Ford Transit 2004 1,8

[meletis]

Αγοράστηκε το παραπάνω όχημα από γνωστό , και ενδιαφέρεται για υγραέριο .
Καθώς έγινε η απαραίτητη συντήρηση στη βενζίνη , έχει αποφασίσει να βάλει υγραέριο. Έχει αποφασίσει για BRC σύστημα , το ερώτημα είναι μπορεί να μπει και ηλεκτρονική διαχείριση λίπανσης τύπου valve care ή κάτι αντίστοιχο;
Θα ενεργοποιηθεί και ο παράλληλος ψεκασμός βενζίνης στα φορτία .
Το συγκεκριμένο μοτέρ έχει μηχανικές βαλβίδες με καπελωτα .
Υπάρχει κάποιος κάτοχος ο οποίος να έχει κάνει χιλιόμετρα αρκετά με υγραέριο στο συγκεκριμένο;
Το αμάξι θα κάνει καθημερινά 100 χιλιόμετρα.


Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[meletis]

Τοποθετήθηκε τελικά σύστημα της BRC , δεν ξέρω ποια έκδοση όχι όμως το alba .
Και από παράλληλο ψεκασμό του είπε 10% συνεχώς . Δεν έχω δει από κοντά να δω τι δουλειά έκανε , κατέβηκε σε γνωστό του στη Αθήνα .
Δεξαμενή μπήκε 40 άρα στο χώρο της ρεζερβας .

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[meletis]

Εγκέφαλος συστήματος τοποθετήθηκε ο SEQUENT 32 obd . Με ένα πρώτο γέμισμα το φέρνει 9λτ/100 και έχεις και ενεργοποιημένο το παράλληλο ψεκασμό βενζίνης .

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[MiltosHonda]

σε ίδιο αμάξι σκέφτομαι και εγώ για αέριο , μπορείς να δώσεις μερικές πληροφορίες για τον εγκαταστάτη γιατί σε 2 που ρώτησα μου είπαν δεν βάζουν στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο

[meletis]

σε ίδιο αμάξι σκέφτομαι και εγώ για αέριο , μπορείς να δώσεις μερικές πληροφορίες για τον εγκαταστάτη γιατί σε 2 που ρώτησα μου είπαν δεν βάζουν στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο

Καλησπέρα, γενικά το Ford είναι ευαίσθητο .
Δες οπωσδήποτε τα ρεύματα του , είχε αλλάξει πριν το υγραέριο μπουζοκαλωδια γιατί έκανε διακοπές πριν .
Του έχει βάλει μεικτό ψεκασμό βενζίνης και μέχρι τώρα 25000 χιλιόμετρα δε έχει θέμα .



Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[meletis]

Το αναφέρω και εδώ να υπάρχει για όποιον έχει ίδιο αμάξι ή θέλει να βάλει υγραέριο.
Το μοτέρ 1800 κυβικά έχει δύο κωδικούς .
EYPA και EYPC με χρονολογία από 2002 έως 2006 και 115 hp.
Έχουν μηχανικές βαλβίδες και το διάκενο βαλβίδων είναι
Εισαγωγής : 0,15
Εξαγωγής : 0,30
Μέτρηση με κρύο μοτέρ αναφέρεται.

Στάλθηκε από το M2010J19SY μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Kom]

Αν ψεκαζεται βενζινη και με ορθη συντηρηση ενταξει θα ειναι κατα πασα πιθανοτητα.