BMW E46

[dathens]

Αν πας στο Φαρμάκη με εγκατάσταση απο την greenautogas θα βγάλει καντηλες δεν στο συνιστω βρες πότε παει ο γιαννης για να προγραματισει κανα απόγευμα και να κάτσει να το δει ...

[astragjtg]

Αν πας στο Φαρμάκη με εγκατάσταση απο την greenautogas θα βγάλει καντηλες δεν στο συνιστω

Ναι αλλα σαν σωστος επαγγελματιας που ειναι, θα κανει την δουλεια του και.....θα χρεωσει τα αναλογα....

[nick_grande]

Οχι μονο καντηλες θα χασει και το μαλλια του . Πηρα τηλεφωνο, και η κοπελα στο τηλεφ. κεντρο μου ειπαι οτι δεν γνωριζει την greenautogas και πως υπαρχουν πολοι κομπογιννιτες που λενε οτι τοποθετουν συστηματα prins στην Αθηνα!!!

[dathens]

Δεν με ακους κιολας τι σου γράφω πριν ; Βρες το Γιάννη να στο ρυθμισει γιατί δεν σε βλέπω να βγάζεις άκρη με τίποτα .....

[DIONISISKOTSETAS]

Καταρχήν καλημέρα και χρόνια πολλά.

Ψάχνομαι εδώ και κάτι μήνες να βάλω υγραέριο σε ένα BMW E46 με κινητήρα Μ43 1.8 με 118(Μοντέλο 2000) άλογα, αλλά πάντα κάπου ήμουν αναποφάσιστος. (Κυρίως γιατί το μοτέρ έχει 15000 χιλιόμετρα).
Τελικά μετά από πολλές σκέψεις το αποφάσισα και από μια έρευνα αγοράς μου πρότειναν:
1) ένα γνωστό μου συνεργείο το κίτ της BLUMEC χωρίς λαδιέρα γιατί λέει ότι δεν χρειάζεται στα 1000 ευρώ κομπλέ με ΚΤΕΟ (υπόψιν ότι έχω δει 2 BMW που έχει φτιάξει χωρίς προβλήματα).
2) Άλλο συνεργείο το κιτ της Lovatto με λαδιέρα στα 850 + το ΚΤΕΟ (σε αυτόν δεν ξέρω αν έχει φτιάξει άλλα BMW αν και λέει ότι έχει φτιάξει ακόμα και 320)
Ποια η γνώμη σας για τα 2 κιτ, ειδικά για το 1ο μιας και δεν είναι τόσο γνωστό;

[hlias]

Καταρχήν καλημέρα και χρόνια πολλά.

Ψάχνομαι εδώ και κάτι μήνες να βάλω υγραέριο σε ένα BMW E46 με κινητήρα Μ43 1.8 με 118(Μοντέλο 2000) άλογα, αλλά πάντα κάπου ήμουν αναποφάσιστος. (Κυρίως γιατί το μοτέρ έχει 15000 χιλιόμετρα).
Τελικά μετά από πολλές σκέψεις το αποφάσισα και από μια έρευνα αγοράς μου πρότειναν:
1) ένα γνωστό μου συνεργείο το κίτ της BLUMEC χωρίς λαδιέρα γιατί λέει ότι δεν χρειάζεται στα 1000 ευρώ κομπλέ με ΚΤΕΟ (υπόψιν ότι έχω δει 2 BMW που έχει φτιάξει χωρίς προβλήματα).
2) Άλλο συνεργείο το κιτ της Lovatto με λαδιέρα στα 850 + το ΚΤΕΟ (σε αυτόν δεν ξέρω αν έχει φτιάξει άλλα BMW αν και λέει ότι έχει φτιάξει ακόμα και 320)
Ποια η γνώμη σας για τα 2 κιτ, ειδικά για το 1ο μιας και δεν είναι τόσο γνωστό;

το πρωτο το βαζει και το φτιαχνει μονο ενας απ οσο ξερω, θελεις τετοια επιλογη?

[Qgas]

Καταρχήν καλημέρα και χρόνια πολλά.

Ψάχνομαι εδώ και κάτι μήνες να βάλω υγραέριο σε ένα BMW E46 με κινητήρα Μ43 1.8 με 118(Μοντέλο 2000) άλογα, αλλά πάντα κάπου ήμουν αναποφάσιστος. (Κυρίως γιατί το μοτέρ έχει 15000 χιλιόμετρα).
Τελικά μετά από πολλές σκέψεις το αποφάσισα και από μια έρευνα αγοράς μου πρότειναν:
1) ένα γνωστό μου συνεργείο το κίτ της BLUMEC χωρίς λαδιέρα γιατί λέει ότι δεν χρειάζεται στα 1000 ευρώ κομπλέ με ΚΤΕΟ (υπόψιν ότι έχω δει 2 BMW που έχει φτιάξει χωρίς προβλήματα).
2) Άλλο συνεργείο το κιτ της Lovatto με λαδιέρα στα 850 + το ΚΤΕΟ (σε αυτόν δεν ξέρω αν έχει φτιάξει άλλα BMW αν και λέει ότι έχει φτιάξει ακόμα και 320)
Ποια η γνώμη σας για τα 2 κιτ, ειδικά για το 1ο μιας και δεν είναι τόσο γνωστό;

Σιγα το δύσκολο μοτέρ για να ψάχνεσαι τόσο πολυ , έχουμε μετατρέψει Χ1 με 480 χιλιόμετρα στο κοντέρ του κουτιου δες το εδω http://www.qgas.gr/lpgconversions/124-p ... e-bmw.html σήμερα εχει 25.000 χιλιόμετρα χωρις κανένα προβλημα μοντέλο του 2011 μόλις τελείωσε η εγγύηση του στο Σπανο ... Το δικό σου μοτέρ αγαπά το υγραεριο πολυ μονο δες καλα το κιτ που θα βάλεις και το συνεργείο.. Μην πας σε λυσεις των 600-700 € διότι θα σου κοστίσουν στο μέλλον ακριβα !! Με 1000-1100 € βάζεις ένα κιτ θαυμάσιο για το αμάξι σου οπως το Prins ..

[DIONISISKOTSETAS]

Παρεπιπτόντος 150.000 χλμ.
Ακούω και άλλες γνώμες.

[gkazakias]

Καταρχήν καλημέρα και χρόνια πολλά.

Ψάχνομαι εδώ και κάτι μήνες να βάλω υγραέριο σε ένα BMW E46 με κινητήρα Μ43 1.8 με 118(Μοντέλο 2000) άλογα, αλλά πάντα κάπου ήμουν αναποφάσιστος. (Κυρίως γιατί το μοτέρ έχει 15000 χιλιόμετρα).
Τελικά μετά από πολλές σκέψεις το αποφάσισα και από μια έρευνα αγοράς μου πρότειναν:
1) ένα γνωστό μου συνεργείο το κίτ της BLUMEC χωρίς λαδιέρα γιατί λέει ότι δεν χρειάζεται στα 1000 ευρώ κομπλέ με ΚΤΕΟ (υπόψιν ότι έχω δει 2 BMW που έχει φτιάξει χωρίς προβλήματα).
2) Άλλο συνεργείο το κιτ της Lovatto με λαδιέρα στα 850 + το ΚΤΕΟ (σε αυτόν δεν ξέρω αν έχει φτιάξει άλλα BMW αν και λέει ότι έχει φτιάξει ακόμα και 320)
Ποια η γνώμη σας για τα 2 κιτ, ειδικά για το 1ο μιας και δεν είναι τόσο γνωστό;

Τοσους μηνες ψαχνεις για να καταληξεις σε αυτα τα 2 κιτ που μας ειπες? Ημαρτον. Πηγαινε σε κανενα συνεργειο της προκοπης. Διαβασε λιγο εδω μεσα και θα καταλαβεις που πρεπει να πας, πιστευω...

Δεν ειναι παιξε γελασε η τοποθετηση υγραεριου.

Ακομη και σε τυροπιταδικο να πας για εγκατασταση κουτσα στραβα θα στο βαλει το συστημα και θα φυγεις υγραεριοκινητος...δεν ειναι ομως μονο αυτο...

[prometheas]

Prins Silverline

Αν δεν έχω μετανοιώσει για 1 πράγμα στο αυτοκίνητο μου είναι η εγκατάσταση του παραπάνω συστήματος στην QGas.
(έχουν φτιάξει τόσα BMW που και μόνο αυτό σε κάνει να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο...)



Προσοχή: δεν θέλω να κάνω διαφήμιση, είμαι ένα απλό μέλος και απλά γράφω την εμπειρία μου για να βοηθήσω εσένα ή άλλους να έχουν μια απροβλημάτιστη εγκατάσταση και να χαρούν όπως εγώ.