τραβηγμενω ενα πραγμα και μονο κρυο ποτε ξανα σε ολη την μερα !

[nick_grande]

Ρίξε ένα καλό καθαριστικό για τα μπεκ τις βενζίνης σε σχεδόν άδειο ντεπόζιτο και μετά γέμισε το μέχρι να φουλάρει, κάνε στην συνεχεία 250 με 300 χιλιόμετρα μόνο με βενζίνη και μην το λυπηθείς, φτάσε όπου και οπότε μπορείς μέχρι τον κόφτη, γενικά σπάστω. Αν το πρόβλημα συνεχιστεί να πας να τσεκάρεις σε ένα συνεργείο τον αισθητήρα ψυχρής εκκίνησης του κινητήρα, μπορεί να τα έχει φτύσει. Και μην ξεχνάς το ρεζερβουάρ της βενζίνης θα πρέπει πάντα να είναι από την μέση και πάνω διαφορετικά επηρεάζει αρνητικά την τρόμπα βενζίνης άλλα μαζεύει και υδρατμούς που επηρεάζει και αυτό την λειτουργία του κινητήρα.

[sonid]

Έχω και εγώ ακριβώς το ίδο πρόβλημα. Όταν είναι κρύο το αμάξι και πριν μπει στο υγραέριο, έχω τρομερά κομπιάσματα. Αφού έχει ζεσταθεί και το γυρίσω σε βενζίνη, χωρίς πρόβλημα. Το θέμα είναι ότι μένω Αθήνα και έχω ποιο υψηλές θερμοκρασίες από αυτές που έχει ο φίλος από την Πτολεμαίδα...

[nick_grande]

Αν εξαιρέσουμε οτιδήποτε έχει να κάνει με το σύστημα υγραερίου, τότε το πιθανότερο είναι να συμβαίνουν ένα από τα τρία, με την προϋπόθεση ότι το κάνει μόνο με κρύο κινητήρα. 1) βουλωμένα μπέκ βενζίνης, 2)ο αισθητήρας ψυχρής εκκίνησης να έχει βγει off και να διαβάζει άσχετες θερμοκρασίες από τις πραγματικές και 3) να έχει περάσει υγρασία στο σύστημα ανάφλεξης, μπουζί - πολλαπλασιαστές. Από εκεί και περά μπορεί να θέλουν και σφίξιμο οι ιμάντες, ρύθμιση βαλβίδων αλλά και το λιγότερο και μάλλον το χειρότερο προβληματικός εγκέφαλος.

[xampos79]

εχω κανει καθαρισμω μπεκ αλλαξα εσθητηρα θερμοκρασιασ και αλλαξα και ολα τα ηλεκτρικα πολαπλασιαστεσ καλωδια μπουζι !και εχω βαλει και δοκιμαστικα και αλλο εγκεφαλο αεριου κανει ακριβωσ το ιδιο προβλιμα !!!

[emanos]

Φιλε xampos 79 τελικα βρηκες τι εφταιγε με την πεωινη εκκινηση;
Αντιμετωπιζω και εγω παρομοιο προβλημα