meletis έγραψε:Το σύστημα ίδιο το είχα σε Mazda 6 . Τον εγκατάστατη τον γνώριζα ήδη μου είχε φτιάξει και άλλα 2 αμάξια .
Ρυθμίστηκε για 80 χιλιόμετρα και δε καταλαβαίνω οποιαδήποτε διαφορά .
Ποιο Corsa έχεις ; C ή D ;
Πριν το υγραέριο δες για φλάντζα καθρέφτη που βγάζουν αυτά τα μοτέρ .
Εφόσον ρυθμιστεί σωστά δε έχεις θέματα , εσενα δηλαδή έχει twinport αλλάζει στα κλαπέτα της εισαγωγής .
Το δικό μου ειναι Astra, και τρενάρω την εγκατάσταση παααρα πολύ καιρό οπότε έχω μάθει όλες τις τεχνικές λεπτομέρειες και για το αμάξι μου αλλα και για τα διάφορα θεματα του LPG.
Ευχαριστώ πάντως για τις προτροπές ελέγχου
Επειδή βλέπω οτι είσαι πολύ ενεργός σε όλα τα σχετικά η μή θέματα που αφορούν τις εγκαταστάσεις αερίου, θα με ενδιέφεραν τα τεχνικά σου επιχειρήματα για την επιλογή συστήματος και εγκαταστάτη.
(Εγκαταστάτη αν εχεις θέμα δημόσια στείλε μου και π.μ.)
Γιατί πχ αφού πήγες σε Europegas δε προτίμησες το Europegas superior 48 που έχει και επεξεργαστή για να ρυθμίζει το αβάνς;