Εξισωση ΕΦΚ υγραεριου με πετρελαιου κινησης

[gastheodorou1]

Τι εννοείς απόσβεση?
Προφανώς για να το έβαλες 1500ευρώ και να καίει 9λίτρα στα 100χλμ, θα έχεις μικρό αυτοκίνητο
(όχι κανένα θηρίο) θα το έβαλες παλιά όταν η τιμή ήταν άλλη, έτσι δεν είναι?
Οπότε απόσβεση θα έχεις κάνει ήδη και πλέον μιλάμε για καθαρό κέρδος.
Μάλλον σε χάνω. Γιατί λες ''θα κάνω απόσβεση σε δύο χρόνια''?

Για τα καύσιμα:
Προφανώς ο όλος ντόρος περί αύξησης τιμών υγραερίου (θυμάστε πριν μήνες που μιλούσαν για 40-50λεπτά αύξηση?)
κάποιους εξυπηρετούσε.
Ποιούς όμως?
Και μήπως οι μειώσεις της τιμής βενζίνης έχουν να κάνουν με αυτό? Γνωρίζετε τι ρυθμούς αύξησης είχαν
οι εισαγωγές υγραερίου κίνησης τους προ φημολογιών περιόδου?
Και ποιός ήταν εκείνος που έχανε μερίδιο αγοράς από τους ανεξάρτητους εισαγωγείς υγραερίου?
Έχει όνομα και επίθετο.
Δύο είναι στην Ελλάδα. 50% να πέσεις μέσα.

Περιμένετε να μπει ο γερός χειμώνας, και ξαναμιλάμε για την τιμή βενζίνης.
Εδώ θα είμαστε και μιλάμε για λίγο καιρό αργότερα, όχι για κάνα εξάμηνο και βάλε.

[gastheodorou1]

Και για να τελειώνουμε περί τιμής καυσίμου, και επειδή δεν μας αρέσουν εμάς οι διαγραφές μηνυμάτων.

Κάποιος ρώτησε πόσο αγοράζουν το καύσιμο και πόσο το πουλάνε στη Θεσσαλονίκη τα πρατήρια, και πριν προλάβω
να απαντήσω, κάποιος εκ των διαχειριστών ή ο ίδιος έσβησε το μήνυμα.
Προφανώς διότι θεωρήθηκε πως δεν συνάδη με το θέμα ή πως φέρνει κάποιους σε δύσκολη θέση.

Απαντάω τα εξής:

Σε κάθε περίπτωση Κοστολόγησης μιας υπηρεσίας ή ενός προϊόντος, δεν μπορείς να προσμετρήσεις
μόνο το πόσο αγοράζεις το προϊόν.
Πρέπει να προσμετρήσεις το σύνολο του κόστους που διαμροφώνεται από την διαχείρηση, την λειτουργία,
το προσωπικό που απαιτείται για την τέλεση του έργου (υπηρεσία ή προϊόν), την εφορία, το ΦΠΑ κτλ.

Το να λες ''το υγραέριο το αγοράζεις 10, το πουλάς 12, άρα βγάζεις 2'' δεν είναι σωστός υπολογισμός,
αν δεν γνωρίζεις το κόστος από το σημείο αγοράς έως το σημείο της πώλησης.

Οι περισσότεροι ''επαναστάτες'' καλό είναι να προσμετρήσουν όλες τις παραμέτρους.

Αυτά και καλησπέρα σας.

Τα υπόλοιπα από κοντά, στην 3η Έκθεση Υγραεριοκίνησης (23-25) στο περίπτερο μας.

[famas]

Παρά τα όσα ωραία μας κατέθεσε ίσως το παλαιότερο όνομα, για αυτό και τα γραφόμενα του έχουν ξεχωριστή σημασία, στο χώρο της υγραεριοκίνησης , στη Θεσσαλονίκη, εμείς που κινούμαστε με υγράεριο στη πολη αυτή εξακολουθούμε να μην καταλαβαίνουμε τη πρακτική της εναρμονισμένης τιμής.

[cmax]

Τι εννοείς απόσβεση?
Προφανώς για να το έβαλες 1500ευρώ και να καίει 9λίτρα στα 100χλμ, θα έχεις μικρό αυτοκίνητο
(όχι κανένα θηρίο) θα το έβαλες παλιά όταν η τιμή ήταν άλλη, έτσι δεν είναι?
Οπότε απόσβεση θα έχεις κάνει ήδη και πλέον μιλάμε για καθαρό κέρδος.
Μάλλον σε χάνω. Γιατί λες ''θα κάνω απόσβεση σε δύο χρόνια''?

Για τα καύσιμα:
Προφανώς ο όλος ντόρος περί αύξησης τιμών υγραερίου (θυμάστε πριν μήνες που μιλούσαν για 40-50λεπτά αύξηση?)
κάποιους εξυπηρετούσε.
Ποιούς όμως?
Και μήπως οι μειώσεις της τιμής βενζίνης έχουν να κάνουν με αυτό? Γνωρίζετε τι ρυθμούς αύξησης είχαν
οι εισαγωγές υγραερίου κίνησης τους προ φημολογιών περιόδου?
Και ποιός ήταν εκείνος που έχανε μερίδιο αγοράς από τους ανεξάρτητους εισαγωγείς υγραερίου?
Έχει όνομα και επίθετο.
Δύο είναι στην Ελλάδα. 50% να πέσεις μέσα.

Περιμένετε να μπει ο γερός χειμώνας, και ξαναμιλάμε για την τιμή βενζίνης.
Εδώ θα είμαστε και μιλάμε για λίγο καιρό αργότερα, όχι για κάνα εξάμηνο και βάλε.

Το αυτοκινητο μου ειναι 1600 και καει περι τα 7,5 με 8 στα ταξιδια με χαλαρους ρυθμους και κοπου 10 μεσα στην πολη (αναλογα που θα κινηθω).Οποτε με αναλογια περιπου 50% ταξιδια 50% μεσα στην πολη βγαινει μεσο ορο τα 9 λιτρα σε βενζινη.
Οσο για την εγκατασταση την εκανα πριν 2 μηνες αρα ειμαι πολυ "φρεσκος". Οσο για την τιμη δεν ξερω τι εννοεις "παλια", αλλα ειναι (θεωρητικα παντα) απο τα καλα συστηματα.

[chrisd]

Και για να τελειώνουμε περί τιμής καυσίμου, και επειδή δεν μας αρέσουν εμάς οι διαγραφές μηνυμάτων.

Κάποιος ρώτησε πόσο αγοράζουν το καύσιμο και πόσο το πουλάνε στη Θεσσαλονίκη τα πρατήρια, και πριν προλάβω
να απαντήσω, κάποιος εκ των διαχειριστών ή ο ίδιος έσβησε το μήνυμα.
Προφανώς διότι θεωρήθηκε πως δεν συνάδη με το θέμα ή πως φέρνει κάποιους σε δύσκολη θέση.

Απαντάω τα εξής:

Σε κάθε περίπτωση Κοστολόγησης μιας υπηρεσίας ή ενός προϊόντος, δεν μπορείς να προσμετρήσεις
μόνο το πόσο αγοράζεις το προϊόν.
Πρέπει να προσμετρήσεις το σύνολο του κόστους που διαμροφώνεται από την διαχείρηση, την λειτουργία,
το προσωπικό που απαιτείται για την τέλεση του έργου (υπηρεσία ή προϊόν), την εφορία, το ΦΠΑ κτλ.

Το να λες ''το υγραέριο το αγοράζεις 10, το πουλάς 12, άρα βγάζεις 2'' δεν είναι σωστός υπολογισμός,
αν δεν γνωρίζεις το κόστος από το σημείο αγοράς έως το σημείο της πώλησης.

Οι περισσότεροι ''επαναστάτες'' καλό είναι να προσμετρήσουν όλες τις παραμέτρους.

Αυτά και καλησπέρα σας.

Τα υπόλοιπα από κοντά, στην 3η Έκθεση Υγραεριοκίνησης (23-25) στο περίπτερο μας.

Tι ωραια που τα λες πραγματικα συγκινηθηκα.τι να πειτε και εσεις τα φτωχοπαιδα δεν βγαζετε φραγκο πλεον ουτε τα εξοδα σας.
απο τα 2-3 λεπτα το λιτρο βενζινη στα 10-15 του υγραεριου δεν σας χαλασε ομως.
Πραγματικα δεν θελω να βγω απο τα ρουχα μου γιατι δεν ξερω πως θα εκφραστω.
Για το ωραιο καρτελ στην τιμη του υγραεριου στην Σαλονικη τι εχετε να μας πειτε?ολοι κομενη και ραμενη τιμη ακριβως την ιδια,εσεις πως το βλεπετε σαν υγιη ανταγωνισμο η σαν συνενοημενη τιμη?
Αλλα δεν φταιτε οι γκαζαδες αλλα ολοι εμεις οι μ@λακες που βαλαμε κιτ αεριου σε μια χωρα που ο καθε ενας κανει οτι του κ@βλωσει,υπαρχει η παραγκα του καρτελ,και νομιζετε οτι θα κανετε οτι γουσταρετε.σας γελασανε
οσο φτωχαινει ο κοσμος θα φτωχυνεται και εσεις με τα πρατηρια.

Μιας που το εφερε η κουβεντα ποσο στοιχιζει σε εσας το αεριο το λιτρο παραδωτεο στο πρατηριο σας θα μας γραψετε?
Στην εκθεση δεν νομιζω οτι αξιζει να παει κανεις.και 600 ευρω το συστημα να παει ο κοσμος δεν τσιμπαει πλεον.

[BMW1796]

Bενζίνη δέν καίνε καθολού δηλαδη, ειδικά τώρα το χειμώνα ???? Εχω την εντυπωσει ότι εάν συμφέρει είναι τα αυτοκίνητα πάνω απο 1600 κυβικά [γλυτωνουν περιπου 10%]....[δεν ειναι τυχαιο ότι πουθενα δεν έχει ανέβει το αέριο πανω απο 86 λεπτα ,έχουν υπολογίσει νομίζω και τυχόν αυαρίες..] και να βάλουμε και στο μυαλό μας ότι υπάρχει και μια μικρη πιθανότητα να δημιουργηθεί πρόβλημα και στο αυτοκίνητο σωστα??? Δέν νομίζω να υπογράφη κάποιος στην Ελλάδα ότι δέν θα πάθουν κάτι ,βαλβίδες εξαγωγής κ.α.λ.α απο την χρήση του αερίου.
Δέν χρειαζεται λοιπων να λέμε τη συμφέρει και πόσο ,όλι γνωρίζουμε ότι συμφέρει έαν εχει διαφορα με την βενζίνη τους μόνους που συμφέρει αυτη την στιγμή είναι όσοι έχουν τσιπ και υψιλου κυβισμου αυτοκίνητα .

Είναι λάθος να προσμετράς ''τυχών αβαρίες'' ή ''προβλήματα στις βαλβίδες από την χρήση του αερίου'', ως πάγιο έξοδο του Υγραερίου.

Ένας σοβαρός Εγκαταστάτης, που έχει την πείρα και την γνώση που απαιτεί η δουλειά του, δεν αντιμετωπίζει
τέτοια προβλήματα, ούτε βεβαίως οι πελάτες του.

Μια αποδοτική εγκατάσταση ΔΕΝ είναι θέμα τύχης, αλλά θέμα γνώσης και επαγγελματισμού.

Είναι λάθος να θεωρούμε τα προβλήματα που αντιμετώπισαν κάποιοι με τη συσκευή υγραερίου τους, ως πάγιο
πρόβλημα όλων των Εγκαταστάσεων Υγραεριοκίνησης.

Ο καθένας είναι υπεύθυνος των επιλογών του και ως τέτοιος, οφείλει να προσμετράει τα μειονεκτήματα των επιλογών του, μόνο ως αποτέλεσμα της δικής του οπτικής.

Υπάρχουν Εγκαταστάτες που δίνουν Γραπτή Εγγύηση καλής λειτουργίας του κινητήρα, καθώς και Εγγύηση Κινητήρα
(εφόσον την ακυρώσει η αντιπροσωπεία του αυτοκινήτου λόγω εγκατάστασης Συσκευής Υγραερίου).


Με το δικό σου (και των περισσοτέρων εδώ μέσα) σκεπτικό, τα χρήματα που γλιτώνουν κάποιοι από ΑΠΟΥΣΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ, θα πρέπει να τα προσμετράς ως μέρος της απόσβεσης????????

Όχι βέβαια, διότι τα προβλήματα που αναφέρεις, ΔΕΝ αφορούν την Υγραεριοκίνηση αυτή καθ' αυτή, αλλά κάποιους
''περαστικούς'' του χώρου, και κάποιους πελάτες που νομίζουν πως μπορούν να αγοράσουν ''παπούτσια από τους Κινέζους, και να έχουν την ίδια ποιότητα με τα ευρωπαϊκά''.

Το ξαναλέω:
Δεν μπορείς να προσμετράς τα προβλήματα που μπορεί να εμφανίσει μια κακή εγκατάσταση,
διότι αυτή είναι αποτέλεσμα μιας λάθος επιλογής συνεργείου ή συσκευής.

Με το ίδιο σκεπτικό, μην αγοράσεις τηλεόραση διότι μερικές πχ πακιστανικές βγάζουν πρόβλημα, ή διότι ο τύπος που σου την παρέδωσε, στην παρέδωσε σπασμένη.

Είναι σοβαρή ανάλυση αυτή?

Και να προσμετρήσεις και κάτι ακόμη στον όλο σου συλλογισμό:
Λες ''μόνο τα μεγάλου κυβισμού συμφέρει η χρήση υγραεριοκίνησης''.
Μα το κέρδος δεν προκύπτει από τον κυβισμό του κινητήρα, αλλά από την κατανάλωση βάση χιλιομέτρων.

Άσχετα αν καίει το ρημάδι 15λίτρα στα 100χλμ, ή 7 λίτρα στα 100χλμ, αν κάνεις πάνω από 15.000χλμ το χρόνο,
το κέρδος που προκύπτει από τη χρήση του υγραερίου, είναι όσο περίπου ένας μισθός που πλέον από ορισμένους
στην Ελλάδα, τους λείπει λόγω των νέων φορολογικών μέτρων και των μειώσεων στους μισθούς.

Αν δεν κινούμε το αυτοκίνητο, τότε είτε έχουμε μικρό είτε έχουμε μεγάλο αυτοκίνητο (σε κυβικά εννοώ) δεν συμφέρει
επ' ουδενί να βάλουμε ούτε υγραέριο, ούτε βενζίνη, ούτε πετρέλαιο.
Αλλά αν κινείς το αυτοκίνητό σου, και σου λείπουν χρήματα (δεν αφορά βεβαίως τους large εδώ μέσα), τότε μόνο με το Υγραέριο μπορείς να συνεχίζεις τη χρήση του.

Απλά πράγματα και δεν ξέρω γιατί το κουράζετε ορισμένοι τόσο.

Σέ όλα αυτα που έχω γράψει δέν είμαι κάπου λάθος ,το ότι κάποιοι καταναλωτές που τοποθέτησαν αέριο στο αυτοκίνητο τους ,είχαν προβλήματα και δέν βρίκαν ανταποκριση απο τον εγκαταστάτη τους πιστέυω ότι ευθηνεται κάποιος πάνω απο αυτους, κρατος, υπουργειο που δίνανε της άδειες έτσι τον κάθε ένανε υπέυθυνο ο μόνος που δέν ευθυνεται είναι ο καταναλωτής ,τώρα βλέπω ότι έχεται ενοχληθεί απο την κατάσταση του μποικοτάζ διότι δουλέυει,αποδήδει !!!! βλέπω κι όλας ότι είστε και πρατηριόυχος ,ε ε λοιπών έγω το κουμπάκη θα το πατήσω με το νέο έτος!!! ,δέν είναι δυνατόν ,[σαν πρατηριούχος ,δίοτι σαν εγκαταστάτης δεν έχω ακουσει αρνητικά] αλλά μόνο και μόνο του ότι ειστε και εγκαταστάτης και πρατηριούχος ,θα έπρεπε στο πρατηριώσας νά είχατε ανταγωνιστηκές τιμές ενοήτε χαμηλώτερες απο όλους , με ΤΟ ΝΕΩ ΕΤΟΣ ΛΟΙΠΩΝ !!!!!

βέβαια είναι και οι εγκαταστάτες που υποστηρίζουν αυτοι την κίνηση των αεριοκίνητων και μπράβο τους!!!!!!!

η τιμή για εμένα πρέπει να κατέβει όσο είναι ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΗΠΕΙΡΟ ......ειδάλως να μας πει κάποιος γιατι υπάρχει αυτη η διαφορα......

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ........ ΣΥΝΕΧΙΖΩ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΠΕΣΕΙ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΑΕΡΙΟΥ.....

[ntinaras]

που την ειδες την διαφορα 0,63 ρε μεγαλε Θεοδωρου αφου 1,03 πουλατε στην θεσ/νικη με βενζινη με το ζορι στο 1,60.
Το επιπλεων 15% που καταναλωνει δεν το βαζεις?
Ενα εικοσαρικο το μηνα βενζινη ( μην πω παραπανω) δεν το υπολογιζεις?
Το πενηνταρικο καθε 2 χρονια εχτρα για κτεο και αυτο απο εξω?
Το αλλο πενηνταρικο καθε χρονο για 2 φιλτρα των 5 ευρω που χρεωνεται χρυσαφι δεν το βαζεις?

Ειπαμε απλα μαθηματικα αλλα σε λιγο θα μασ πειτε οτι με τις τωρινες τιμες καερδιζεις 1130ευρω το χρονο δηλ οτι σε ενα χρονο κανεις αποσβεση πραγμα που δεν ισχυει,. Γιατι δε λετε οτι κερδιζεις μονο 20-25% βαρια σε σχεση με την βενζινη, οτι απο το πετρελαιο ειναι μια η αλλη, και να ριξετε τα συστηματα σας στην μιση τιμη μηπως και δουλεψετε αφου τωρα μαλλον κανεις δε παταει?

Συγνωμη για το υφος αλλα αυτη εινα η πραγματικοτητα.

ρε μεγάλε DIAMA1600ASTRA08 (και χωρίς συγγνώμες),
15% αν καταναλώνει παραπάνω, σημαίνει πως κάτι δεν λειτουργεί σωστά, οπότε, όπως απάντησα ήδη, δεν προσμετράς μιας χάλια εγκατάσταση στα αρνητικά της Υγραεριοκίνησης εν γένει, αλλά μόνο ως μια χάλια επιλογή του οποιουδήποτε που πήγε ΕΚΟΥΣΙΩΣ χωρίς έρευνα αγοράς, στον πρώτο τυχόντα να εμπιστευτεί το αυτοκίνητό του.
Για να ξοδεύεις δε ''ένα 20άρικο'' το μήνα βενζίνη, σημαίνει πως είτε έχει λάθος ρύθμιση το σύστημά σου (εφόσον είναι ψεκασμού βενζίνης) είτε επέλεξες ένα τέτοιο σύστημα που δεν ψεκάζει αλλά ραντίζει βενζίνη. Οπότε, ισχύει ότι
παραπάνω.
Για το 50άρικο που λες για το ΚΤΕΟ, αυτό είναι κάθε δύο χρόνια, οπότε αν θέλεις να το υπολογίζεις (που σημαίνει
πως ο εγκαταστάτης σου ζητάει 50ευρώ κάθε 2 χρόνια για τις πιστοποιήσεις σου-έχω ακούσει και πιο ακριβά),
τότε διαίρεσέ στα δύο, εφόσον εδώ μιλάμε για ετήσιο κέρδος. Οπότε, προσμέτρησε 25ευρώ το χρόνο.
1.134€-25 € (να σου κάνω τη χάρη ρε μεγάλε)=1.109€.
Αν αυτό το θεωρείς τροχοπέδη, και όχι το 1.60 η βενζίνη, ε τότε μάλλον δεν μιλάμε κάτω από το ίδιο επίπεδο
αντίληψης της οικονομίας και της παρούσας οικονομικής κατάστασης.

Τέλος, αν θέλεις να προσμετρήσεις και το περιοδικό service, τότε μην πάρεις αυτοκίνητο ποτέ, διότι σε συμφέρει. Βλέπεις, απαιτεί και αυτό service....
Μια συσκευή Υγραεριοκίνησης απαιτεί service κάθε χρόνο (να το δεχθώ) αξίας 50€.
Ένα αυτοκίνητο (λάδια, ξίδια κτλ) πόσης αξίας service απαιτεί? Μήπως δεν συμφέρει να πάρουμε αυτοκίνητο?????

Μα σοβαρά τώρα, εδώ και τόσες σελίδες, τέτοιους υπολογισμούς κάνετε?????

Ε, τότε μετρήστε και τα παραπάνω χιλιόμετρα που κάνετε διότι δεν υπάρχει πρατήριο κάτω από το σπίτι σας.

Μετρήστε και αυτό ρε παιδιά, να δούμε αν τελικά συμφέρει ή όχι.

Μιλήστε ειλικρινά κύριοι.
Πάρτε χαρτί και μολύβι.
Όποιος θέλει να εξοικονομήσει χρήματα, εφόσον ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ ΚΙΝΕΙ το αυτοκίνητό του, μπορεί
να το κάνει μόνο με Υγραέριο.
Το Υγραέριο παραμένει η πλέον οικονομική λύση και θεωρείται ως το Καύσιμο του Φτωχού.

Για τους large, δεν υπάρχει θέμα. Το είπαμε από την αρχή.

οντως,δε πρεπει να καταναλωνει +15% αλλα +30%

[BMW1796]

Και για να τελειώνουμε περί τιμής καυσίμου, και επειδή δεν μας αρέσουν εμάς οι διαγραφές μηνυμάτων.

Κάποιος ρώτησε πόσο αγοράζουν το καύσιμο και πόσο το πουλάνε στη Θεσσαλονίκη τα πρατήρια, και πριν προλάβω
να απαντήσω, κάποιος εκ των διαχειριστών ή ο ίδιος έσβησε το μήνυμα.
Προφανώς διότι θεωρήθηκε πως δεν συνάδη με το θέμα ή πως φέρνει κάποιους σε δύσκολη θέση.

Απαντάω τα εξής:

Σε κάθε περίπτωση Κοστολόγησης μιας υπηρεσίας ή ενός προϊόντος, δεν μπορείς να προσμετρήσεις
μόνο το πόσο αγοράζεις το προϊόν.
Πρέπει να προσμετρήσεις το σύνολο του κόστους που διαμροφώνεται από την διαχείρηση, την λειτουργία,
το προσωπικό που απαιτείται για την τέλεση του έργου (υπηρεσία ή προϊόν), την εφορία, το ΦΠΑ κτλ.

Το να λες ''το υγραέριο το αγοράζεις 10, το πουλάς 12, άρα βγάζεις 2'' δεν είναι σωστός υπολογισμός,
αν δεν γνωρίζεις το κόστος από το σημείο αγοράς έως το σημείο της πώλησης.

Οι περισσότεροι ''επαναστάτες'' καλό είναι να προσμετρήσουν όλες τις παραμέτρους.

Αυτά και καλησπέρα σας.

Τα υπόλοιπα από κοντά, στην 3η Έκθεση Υγραεριοκίνησης (23-25) στο περίπτερο μας.

Tι ωραια που τα λες πραγματικα συγκινηθηκα.τι να πειτε και εσεις τα φτωχοπαιδα δεν βγαζετε φραγκο πλεον ουτε τα εξοδα σας.
απο τα 2-3 λεπτα το λιτρο βενζινη στα 10-15 του υγραεριου δεν σας χαλασε ομως.
Πραγματικα δεν θελω να βγω απο τα ρουχα μου γιατι δεν ξερω πως θα εκφραστω.
Για το ωραιο καρτελ στην τιμη του υγραεριου στην Σαλονικη τι εχετε να μας πειτε?ολοι κομενη και ραμενη τιμη ακριβως την ιδια,εσεις πως το βλεπετε σαν υγιη ανταγωνισμο η σαν συνενοημενη τιμη?
Αλλα δεν φταιτε οι γκαζαδες αλλα ολοι εμεις οι μ@λακες που βαλαμε κιτ αεριου σε μια χωρα που ο καθε ενας κανει οτι του κ@βλωσει,υπαρχει η παραγκα του καρτελ,και νομιζετε οτι θα κανετε οτι γουσταρετε.σας γελασανε
οσο φτωχαινει ο κοσμος θα φτωχυνεται και εσεις με τα πρατηρια.

Μιας που το εφερε η κουβεντα ποσο στοιχιζει σε εσας το αεριο το λιτρο παραδωτεο στο πρατηριο σας θα μας γραψετε?
Στην εκθεση δεν νομιζω οτι αξιζει να παει κανεις.και 600 ευρω το συστημα να παει ο κοσμος δεν τσιμπαει πλεον.

ΜΟΝΟΙ ΤΟΥΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ !!!!!

[BMW1796]

Και για να τελειώνουμε περί τιμής καυσίμου, και επειδή δεν μας αρέσουν εμάς οι διαγραφές μηνυμάτων.

Κάποιος ρώτησε πόσο αγοράζουν το καύσιμο και πόσο το πουλάνε στη Θεσσαλονίκη τα πρατήρια, και πριν προλάβω
να απαντήσω, κάποιος εκ των διαχειριστών ή ο ίδιος έσβησε το μήνυμα.
Προφανώς διότι θεωρήθηκε πως δεν συνάδη με το θέμα ή πως φέρνει κάποιους σε δύσκολη θέση.

Απαντάω τα εξής:

Σε κάθε περίπτωση Κοστολόγησης μιας υπηρεσίας ή ενός προϊόντος, δεν μπορείς να προσμετρήσεις
μόνο το πόσο αγοράζεις το προϊόν.
Πρέπει να προσμετρήσεις το σύνολο του κόστους που διαμροφώνεται από την διαχείρηση, την λειτουργία,
το προσωπικό που απαιτείται για την τέλεση του έργου (υπηρεσία ή προϊόν), την εφορία, το ΦΠΑ κτλ.

Το να λες ''το υγραέριο το αγοράζεις 10, το πουλάς 12, άρα βγάζεις 2'' δεν είναι σωστός υπολογισμός,
αν δεν γνωρίζεις το κόστος από το σημείο αγοράς έως το σημείο της πώλησης.

Οι περισσότεροι ''επαναστάτες'' καλό είναι να προσμετρήσουν όλες τις παραμέτρους.

Αυτά και καλησπέρα σας.

Τα υπόλοιπα από κοντά, στην 3η Έκθεση Υγραεριοκίνησης (23-25) στο περίπτερο μας.

Tι ωραια που τα λες πραγματικα συγκινηθηκα.τι να πειτε και εσεις τα φτωχοπαιδα δεν βγαζετε φραγκο πλεον ουτε τα εξοδα σας.
απο τα 2-3 λεπτα το λιτρο βενζινη στα 10-15 του υγραεριου δεν σας χαλασε ομως.
Πραγματικα δεν θελω να βγω απο τα ρουχα μου γιατι δεν ξερω πως θα εκφραστω.
Για το ωραιο καρτελ στην τιμη του υγραεριου στην Σαλονικη τι εχετε να μας πειτε?ολοι κομενη και ραμενη τιμη ακριβως την ιδια,εσεις πως το βλεπετε σαν υγιη ανταγωνισμο η σαν συνενοημενη τιμη?
Αλλα δεν φταιτε οι γκαζαδες αλλα ολοι εμεις οι μ@λακες που βαλαμε κιτ αεριου σε μια χωρα που ο καθε ενας κανει οτι του κ@βλωσει,υπαρχει η παραγκα του καρτελ,και νομιζετε οτι θα κανετε οτι γουσταρετε.σας γελασανε
οσο φτωχαινει ο κοσμος θα φτωχυνεται και εσεις με τα πρατηρια.

Μιας που το εφερε η κουβεντα ποσο στοιχιζει σε εσας το αεριο το λιτρο παραδωτεο στο πρατηριο σας θα μας γραψετε?
Στην εκθεση δεν νομιζω οτι αξιζει να παει κανεις.και 600 ευρω το συστημα να παει ο κοσμος δεν τσιμπαει πλεον.

++++++++++100000000000000000000000000 ΣΥΜΦΩΝΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[fokion]

α. οσοι πιστευουν οτι υπαρχει καρτελ στο αεριο η κλεισθενους γιατι εχει καρμπον την ιδια τιμη στη βενζινη...
κι ειναι απο ολες τις εταιρείες
και εκο και σελ και revoil.............

β. αν πας και βαζεις αεριο σε αναπτηρα δε θα κανεις ποτε αποσβεση

γ. αν κανεις ουτε 1.000 χλμ το μηνα αστο οπως ειναι

δ. αν το αυτοκινητο σου κραταει καποια αξια ( και εχεις και τα υπολοιπα) πουλατο και παρε πετρελαιο

ε. αν πηγες και εβαλες - σε πεισανε να βαλεις το σουπερ ντουπερ συστημα των 2000 ευρω ενω μια χαρα θα επαιζε και των 1000 ...............

στ. αν πηγες κι εβαλες υγραεριο σε αυτοκινητο που ειναι σε ολες τις blacklist και στο πρωτο τυχαιο εγκαταστατη...


Ημαρτον σε τελικη αναλυση...
αντι να προγκαμε αυτον που παιρνει το μεγαλυτερο ποσοστο = φορους, προγκαμε τις πενταροδεκαρες γιατι εκει μας περνει.........
φυσικά και δεν ειναι αμοιροι ευθυνων οι επαγγελματιες του χωρου....
αλλα αυτοι χανουν περισσότερα απο εμας...
εμεις αν θες κερδιζουμε "μονο" 60 λεπτα το λιτρο, αυτοι ειναι πλεον - και μαλιστα ΠΟΛΥ....
δε τους λυπαμαι - απλά να βλεπουμε τα πραγματα ευρυτερα...