Αλλαγή με μπουζι για LPG

[hlias]

Δηλαδή περίπου 50000 χλμ αλλαγή για τα ανωτέρω μπουζί, είναι καλά;

τα 30000km λογικα τα εχεις σιγουρα, απο κει και περα το παρακολουθεις.

[gakost]

Sorry αλλά δεν ψήνομαι. Τόσα χρόνια μια χαρά δουλεύανε τα αυτοκίνητα με τα μαμά μπουζί, ξαφνικά θέλει άλλα ειδικά και αντικατάσταση σε κάθε γέμισμα υγραερίου.

Η προσωπική μου εμπειρία λέει ότι ακολουθώντας το πρόγραμμα του αυτοκινήτου (αν θυμάμαι καλά κάθε 45,000km) και χρησιμοποιόντας τα προτεινόμενα από τον κατασκευαστή με 4-5 € το ένα δεν είχα κανένα πρόβλημα. Βέβαια ο καθένας μπορεί να κάνει και να πιστεύει ότι θέλει. Δικά του είναι τα λεφτά, αλλά μην το γενικεύουμαι και το κάνουμε κανόνα.

[hlias]

Sorry αλλά δεν ψήνομαι. Τόσα χρόνια μια χαρά δουλεύανε τα αυτοκίνητα με τα μαμά μπουζί, ξαφνικά θέλει άλλα ειδικά και αντικατάσταση σε κάθε γέμισμα υγραερίου.

Η προσωπική μου εμπειρία λέει ότι ακολουθώντας το πρόγραμμα του αυτοκινήτου (αν θυμάμαι καλά κάθε 45,000km) και χρησιμοποιόντας τα προτεινόμενα από τον κατασκευαστή με 4-5 € το ένα δεν είχα κανένα πρόβλημα. Βέβαια ο καθένας μπορεί να κάνει και να πιστεύει ότι θέλει. Δικά του είναι τα λεφτά

ωπα εδω εγινε παραξηγηση, δεν υιοθετω την επιλογη των ειδικων μπουζι για lpg παρα μονο σαν φτηνη ή βολικη λυση σε περιπτωση που υπαρχει προβλημα με την υψηλη ταση του κυκλωματος, γιατι αυτα εχουν την δυνατοτητα να καλυπτουν σε αρκετες περιπτωσεις το προβλημα.
για την συντομοτερη αλλαγη των μπουζι που δουλευουν με αεριο σε σχεση με το αν θα δουλευανε βενζινα εγραψα.

[FoZ]

Σε accent 2001 με συστημα landi renzo evo πηρα μονος μου μπουζι NGK:BKR5ES-11 για να τα αλλαξω κ ειδα οτι αυτα
που μου ειχε βαλει ο μηχανικος ηταν champion με διακενο 0,9 περιπου.
Παρατηρησα ομως οτι με το διακενο 1,1 παει λιγο καλυτερα...

[georged30]

Και το δικο μου τριακιδα φοραει απο τη μανα του τα αλλαζω καθε 60000 χιλιομετρα οπως προβλεπει ο κατασκευαστης και δεν εχω κανενα προβλημα με το υγραεριο οποτε κατα την γνωμη μου αν το αμαξι λειτουργει κανονικα με τα δικα του μπουζι μην κανετε πειραματα.

Και εδω ειναι μια φωτογραφια των μπoυζι απο το αυτοκινητο μου μετα απο 60.000 κμ με υγραεριο

[apagogeas]

Να προσθέσω την εμπειρία μου, λειτουργούσα τα μαμά μπουζί για ένα χρόνο με υγραέριο, δεν είχα κάποιο θέμα αλλά το διαγνωστικό ανίχνευε 1-2 misfire counts και τα μπουζί ήταν πρακτικά καινούργια (<5000 χλμ). Όσο και να το έψαξα δε βρήκα τι έφταιγε και είπα να δοκιμάσω τα Brisk Silver με τον υποτίθεται δυνατότερο σπινθήρα και έβαλα τα προτεινόμενα για το τύπο των μαμά μπουζί χωρίς πειράγματα σε διάκενα κτλ. Μετά από 5000κμ με τα Brisk Silver, δε καταγράφηκε ποτέ misfire count, τα μπουζί είναι σε άριστη κατάσταση που τα έλεγξα προχθές και έχω μια αίσθηση ότι αρπάζει λίγο καλύτερα και το ρελαντί ακούγεται πιο "γλυκό". Γενικά ευχαριστημένος από τα brisk και φαίνεται να έδωσε κάτι παραπάνω από τα μαμά.

[antonis132]

Και το δικο μου τριακιδα φοραει απο τη μανα του τα αλλαζω καθε 60000 χιλιομετρα οπως προβλεπει ο κατασκευαστης και δεν εχω κανενα προβλημα με το υγραεριο οποτε κατα την γνωμη μου αν το αμαξι λειτουργει κανονικα με τα δικα του μπουζι μην κανετε πειραματα.

Και εδω ειναι μια φωτογραφια των μπoυζι απο το αυτοκινητο μου μετα απο 60.000 κμ με υγραεριο

ακριβως τα ιδια μπουζι 3κιδα φοραει και το δικο μου σε ngk και ο κατασκευαστης προτεινει αλλαγη καθε 15.000χλμ, παρηγγειλα σημερα παλι τριακιδα σε bosch (τελικα πρεπει να ειναι ολα θεμα promotion και σχεσεις με τα συνεργεια που στο δικο μου μοντελο προτεινουν τοσα λιγα χιλιομετρα για αντικατασταση)
Υγ:Ανεβαζε φωτογραφιες με http://photobucket.com/ σου αφηνει να καθορισεις σε οτι μεγεθος θελησεις τις φωτο

[Qgas]

Αν βάλεις μονακιδο μπουζι πάντως να αποκτήσεις αλλο αυτοκίνητο με το υγραεριο .. Ειδικα αν ειναι LPG

[gkal]

Προσωπικά δοκιμασα τα Bosch lpg και μετά από 15000km δεν είδα καμία διαφορά σε απόδοση ή κατανάλωση. Το δε δισταγμα στις 6100 στροφές είναι ακριβώς το ίδιο .

[antonis132]

seat leon 2 1.6 με εργοστασιακο υγραεριο και ο κατασκευαστης εχει τοποθετησει το ιδιο μπουζι με αυτο που φοραω, ποιος ο λογος να το αλλαξω αφου ο κατασκευαστης προτεινει το ιδιο μπουζι στο δικο μου βενζινοκινητο, εχουν γινει δοκιμες με δοκιμες στον 1.6 lpg ατμοσφαιρικο κινητηρα του group και φοραμε τους ιδιους πολλαπλασιαστες