Τελικά συμφέρει; (Ολοκληρωμένες Μετρήσεις)

[george7009]

Λοιπόν έχουμε και λέμε.
1st γέμισμα . 350 χιλιόμετρα με 28.6 λίτρα που μας κάνει 8.1 lit / 100 χιλιόμετρα .
Peugeot 207 1.4 16 v .

[koloko]

500 χλμ 1το ταξιδι 45 λιτρα αεριο και 7 βενζινη συνολο 45 ευρω...κανονικα ηθελα 90 ευρω δεν μπορω να καταλαβω πως εχω τετοια οικονομια με το c4 με αυτοματο κιβωτιο

[boltsis]

Μήπως το γκάζι το πατάς με πιο ρέγουλα τώρα με το υγραέριο?

[george7009]

500 χλμ 1το ταξιδι 45 λιτρα αεριο και 7 βενζινη συνολο 45 ευρω...κανονικα ηθελα 90 ευρω δεν μπορω να καταλαβω πως εχω τετοια οικονομια με το c4 με αυτοματο κιβωτιο

Γιατί πόσο περίμενες να έχεις ?
Εγώ από 7.5 λίτρα/ 100 βενζίνη πήγα στα 8.1/100 αέριο .
Και το ψιλοματσουκώνω κιόλας .

[chrisgsi]

500 χλμ 1το ταξιδι 45 λιτρα αεριο και 7 βενζινη συνολο 45 ευρω...κανονικα ηθελα 90 ευρω δεν μπορω να καταλαβω πως εχω τετοια οικονομια με το c4 με αυτοματο κιβωτιο

Γιατί πόσο περίμενες να έχεις ?
Εγώ από 7.5 λίτρα/ 100 βενζίνη πήγα στα 8.1/100 αέριο .
Και το ψιλοματσουκώνω κιόλας .

χαχαχαχα δωσε πονο γιωργο....χτες νεα μετρηση φουλαρισμενος 34,4 λιτρα...και εχω κανει 332 και συνεχιζουμε ακομα...σε εθνικη με 130km/h

[koloko]

φαντασου ότι ειχα και 12 ντενεκέδες λαδι από 17 κιλα βαλιτσες και δυο ατομα επαθα σοκ εδωσα μπουρμπουαρ στον βενζινα δεν το ειχα κανει ποτε. όπως τα υπολογισα με βεζινα ηθελα παντα 10 λιτρα/100 τωρα είναι 11/100 αεριο και 1 λιτρο και κατι βενζινα. και μου το ρυθμισε να πεταει βενζινη κάθε 45 λεπτα..

[papoys]

Γιατί πόσο περίμενες να έχεις ?
Εγώ από 7.5 λίτρα/ 100 βενζίνη πήγα στα 8.1/100 αέριο .
Και το ψιλοματσουκώνω κιόλας .

Έχουμε περίπου τις ίδιες καταναλώσεις πριν με βενζίνη και μετά με lpg.Βέβαια εγώ οδηγώ πάντα με χαμηλές
στροφές και χαμηλές ταχύτητες.Μάλλον μπουκωμένο τόχω.
Εμένα σήμερα άδειασε πήγα και φουλάρισα.
37 λίτρα 459 χιλιόμετρα.Ελάχιστα πάνω από τα 8 λιτ. στα 100.

Πάλι στα 37 λίτρα τερμάτισε και σήμερα η αντλία στη Φάωνος.Άρα άψογο το πρατήριο σταθερά ίδια λίτρα και στις
δύο αντλίες και πάντα κοντά στα 8 λίτρα στα 100.

[mudkia]

Καλημέρα σε ολους μετα από 8543km και 1302,7l gas +95.2l βενζ μπορω να να πω ότι η μεση καταναλωση 16,36l/100 εχει βγει από ένα σοβαρο δειγμα και με μεση καταναλωση με βενζ 13,7l/100 είναι σχεδων συγουρο ότι εχω ένα +18% στην καταναλωση αλλα και ένα καλο ποσοστο κερδους το οποιο το υπολογιζω περιπου στα 850ε το χρονο. Καθολου ασχημα

[kyriak]

Το έχω ανεβάσει από τον Αύγουστο στη συζήτηση ανά μάρκα και στο HONDA

Θα παρεθέσω την προσωπική μου άποψη.. Έβαλα icom με λαδιέρα υγραέριο στα 160.000 χλμ στο crv του πατέρα μου 2001 μοντέλο και τώρα έχω 220.000..Ρύθμισμα βαλβίδων ανα 15000 σίγουρα διότι το αμάξι δεν κρατούσε ρελαντί και έσβηνε όταν το είχα αφήσει χωρίς ρύθμιση πάνω από 10000.. Το περιέργο δεν είναι μόνο αυτό αλλά και ότι τα μπουζι δεν έλυναν εύκολα σε κανένα service και σήμερα το ένα βγήκε σχεδόν σκουριασμένο..Τι συμβαίνει άραγε έχει κάποιος άλλος παρόμοια εμπερία?
Ευχαριστω για το χρόνο σας

Βοηθαμε στο συλογισμό μου.
60.000 Χ πες 10λ/100 χλμ μεση καταναλωση ( σε αντιστοιχεια βενζινας) ολο αυτο το διαστημα μας κανει 6.000 λιτρα καυσιμο για αυτο το διαστημα. Χ 1.60 σημερινη τιμη Αθηνα κατα μεσο ορο ( που εχουμε να τη δουμε καιρο αλλα λεμε τωρα...) = 9,600 ευρω.

Ξαναπερνω αυτα τα 6.000 λιτρα και προσθετω 20% η συνηθης αυξηση καταναλωσης με υγραεριο μας δινει 7.200 λιτρα Χ 0,83 ( που ΔΕΝ ειναι η φθυνοτερη τιμη πχ φαιωνος με 0,78κατι αν δε κανω λαθος ) μας κανει 5, 976 ευρα. πες 6.000

ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ ΚΑΙ ΜΠΑΚΑΛΙΚΑ εχεις "ωφεληθει" 3.600 ευρω...
περαν του οτι δε μπηκες στη διαδικασία να σκοτωσεις ενα ΧΡΥΣΟΠΛΗΡΩΜΕΝΟ την εποχη του πολυ καλο αυτοκινητο και να κυκλοφωρεις με "κουβαδακι της μπαρμπι"... αξια ανεκτήμητη

Nα σε βοηθήσω λίγο αφού το ζήτησες λοιπόν , με τους δικούς σου υπολογισμούς θα το κάνω , αν και η μέση τιμή στο υγραέριο είναι 0,86 και όχι 0,83 όπως λες ,
Λες λοιπόν :κέρδος για 60000km = 3600€ ειπες
Από εδω υπολόγισε 1200€ μετατροπή και
1000€ επισκευή =
= 2200€ μείον το κέρδος 3600 = 1400€ στα 60000κμ ωραια μεχρι εδω?

Έκανε 6 φορές τουλάχιστον σέρβις το σύστημα υγραερίου (ανα 10000km ) , ψηκτέλαιο φίλτρα ΚΤΕΟ κτλ με ελάχιστη μεση τιμή 50€ σύνολο 300€

Αρα 1400€ - 300€ = 1100€ κέρδος στα 60000κμ ωραια παλι μεχρι εδω?

Ομως όλο αυτό το διάστημα χρειαζόταν να κάψει και βενζίνη για να πάρει μπρός και για να ζεσταθεί ο πνεύμονας κτλ .Με 20000κμ το χρόνο, μιλάμε για 3 χρόνια κίνηση με lpg αν έκανε λιγότερα τότε ήθελε παραπάνω βενζίνη , , αν έβαζε και ένα 20€ τον μήνα βενζίνη τότε έχουμε 20€ επί 36 = 720€ βενζίνη

Άρα 1100€ - 720 € = 380 ολόκληρα € κέρδος στα 60000κμ
0,0063€ κέρδος ανά χιλιόμετρο.
Αυτό μας είπες και αν μπορείς αμφισβήτησέ το.

Είναι κέρδος για ένα 2λιτρο και με ιδανικές τιμές αυτό? . άσε που το lpg είχε μέση τιμή το 2014 πάνω από 0,85 και η αμόλυβδη κάτω από 1,6 € στην Αθήνα .
Το υγραέριο δεν συμφέρει στα μεγάλου κυβισμού και για κάτω από 1600 είσαι και μέσα ...
ή γενικότερα, το υγραέριο δεν κάνει για τα αυτοκίνητα , μην σας εξαπατούν ακόμη και σήμερα με τα συνεργεία γεμάτα από <<καμένους >> από το υγραέριο .

[fokion]

Καλωστονε..

Αμφισβητω ΕΝΑ απο τα νουμερα που αναφερεις ( τα αλλα ειναι κουκουρουκου μεν αναξια λογου δε..) κι αυτο ειναι το 1000αρικο της επισκευης...


ΔΕΝ θα το χρειαζοταν αν δεν εβαζε υγραεριο σε προβληματικο μοτερ..