Καλημέρα σας,
Ἔχω ἐγκαταστήσει απὸ τὸν Ἰούνιο του 2014 σύστημα ὑγραεριοκίνησης STAG στὸ αὐτοκίνητό μου (Mitsubishi Colt CZ3). Μετὰ ἀπὸ κάποιους μῆνες λειτουργίας ἄρχισε νὰ ἀνάβει τὸ τσὲκ τοῦ κινητῆρα καὶ σὲ ἔλεγχο ποὺ ἔγινε, εἶχε ἐμφανίσει κωδικὸ «φτωχὸ μείγμα». Τὸ τσὲκ ἔσβηνε κάθε τόσο ἀλλὰ πῆγα καὶ στὸν ἐγκαταστάτη γιὰ ἔλεγχο ὅταν ἄναψε τελευταῖα φορά. Ἐκεῖ ἔγιναν κάποιες ῥυθμίσεις καὶ ἔσβησε, γιὰ νὰ ξανανάψει μετὰ ἀπὸ μία ἡμέρα καὶ περίπου 60 χλμ πορείας. Ξανὰ στὸν ἐγκαταστάτη καὶ αὐτὴν τὴν φορὰ εἶπαν ὅτι ὀφείλεται στὸ ὅτι ὁ πίσω λ «κολλάει». Πράγματι μοῦ ἔδειξαν τὸν μετρητὴ καὶ οἱ τιμὲς τοῦ συγκεκριμένου αἰσθητῆρα φαινόταν σὰν νὰ «κολλᾶνε» καὶ νὰ μὴν «τρέχουν» ὄπως στὸν μπροστινό. Ἀνέβασε τὰ ὅρια τοῦ συστήματος ἀκόμα μιὰ φορὰ καὶ ἔσβησε τὸ τσέκ.
Στὴν ἀντιπροσωπεία εἶπαν ὅτι ἔχει περὶ τὰ 250€ ἀπὸ τὴν Mitsubishi ἀλλὰ μπορεῖ νὰ βρεθεῖ καὶ φθηνότερος. Ὁ αἰσθητῆρας λ δὲν θὰ ἔπρεπε νὰ ἀνάβει καὶ ὅταν λειτουργοῦσε τὸ αὐτοκίνητο μὲ βενζίνη; Νὰ περιμένω μήπως ξανανάψει τώρα μὲ τὶς νέες ῥυθμίσεις ποὺ ἔγιναν ἢ πρέπει νὰ τὸν ἀλλάξω ὄπως καὶ νὰ'χει;
Εὐχαριστῶ




