Πρόβλημα στο ρελαντί

[viallesi]

Έχω πρόβλημα με το ρελαντί σε Honda Civic 1,8 με το σύστημα Vialle Si. Συγκεκριμένα όταν φρενάρω και πατάω συμπλέκτη κάνουν βύθισμα οι στροφές του κινητήρα κοντά στις 400-500 (κάποιες φορές σβήνει), ανεβαίνουν μέχρι τις 1100-1200 και μετά κατεβαίνουν κανονικά στις 650. Μέχρι τώρα έχω δοκιμάσει:
- Καθαρισμό πεταλούδας
- Καθαρισμό εισαγωγής
- Καθαρισμό φίλτρο αέρα
- Έβαλα νέα βενζίνη μήπως και έφταιγε η βενζίνη που είχε 3 μήνες μέσα
- Προγραμματισμό στον εγκαταστάτη πάρα πολλές φορές
- Επαναπρογραμματισμό του ρελαντί στην αντιπροσωπεία
αλλά τίποτα από όλα αυτά δεν δούλεψε.

Να σημειώσω ότι το ίδιο πρόβλημα παρουσιάζεται σε όλα τα Honda Civic που γνωρίζω με υγραέριο, με εξαίρεση 1 που το έβαλε πρόσφατα οπότε δεν μπορώ να πω κάτι με σιγουριά. Σίγουρα έχει κάποια ιδιοτροπία το αμάξι στο ρελαντί αλλά το θέμα είναι πως λύνουμε το πρόβλημα. Ο εγκαταστάτης εμφανίζεται κάθε φορά πρόθυμος να βοηθήσει αλλά δυστυχώς δεν έχουμε καταφέρει κάτι ακόμα. Λύση έχουμε με το να το γυρίσουμε σε βενζίνη στο ρελαντί αλλά πριν το κάνω αυτό είπα να εξαντλήσω όλες τις εναλλακτικές.

[tripas]

Ανέβασμα του εργοστασιακού HONDA ecu κατα 100-150 rpm του ρελαντί δοκίμασες ?

[viallesi]

Ανέβασμα του εργοστασιακού HONDA ecu κατα 100-150 rpm του ρελαντί δοκίμασες ?

Όχι ακόμα γιατί δεν στο κάνουν εύκολα στην αντιπροσωπία. Πάντως 100-150 δεν μπορεί να ανεβεί χωρίς Hondata. Με το υπάρχον λογισμικό άντε να ανεβεί 50 στροφές αντε με τα ζόρια 80 max..

[tripas]

misfired έχεις?

[viallesi]

misfired έχεις?

Είχα πριν αλλάξω σε μπουζί υγραερίου (πολύ καιρό πριν). Πλέον δεν έχω.

[tripas]

Βαλβίδες διάκενα ολα κομπλε? Μπουζι οκ?

[viallesi]

Βαλβίδες διάκενα ολα κομπλε? Μπουζι οκ?

Soryy αυτά ξέχασα να τα γράψω στο αρχικό μήνυμα.
- Μπουζί άλλαξα πριν 2 μήνες με Bosch υγραερίου
- Βαλβίδες ρύθμισα πριν 5000 χλμ

[tripas]

Απο ποια περιοχή είσαι?

[viallesi]

Απο ποια περιοχή είσαι?

Αθήνα είμαι.

[tripas]

Μόνο μάλλον το banner που λέει Vialle μπορει να σε βοηθήσει.