lovato σε ρελαντι

[MERCEDAKIAS]

Στο ρελαντι με κλειστο καπω η θερμοκρασια του μηχανοστασιου ανεβαινει εντονα.ισως ειναι ευαισθητοι στην θερμοκρασια αυτοι οι αισθητηρες και θελουν καποια μονωση?

[malageos]

εχω βαλει το κιτ της lovato σε megane ii και εχω παρατηρησει οτι οταν μενει στο ρελαντι για αρκετη ωρα 10 λεπτα περιπου πεταει εκτος το αεριο σβηνουν μεχρι και τα λαμπακια και μετα απο λιγο κανει reset και γυρναει σε αεριο μονο σε πορεια αφου πεσει η θερμοκρασια του κινητηρα.Τα φωτα σας ειναι προβλημα? η εχει καποια ασφαλεια και συμβαινει αυτο?

Επειδη κυκλοφορουν πολλα lovato στην αγορα (Ιταλικα τουρκικα) πες μας που το εβαλες και τιμη

800 ευρω θεσσαλονικη αλλα πρωτη φορα ακουω για τουρκικα

[malageos]

Στο ρελαντι με κλειστο καπω η θερμοκρασια του μηχανοστασιου ανεβαινει εντονα.ισως ειναι ευαισθητοι στην θερμοκρασια αυτοι οι αισθητηρες και θελουν καποια μονωση?

ετσι ειναι αλλα εχει καποια ασφαλεια το συστημα?

[maevius]

εχω βαλει το κιτ της lovato σε megane ii και εχω παρατηρησει οτι οταν μενει στο ρελαντι για αρκετη ωρα 10 λεπτα περιπου πεταει εκτος το αεριο σβηνουν μεχρι και τα λαμπακια και μετα απο λιγο κανει reset και γυρναει σε αεριο μονο σε πορεια αφου πεσει η θερμοκρασια του κινητηρα.Τα φωτα σας ειναι προβλημα? η εχει καποια ασφαλεια και συμβαινει αυτο?

Επειδη κυκλοφορουν πολλα lovato στην αγορα (Ιταλικα τουρκικα) πες μας που το εβαλες και τιμη

800 ευρω θεσσαλονικη αλλα πρωτη φορα ακουω για τουρκικα

Για ψαξτο λιγο......................

[antonis132]

Στο ρελαντι με κλειστο καπω η θερμοκρασια του μηχανοστασιου ανεβαινει εντονα.ισως ειναι ευαισθητοι στην θερμοκρασια αυτοι οι αισθητηρες και θελουν καποια μονωση?

ετσι ειναι αλλα εχει καποια ασφαλεια το συστημα?

συνηθως οταν εντοπισει χαμηλη πιεση ο map εχω ακουσει να το κανει
στο κιτ της lovato που φορας αν ο map ειναι στα μπεκ εχει βγει ενας αναβαθμισμενος της bosch που λυνει το προβλημα

[IloveyouLovato]

Φίλε μου το πρόβλημα δεν είναι η ζέστη... 2 προβλήματα ενδέχεται να έχεις! η έχει επιλέξει λάθος σήμα στροφών (αν μου πεις τι αμάξι έχεις θα σου πω τι μπορεί να συμβαίνει ) και δεύτερον και ποιο πιθανόν πες του να πάρει ρεύμα όχι με άνοιγμα διακόπτει από τα μπεκ ούτε από πολλαπλασιαστή αλλά από κάποιο καλώδιο που με το πάτημα τις μίζας το πολύμετρο να μην πέφτει κάτω απο 11,5V

[manoliss]

εαν ηταν προβλημα ρυθμισης τοτε οτι προβλημα ειχες θα το εκανε απο την αρχη.....πιθανον καποια συνδεση ειναι και δεν δουλευει καλα φαινετε οτι κατι με τους κραδασμους γινετε στο ρελαντι ή καποια φισσα ειναι οριακη και δεν παταει καποιο λαμακι
ο αισθητηρας πιεσης που ειναι σε αλλα στα μπεκ και σε αλλα στο φιλτρο δεν εχει να κανει για την εξαφανιση ενδειξεων εχει να κανει καθαρα με την αναγνωση της πιεσης και εαν αυτη πεσει σε γυριζει βενζινα μετις ενδειξεις ομως αναμενες.....προφανως το προβλημα εχει να κανει καθαρα συνδεσμολογιας και οπως ειπε καποιος φιλος νωριτερα απο λαθος σημειο ληψης τασης

[malageos]

Φίλε μου το πρόβλημα δεν είναι η ζέστη... 2 προβλήματα ενδέχεται να έχεις! η έχει επιλέξει λάθος σήμα στροφών (αν μου πεις τι αμάξι έχεις θα σου πω τι μπορεί να συμβαίνει ) και δεύτερον και ποιο πιθανόν πες του να πάρει ρεύμα όχι με άνοιγμα διακόπτει από τα μπεκ ούτε από πολλαπλασιαστή αλλά από κάποιο καλώδιο που με το πάτημα τις μίζας το πολύμετρο να μην πέφτει κάτω απο 11,5V

megane ii 1.6 16v 2005 περιμενω τις ζεστες αντε να δουμε μετα απο αντικατασταση του map (τον αναβαθμισμενο)

[kostmatin]

Επειδη εγω ξεκινησα αυτη την κουβεντα για την πιθανη σχεση θερμοκρασιας και του προβληματος να ενημερωσω πως χωρις να εχει γινει η παραμικρη παρεμβαση απο περυσι το καλοκαιρι,το προβλημα δεν ξαναπαρουσιαστηκε.Καποια στιγμη θα βαλω τον map Bosch και θα δουμε.Αν ηταν θεμα λαθος σηματος-τασης-ρευματος δεν θα εμφανιζοταν ξανα μεσα σε 7 σχεδον μηνες?