Πρόβλημα με σύστημα tartarini...Έλεος...Βοήθεια

[BEBYS28]

φιλε μου συμφωνω με οσα λεσ παραπανο...λυση ομωσ δεν βρισκω κ τα εχω παρει...εχεισ να προτεινεισ τπτ σε παρακαλω???????

[tsopirs]

Aν μπορεις να πας μια βολτα απο τα Βασιλικα Θεσσαλονικης υπαρχει ενα bosch service που περναει tartarini να το δει...Εγω εχω ρυθμισει δυο δικα μου και τρια απο φιλους και δουλευουνε ρολοι...

[kan72]

φιλε babys28
εχω και εγω το ιδιο προβλημα ακριβως με το ταρταρινι στη bmw μου
ο εγκαταστατης μου λεει ολα ειναι οκ το μειγμα ειναι κανονικο μου το σβηνει
αλλα καθε 300χλμ αναβει το λαμπακι παλι
η καταναλωση ειναι κανονικη με το υγραεριο
με 57 λιτρα κανω περιπου 650 χλμ
και το αμαξι παει ρολοι, αλλα το λαμπακι εκει
εχω υγραεριο τα τελευταια 8000 χλμ και δεν υπαρχει
αλλο προβλημα
αν το γυρισω στη βενζινη μετα απο 600 χλμ σβηνει
αγορασα τελικα ενα μηχανακι απο το εβαy και
καθε φορα που αναβει το σβηνω μονος μου
αν εχεις κανα νεοτερο ενημερωσε με
ευχαριστω

[kolokas]

παιδια μην το προσπερνατε αψηφιστα αυτο με το λαμπακι...το οτι αναβει σημαινει οτι κατι δεν παει καλα...και μετα θα εχετε προβληματα με καταλυτεσ..

[tsopirs]

Σε καποια μοντελα αναβει γιατι βλεπει χαμηλα καυσαερια και παραληλα χαμηλη απολυτη καταναλωση για αυτο και αναβει...Κλασικο στα προηγουμενα octavia...Αν το μειγμα ειναι σωστο και αναβει μονο με αεριο συνηθως ειναι αυτος ο λογος.Εχουνε μικρες ανοχες οι αισθητηρες περα του εργοστασιακου και παρουσιαζουνε το λαμπακι..

[vaxalis]

Σε καποια μοντελα αναβει γιατι βλεπει χαμηλα καυσαερια και παραληλα χαμηλη απολυτη καταναλωση για αυτο και αναβει...Κλασικο στα προηγουμενα octavia...Αν το μειγμα ειναι σωστο και αναβει μονο με αεριο συνηθως ειναι αυτος ο λογος.Εχουνε μικρες ανοχες οι αισθητηρες περα του εργοστασιακου και παρουσιαζουνε το λαμπακι..

και εγω ετσι νομιζα φιλε οτι οταν μου αναβει τσεκ ειναι απο τα χαμηλα καυσαερια αλλα δεν ειναι ετσι!!!διαβαζει φτωχο μειγμα τα fuel trims ειναι στο θεο +25 φευγα και για αυτο αναβει δεν εχει να κανει με χαμηλοτερα καυσαερια!!!!εγω παιδευτηκα πολυ με το θεμα αυτο και τελικα το εφτιαξα μονος μου με wideband στο δρομο,εβλεπα που στεγνωνε και διναμε σε εκεινη την περιοχη καυσιμο.μπορει το αμαξι να ειναι σωστο μεχρι τις 5000 στροφες εσυ εαν το πας μια φορα πανω απο 5000 και ειναι φτωχο τοτε θα σου βγαλει σφαλμα.μερικα αμαξια οπως και το δικο μου θελουν οποσδηποτε δυναμομετρο για προγραμματισμο!εγω ειχα ορεξη και μερακι και το εφτιαξα μονος μου με τον προγραμματιστη της εγκαταστασης.

[tsopirs]

Πιθανον απλως εχω συναδερφο με 85.000km(αεριο) με octavia που απο την αρχη του αναβει λαμπακι...Σε ολες της στροφες,το εσβησε δυο φορες και μετα το παρατησε.Ουτε service το εχει κανει ποτε το αεριο ουτε ρυθμιση...Μεχρι τωρα ολα καλα..Αν ητανε φτωχο μειγμα θα τα ειχε κακαροσει το μοτερ....Μα βεβαια εννοειτε οτι η ρυθμιση ειναι σωστη σε ολο το ευρος ταχυτητων και απο ρελαντι εως τους κοφτες...
Και με φορτιο οχι στο συνεργειο..Εγω οσες φορες το παω για ρυθμιση κανουμε βολτες με της ωρες για να το ρυθμισουμε...Και απο 700στρ εως τον κοφτη με διαδοχικα βηματα...Σταματα ξεκινα,επιταχυνε απο τα 40 με 50 με τερμα γκαζι,μεχρι και βαρος στο πορτ παγκαζ βαλαμε για να δουμε διαφορες...ΑΠο το 1km εως τα 225 βλεπαμε τι γινεται μεσα...Δυστηχως δε μπορεσαμε να ακουμπησουμε την Τελικη σε Εγνατια...Στο μεγαλο,στο μικρο ολα τα ελεγξαμε..Το μεγαλο μετα απο 3ωρες ρυθμισης,την επομενη μερα πηγε δυναμομετρο για να ολοκληρωθει η ρυθμιση διοτι με μεγαλο φορτιο Ψεκαζει και μικροποσοτητρες Βενζινης...Η εγκαταστατες πρεπει να μαθουνε οτι η ρυθμιση δεν γινεται στο συνεργειο βαζωντας τον πιτσιρικα να μαρσαρει.

[vaxalis]

Πιθανον απλως εχω συναδερφο με 85.000km(αεριο) με octavia που απο την αρχη του αναβει λαμπακι...Σε ολες της στροφες,το εσβησε δυο φορες και μετα το παρατησε.Ουτε service το εχει κανει ποτε το αεριο ουτε ρυθμιση...Μεχρι τωρα ολα καλα..Αν ητανε φτωχο μειγμα θα τα ειχε κακαροσει το μοτερ....Μα βεβαια εννοειτε οτι η ρυθμιση ειναι σωστη σε ολο το ευρος ταχυτητων και απο ρελαντι εως τους κοφτες...
Και με φορτιο οχι στο συνεργειο..Εγω οσες φορες το παω για ρυθμιση κανουμε βολτες με της ωρες για να το ρυθμισουμε...Και απο 700στρ εως τον κοφτη με διαδοχικα βηματα...Σταματα ξεκινα,επιταχυνε απο τα 40 με 50 με τερμα γκαζι,μεχρι και βαρος στο πορτ παγκαζ βαλαμε για να δουμε διαφορες...ΑΠο το 1km εως τα 225 βλεπαμε τι γινεται μεσα...Δυστηχως δε μπορεσαμε να ακουμπησουμε την Τελικη σε Εγνατια...Στο μεγαλο,στο μικρο ολα τα ελεγξαμε..Το μεγαλο μετα απο 3ωρες ρυθμισης,την επομενη μερα πηγε δυναμομετρο για να ολοκληρωθει η ρυθμιση διοτι με μεγαλο φορτιο Ψεκαζει και μικροποσοτητρες Βενζινης...Η εγκαταστατες πρεπει να μαθουνε οτι η ρυθμιση δεν γινεται στο συνεργειο βαζωντας τον πιτσιρικα να μαρσαρει.

μπορεις να πεις τι σφαλμα του βγαζει στον εγκεφαλο?

[ntarntanian1]

Πιθανον απλως εχω συναδερφο με 85.000km(αεριο) με octavia που απο την αρχη του αναβει λαμπακι...Σε ολες της στροφες,το εσβησε δυο φορες και μετα το παρατησε.Ουτε service το εχει κανει ποτε το αεριο ουτε ρυθμιση...Μεχρι τωρα ολα καλα..Αν ητανε φτωχο μειγμα θα τα ειχε κακαροσει το μοτερ....Μα βεβαια εννοειτε οτι η ρυθμιση ειναι σωστη σε ολο το ευρος ταχυτητων και απο ρελαντι εως τους κοφτες...
Και με φορτιο οχι στο συνεργειο..Εγω οσες φορες το παω για ρυθμιση κανουμε βολτες με της ωρες για να το ρυθμισουμε...Και απο 700στρ εως τον κοφτη με διαδοχικα βηματα...Σταματα ξεκινα,επιταχυνε απο τα 40 με 50 με τερμα γκαζι,μεχρι και βαρος στο πορτ παγκαζ βαλαμε για να δουμε διαφορες...ΑΠο το 1km εως τα 225 βλεπαμε τι γινεται μεσα...Δυστηχως δε μπορεσαμε να ακουμπησουμε την Τελικη σε Εγνατια...Στο μεγαλο,στο μικρο ολα τα ελεγξαμε..Το μεγαλο μετα απο 3ωρες ρυθμισης,την επομενη μερα πηγε δυναμομετρο για να ολοκληρωθει η ρυθμιση διοτι με μεγαλο φορτιο Ψεκαζει και μικροποσοτητρες Βενζινης...Η εγκαταστατες πρεπει να μαθουνε οτι η ρυθμιση δεν γινεται στο συνεργειο βαζωντας τον πιτσιρικα να μαρσαρει.

μπορεις να πεις τι σφαλμα του βγαζει στον εγκεφαλο?

αυτο το κανει το ταρταρινι......ευτυχος που δεν εβαλα τετοιο...αν επελεγες μια αλλη μαρκα δεν 8α ειχες τετοια πιθανον εμενα στο μαγαζι το ρυθμισε και μεχρι τερμα στροφες το ιδιο ειναι δεν εχω θεμα κανενα ουτε λαμπακια ΜΑΣΤΟΡΑ θελει οχι μαθητη σεμιναριου!!!

[tsopirs]

Aν θυμαμαι καλα του εβγαλε μια φορα lamda τον οποιο αλλαξε,εσβησε την ενδειξη και μετα του το ξαναεβγαλε και μια βλαβη σχετικα με τα καυσαερια...Το συστημα ειναι Τουρκικο και περαστηκε Βουλγαρια με 550E...
Νταρντανιαν,Ο μαστορας κανει την δουλεια σε αυτα τα συστηματα,Εγω εχω Τartarini και στα δυο αμαξια μου και ουτε λαμπακι εχω δει ουτε τιποτα και τα αμαξια σπερνουνε...Και ειμαι οδηγος που τα δουλευει συνηθως απο της 4000στρ εως της 7000...Η tartarini ειναι η πιο παλια στο χωρο..Ξεκινησε μετα το 42...Επισης αν δεις το δικο μου συστημα που ειναι ειδικη εκδοση για δυνατα αμαξια(μινιμουμ 180ατια)Ολα ειναι ποιοτικοτατα.Στο a μονο καποια στιγμη ειχαμε ενα προβλημα με τα καυσαερια και μου φερνανε απο την αντιπροσωπεια καινουργια μπεκιερα και Εγκεφαλο μολις ο αντιπρωσωπος ακουσε τον μηχανικο μου να λεει πιθανον να φταιει η μια μπεκιερα.Τελικα αποδειχθηκε οτι ηθελε μπουζι το αμαξι(κουφο)και τα πειρανε τα παλια για Ελεγχο..Για αυτο και στο μεγαλο δεν κοιταξα καν υγρου ψεκασμου που ειναι καλυτερα λογω turbo.