Συσφιξη σωληνων υποπιεσης

[fokion]

με τιεραπ.

Δε μου "κανει" σωστο.
Εχω δικιο???
Δεν επρεπε να εχει ειτε σφιχτιρακια με βιδα ειτε αυτα που ειναι σα λαμακι και σφιγκουν με ειδική πενσα?

[fokion]

εδω πχ.

[dathens]

Εννοείς με tire-up εντάξει αυτο σε πείραξε ; Η αλλα νταλον μπεκιερα τουρκοιταλικης κατασκευής δεν σε ενοχλεί ;

Υποπιεση είναι δεν έχει θέμα αλλα τι να πει κανείς ;

[fokion]

Α. καθοτι ασχετος με το θεμα υγραεριο εξηγησε το "αλλανταλλον".

το τουρκικη το ηξερα οπως και για το ολο το συστημα - δεν μου "το πουλησαν" για κατι αλλο....

Β. Μα να πεις θελω περι των τιεραπ!!

[DaKancho]

Αν μέσα από το λαστιχένιο σωληνάκι υπάρχει πλαστικός σκληρός σωλήνας, τότε είναι εύκολο να γίνει ζημιά με χρήση των μεταλλικών σφιχτήρων με βίδα, αν παρασφίξουμε θα σπάσουμε / ραγίσουμε τον εσωτερικό πλαστικό σωλήνα και δεν θα το καταλάβουμε καν.

Ο άλλος τύπος μεταλλικού σφιχτήρα που κλείνει με ειδική πένσα είναι πιο ασφαλής μόνο αν τον χρησιμοποιήσουμε σε λαστιχένιο σωλήνα συγκεκριμένης διαμέτρου, και πάλι είναι πιθανό να κάνουμε ζημιά αν μέσα από το λαστιχένιο σωληνάκι υπάρχει πλαστικός άκαμπτος σωλήνας, μπορεί να τον σπάσουμε με το σφίξιμο και δεν θα το καταλάβουμε.

Για την περίπτωση όπως της φωτογραφίας, δεν θα μπορούσε να γίνει καλύτερο, αν το λαστιχένιο σωληνάκι συνδέεται σε πλαστικό εξάρτημα, ενώ θα μπορούσε να μην έχει βάλει και κανενός είδους σφιχτήρα αν μιλάμε για υποπίεση.

Μεγαλύτερη σημασία έχει η στήριξη και η δρομολόγηση στα σωληνάκια αυτά, μακρύτερα από το σημείο σύνδεσης, ώστε να μην υπάρχουν τάσεις στο σημείο σύνδεσης, ειδικά με τις κινήσεις που κάνει ο κινητήρας πάνω στις ελαστικές βάσεις του, ανάλογα με το πάτημα του γκαζιού κτλ.