yaris 998cc 1999

[glamor]

έχει τοποθετήσει Φεβρουάριου του 2011
σύστημα lovato 4 γενειάς με λαδιέρα και μπουκάλα 45λ τύπο ρεζέρβας .
αρχεικη τοποθέτηση έγινε στα 189000 km
εχθές στα 223000 κμ έγινε το πρώτο service του lpg
από τα 2 φίλτρα βγήκα σχεδόν καθαρά αλλά αλλάχτηκαν.
οπότε στα επόμενα χ km θα δούμε.

[christoi]

...από τα 2 φίλτρα βγήκα σχεδόν καθαρά αλλά αλλάχτηκαν...

Σε ποια περιοχή της Ελλάδος βάζει υγραέριο το αμάξι; Γιατί εγώ έβαζα από έναν συγκεκριμένο (85% των πληρώσεων) εδώ στην Θεσσαλονίκη και μάζευα στην χούφτα μου την βρώμα που έβγαλαν τα φίλτρα (και το 1 από τα 3 είναι κλειστό, οπότε ποιος ξέρει τι είχε μαζέψει...).

Για ποιον λόγο μπουκάλα και όχι donut;

Εύχομαι και καλό μύριο χμ!

[Lefty]

Εχω και εγώ yaris του 2005 998cc. To αέριο το έβαλα στις 228600κμ και εχω κάνει κάπου 6000κμ με LPG. Εγκεφαλος Stag 300 isa2 με πνεύμονα tomasetto και λαδιερα που δεν ξέρω τελικα κατα πόσο χρειάζεται. Προς το παρών δεν κάνει κιχ το αμάξι αν και άκουσα ότι τα Toyota είναι ευαίσθητα. Θα δείξει. Ρεζέρβα τύπου ντονατ 37 λίτρα, χωράει καθαρά 30 λίτρα και κάνω 450 με 460 χιλιόμετρα.

[glamor]

...από τα 2 φίλτρα βγήκα σχεδόν καθαρά αλλά αλλάχτηκαν...

Σε ποια περιοχή της Ελλάδος βάζει υγραέριο το αμάξι; Γιατί εγώ έβαζα από έναν συγκεκριμένο (85% των πληρώσεων) εδώ στην Θεσσαλονίκη και μάζευα στην χούφτα μου την βρώμα που έβγαλαν τα φίλτρα (και το 1 από τα 3 είναι κλειστό, οπότε ποιος ξέρει τι είχε μαζέψει...).

Για ποιον λόγο μπουκάλα και όχι donut;

Εύχομαι και καλό μύριο χμ!

θεσσαλόνικα δεν μου έτυχε ποτέ να βάζω διότι μια ζωή πήγαινα κατευθείαν βουλγαρία για ανεφοδιασμό σε καύσιμα (βενζίνα και lpg) + κάτι προμήθειες.
γενικά βάζω όπου νάνε αλλά φτηνότερο χωρίς να κλέβει σε λίτρα όπού έχω καταλάβει, κύριός αθήνα αλλά να σου πω την αλήθεια δεν είμαι και σίγουρα κατά πόσο κράταγαν αυτά τα φίλτρα που είχε.
όσο αφορά για την μπουκάλα μαλών εννοούσα μπουκάλα τύπο donut (σε ελληνικό vision μπουκάλα τύπο ρεζέρβα)

[glamor]

Εχω και εγώ yaris του 2005 998cc. To αέριο το έβαλα στις 228600κμ και εχω κάνει κάπου 6000κμ με LPG. Εγκεφαλος Stag 300 isa2 με πνεύμονα tomasetto και λαδιερα που δεν ξέρω τελικα κατα πόσο χρειάζεται. Προς το παρών δεν κάνει κιχ το αμάξι αν και άκουσα ότι τα Toyota είναι ευαίσθητα. Θα δείξει. Ρεζέρβα τύπου ντονατ 37 λίτρα, χωράει καθαρά 30 λίτρα και κάνω 450 με 460 χιλιόμετρα.

η δικά μου δεξαμενή είναι 45λιτ με πριν χώραγε καθαρά 33λιτ, με λίγο πείραγμα (εν γνώστη μου) τώρα χωράει 38λιτ.
πριν το πειράξω είχα εύρος από 440 κμ ~ 510 κμ
μια φορά μου γέμισε το κενό και μου έβαλε 730 km

[Lefty]

Μια χαρά μας βλέπω. Ελπίζω να μας βγάλουν άλλο τόσο σε χιλιόμετρα LPG.

[Lefty]

Μήπως τελικά πρέπει να βγάλουμε την λαδιερα. Αρχίζει και με ανχωνει αυτο το θέμα λόγο του καταλύτη. Η δικιά μου τώρα είναι στις 3 σταγόνες το λεπτό.

[fokion]

Βγαλε τα μπουζι και δες...

Φανταζομαι οτι ειναι μια καλη ενδειξη η κατασταση τους... αν ειναι καθαρα ή "κολυμπανε" στο λαδι....

[Lefty]

Θα το δω το σαββατοκύριακο. Εχω αφήσει τα απλα της ngk και πριν το lpg τα άλλαζα καθε 20.000. Τώρα εχω κάνει 15.000 με αυτα αλλα συνολο 7.000 με υγραεριο.

[glamor]

πάντως το Σεπτέμβριο που πέρασε είχα κάνει ήδη 25000 κμ με lpg τα μπουζια ngk τα βρήκα φυσιολογικά. (έχω και εγώ απλό λαδιερα αν θυμάμαι καλά 3 σταγόνες το λεπτό σε ρελαντί).
πάντως ο γνωστός μου στο συνεργείο με πρότεινε να αλλάξουμε καταλύτη σε ελευθέριας βασκής, εγώ πάντως αν δεν ψήφιση δεν το αλλάζω ακόμα και ας κερδίσω 2 ίππους παραπάνω.