Λιπαντικό πρόσθετο και υγραέριο

[christoi]

Μιας που κοντεύει η ώρα των λαδιών και των βαλβολινών, μιας κάτι πήρε το αυτί μου και μετά από αρκετό ψάξιμο, λέω να χρησιμοποιήσω το motorkote (το αυθεντικό αμερικάνικο, όχι την ελληνική(?) παπάτζα που άλλαξε και όνομα).

Λοιπόν, τι χρήσιμες πληροφορίες ή προσωπικές εμπειρίες μπορείτε να μου δώσετε;
Τι γνώμη έχετε για το συγκεκριμένο που προανέφερα σε σχέση με το υγραέριο;
Έχετε κάποια καλύτερη πρόταση;

Να σημειώσω ότι χρησιμοποιώ τα λάδια της μαμάς όπελ (αράλ 10W-40) για 10.000.

Υ.Γ. Επί τη ευκαιρία, η καλύτερη χιλιομετρική χρήση, είναι για 15.000km ή περισσότερα; Εσείς για πόσο τα χρησιμοποιείτε; (πχ βάζω των 10.000km και τα αλλάζω κάθε 15.000km ή 7.500km)

[maevius]

Υπάρχει λόγος που θες να αλλάξεις λάδια ή θα κάνεις δοκιμή; Αν δεν έχεις πρόβλημα με της opel αστα και άλλαζε τα κανονικά όποτε λέει η opel να χεις το κεφάλι σου ήσυχο.....

[astragjtg]

Συμφωνω. Μην το σκαλιζεις γιατι σε αντιστοιχη εμπειρια που ειχα, ενω δεν εκαιγε σταγονα, μου εκαψε στα 3.000χλμ 1.5 λιτρο !!! ( ειχα βαλει τον ιδιο τυπο λαδιου αλλα διαφορετικη μαρκα ).

[christoi]

Ήρθε η ώρα τους για αλλαγή.

Αλλά έχω ένα θεματάκι με το κιβώτιο. Δεν μπαίνουν γλυκά οι ταχύτητες, το θέλουν το σπρωξιματάκι τους
Και επειδή διάβασα ότι αυτό το motorkote κάνει δουλειά και στο κιβώτιο, λέω να το χρησιμοποιήσω.

Αλλά, από την άλλη, ένα καλό λαδάκι (αναφέρομαι στην μηχανή) της τάξης των 10-15€ / λίτρο, λένε ότι κάνει καλύτερη δουλειά από το πρόσθετο & το κλασσικό λάδι μαζί.

40 το λίτρο έχει και σε κάθε 4 λίτρα λαδιού, παίρνει 160ml.

[fokion]

Εβαλα μοτορκοτε στη μηχανη..... ( το γνησιο...) δεν ειδα τιποτα καλυτερο.... τουλαχιστον δεν σταματησε το να τρωει λαδι... ( 235.000 χλμ σημερα ) ισως το βοηθησε σε αλλες περιπτωσεις αλλα δεν τις καταλαβα...
Παντως ζημια δεν εκανε.....

φιλοι μου εχουν πει οτι ειδαν διαφορά στο σαζμαν με το αντιστοιχο μοτορκοτε για σαζμαν...
εγω ομως δεν το εχω δοκιμασει ϊδιοχειρως" οποτε το μεταφερω με ΚΑΘΕ επιφυλαξη

τι να σου πω...

[fotisly]

με τα οπελολαδα εγω παντως σε 3 οπελ που ειχα στην κατοχη μου ημουνα παντα ευχαριστημενος.
βεβαια βαζω το φουλ συνθετικο,το 5-30 πλεον.αλλαγη σε αυτα που βαζεις σε παλιοτερο οπελ εκανα καθε 10.000.στα 5-30 καθε 15000+ μαζι με φιλτρο μιας που ειναι για 30000χλμ.
το σασμαν εχει ενα θεματακι με το κουμπωμα σχεδον σε ολα τα αστρα Η.καλυτερη λυση εχω ακουσει κατι βαρβολινες red line.
δικια μου αποψη ειναι οπως του κατασκευαστη ΄δεν αλλαζουμε βαρβολινες στα οπελ΄.
εχει παρατηρηθει σε προηγουμενα μοντελα οπελ,οτι οταν αλλαζες βαρβολινες,ακομη και της μαμας να εβαζες,ειχες καποια θεματακια μετα.εγω σε οπελ κορσα Β απο οταν ειχα αλλαξει βαρβολινες στις 180.000χλμ εκανε θορυβο το σασμαν,ειχα βαλει μαμα.

[rogerius]

ap'osa exo katalavei, h evkolia sto na koumponoun h taxythtes eksartate apo thn katastash ton vaseon tou sazman kai tou kinhtira.Ekei tha estiaza ego thn prosoxh mou kai oxi sto motorkote.

[fokion]

.... απο τις φουρκετες, τα συγχρονιζε, τα διαφορα πλαστικά του λεβγιε στις αρθρωσεις, το ξεχυλωμα αν εχει ντιζες...

[fotisly]

ap'osa exo katalavei, h evkolia sto na koumponoun h taxythtes eksartate apo thn katastash ton vaseon tou sazman kai tou kinhtira.Ekei tha estiaza ego thn prosoxh mou kai oxi sto motorkote.

mpaaaa απο καινουργια εχουν μια δυσκολια στις γρηγορες αλλαγες,θελει 1/2 δευτερολεπτο για να κουμπωσει καλα κ περνοντας τα χλμ το νοιωθεις πιο εντονα.
δεν μιλαμε για τριξιμο ή κατι αλλο,αλλα για καθυστερηση κουμπωματος σε γρηγορη αλλαγη.

[rogerius]

ara apo keinoyrio thelei skliroteres vaseis gia taxyteres allages. (H allazeis normal kai tis afineis etsi)