Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Γκάλοπ για prins silver line ή BRC plug and drive

Ξέρουμε ότι σας αρέσουν - τις μαζέψαμε όλες μαζί λοιπόν!

Γκάλοπ για prins silver line ή BRC plug and drive

Δημοσίευσηαπό CONTRA1058 » Δευτ 30 Ιαν, 2012 19:19

Παρακαλώ τη γνώμη σας prins silver line 1230 e κομπλέ απο qgas ή brc plug and drive 1320 e κομπλέ απο lpgas
hundai tuscon prins VSI-2.0 by qgas
CONTRA1058
 
Δημοσιευσεις: 67
Εγγραφή: Τετ 25 Ιαν, 2012 22:36
Τοποθεσία: Συκάμινο Αττικής

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό dathens » Τρί 31 Ιαν, 2012 11:00

CONTRA1058 έγραψε:Παρακαλώ τη γνώμη σας prins silver line 1230 e κομπλέ απο qgas ή brc plug and drive 1320 e κομπλέ απο lpgas


Στο prins περιλαμβάνετε και το σύστημα λίπανσης στην τιμή ... δεν ξέρω αν το έχει το brc αν και τα δύο θεωρούντε πολύ καλά συστήματα δεν θα είμαι αντικειμενικός μάλλον λόγω της κακής εγκατάστασης που έχω σε ένα brc !! με λίπανση λαδέρας ultrex του BRC αντί του JML του prins
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό dti » Τρί 31 Ιαν, 2012 21:30

CONTRA1058 έγραψε:Παρακαλώ τη γνώμη σας prins silver line 1230 e κομπλέ απο qgas ή brc plug and drive 1320 e κομπλέ απο lpgas


Η διαφορά είναι μικρή και μάλλον πρέπει να σταθμίσεις κι άλλους παράγοντες:

- η silver line είναι η "φθηνή" σειρά της prins ενώ η plug & drive η "καλή" σειρά της brc
- ποιο είναι το κόστος συντήρησης (φίλτρο) για το κάθε σύστημα;
- έχεις δει από κοντά ή έστω φωτογραφίες τοποθετημένων συστημάτων σε ίδιο αυτοκίνητο με το δικό σου;
- συστάσεις από ευχαριστημένους πελάτες με ίδιο με το δικό σου αυτοκίνητο;
- η εγγύηση ισχύει πανελλαδικά ή και στο εξωτερικό και καλύπτει και την εργασία;
- χρόνος εγκατάστασης; Μήπως κάποιος εγκαταστάτης δίνει αυτοκίνητο αντικατάστασης;
- τρυπιέται η πολλαπλή πάνω στο αυτοκίνητο ή βγαίνει από τον εγκαταστάτη;
- που μπαίνει η βαλβίδα πλήρωσης σε κάθε σύστημα; Προτιμούμε βέβαια να εγκατασταθεί μέσα στο πορτάκι πλήρωσης της βενζίνης κι αν χωράει και κάποιος (κοντός) αντάπτορας τοποθετημένος μόνιμα, ακόμη καλύτερα.
- ποια η χωρητικότητα της δεξαμενής, μάρκα, που έχει κατασκευαστεί και πόσο "φρέσκια" είναι. Θυμίζουμε οτι η διάρκεια ζωής της δεξαμενής είναι 10 χρόνια και η ημερομηνία κατασκευής της αποτυπώνεται υποχρεωτικά πάνω της, οπότε μπορούμε εύκολα να δούμε οτι δεν μας τοποθετούν καμιά προπέρσινη...
S-MAX 2.5T Titanium (2007.75) LPG Powered by Vialle LPi
dti
 
Δημοσιευσεις: 1012
Εγγραφή: Παρ 03 Δεκ, 2010 18:29

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό villasg » Τρί 31 Ιαν, 2012 22:08

Και εαν θυμαμε καλα , η Prins εχει σε αυτο το set τα "φτηνιαρικα" μπεκ ...
ΕικόναHyundai i30 1400cc BRC SEQUENT PLUG & DRIVE by LPGas
Άβαταρ μέλους
villasg
 
Δημοσιευσεις: 249
Εγγραφή: Τρί 05 Ιούλ, 2011 20:52
Τοποθεσία: Μαλακώντα Ευβοιας

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό kolokas » Τετ 01 Φεβ, 2012 01:09

καλα τα φθηνιαριακα που λεσ ειναι πολυ καλησ ποιοτητασ....
prin vsi , slk 200 r171 upgrade 204 hp.....
kolokas
 
Δημοσιευσεις: 172
Εγγραφή: Κυρ 05 Ιουν, 2011 17:13

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό CONTRA1058 » Τετ 01 Φεβ, 2012 01:23

εγω φιλε δεν αναφερθηκα σε φθηνιαρικα και τετοια εγω λεω τι ζητανε τα συνεργεια
ευχαριστω
hundai tuscon prins VSI-2.0 by qgas
CONTRA1058
 
Δημοσιευσεις: 67
Εγγραφή: Τετ 25 Ιαν, 2012 22:36
Τοποθεσία: Συκάμινο Αττικής

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό dathens » Τετ 01 Φεβ, 2012 10:23

villasg έγραψε:Και εαν θυμαμε καλα , η Prins εχει σε αυτο το set τα "φτηνιαρικα" μπεκ ...

Τα φτηνιάρικα που λες πατάνε κάτω σχεδόν όλα του ανταγωνισμού αν βέβαια θες keihin έχουν 400 ευρω παραπάνω !!!
ml 350 2005 w164 Prins αθάνατο 160.000 km LPG 227.000 συνολικά
dathens
 
Δημοσιευσεις: 1252
Εγγραφή: Τρί 11 Ιαν, 2011 01:51

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό Qgas » Τετ 01 Φεβ, 2012 10:43

η silver line είναι η "φθηνή" σειρά της prins ενώ η plug & drive η "καλή" σειρά της brc
η διαφορά μεταξύ silver line και VSI ειναι η μπεκιερα τα υπολοιπα εγκεφαλος , πνευμονας σωλήνες πλεξουδα κτλ ειναι ιδια και δεν μπορεί να γίνει σύγκριση υλικου -
ποιο είναι το κόστος συντήρησης (φίλτρο) για το κάθε σύστημα; εξαρτατε το υγραεριο στην ολλανδια καθε 75,000 χιλ στη ελλαδα καλο θα ειναι να αλλαζετε κάθε 25,000 στα prins 60 ευρω το set δυο φίλτρα με την εργασια και τον ελεγχο - έχεις δει από κοντά ή έστω φωτογραφίες τοποθετημένων συστημάτων σε ίδιο αυτοκίνητο με το δικό σου;
- συστάσεις από ευχαριστημένους πελάτες με ίδιο με το δικό σου αυτοκίνητο;
αχετικα με τις εγκαταστασεις της prins βασίζοντε στο σχέδιο της εταιρίας για κάθε αυτοκίνητο δεν τοποθετουμε στο περιπου καπου να μας βολευει εχουμε εγχειρίδια εγκατάστασης για κάθε τύπο αυτοκινήτου....Φυσικά για τα υλικα παντού δεν καλύπτει την εργασία πουθενά δεν γίνετε αυτο σε καμία εταιρία βλέπε παράδειγμα σε αγγλικό φόρουμ σχετικά !!!
- χρόνος εγκατάστασης; Μήπως κάποιος εγκαταστάτης δίνει αυτοκίνητο αντικατάστασης;
Εδω δεν δίνει η εκκα η ο ισμαιλος μόνο αν υπάρχει διαθέσιμο που ζεις ; Ο χρόνος έχει να κάνει με την πιοτητα εγκατάστασης συνήθως 3 μέρες ....
- τρυπιέται η πολλαπλή πάνω στο αυτοκίνητο ή βγαίνει από τον εγκαταστάτη;
Πάντα
- που μπαίνει η βαλβίδα πλήρωσης σε κάθε σύστημα; Προτιμούμε βέβαια να εγκατασταθεί μέσα στο πορτάκι πλήρωσης της βενζίνης κι αν χωράει και κάποιος (κοντός) αντάπτορας τοποθετημένος μόνιμα, ακόμη καλύτερα.
Εδω θα σου πω οτι οι μισές πληρώσεις στα πόρτακια είναι παράνομες και δεν θα έπρεπε να περνούν ΚΤΕΟ , μόνο όταν δεν μπαίνει η πλήρωση μέσα στην καμπίνα επιτρέπετε....ποσα αμάξια έχουν διπλή λαμαρίνα στη θέση της παροχής ; Ώστε η πλήρωση να είναι εκτός καμπίνας ;;;;
- ποια η χωρητικότητα της δεξαμενής, μάρκα, που έχει κατασκευαστεί και πόσο "φρέσκια" είναι. Θυμίζουμε οτι η διάρκεια ζωής της δεξαμενής είναι 10 χρόνια και η ημερομηνία κατασκευής της αποτυπώνεται υποχρεωτικά πάνω της, οπότε μπορούμε εύκολα να δούμε οτι δεν μας τοποθετούν καμιά προπέρσινη... Αυτονόητο
[/quote]
Τελευταία επεξεργασία από Qgas και Τετ 01 Φεβ, 2012 13:59, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά
QGAS LPG CENTER ATHENS
http://www.qgas.gr
210 9420594
Αμφιθεας και Ορφέως 45 Παλαιό Φάληρο
Άβαταρ μέλους
Qgas
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 2696
Εγγραφή: Σάβ 19 Νοέμ, 2011 13:14
Τοποθεσία: Αμφιθέας & Ορφέως Παλ.Φάληρο 210 9420594

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό astragjtg » Τετ 01 Φεβ, 2012 13:18

qgas έγραψε:... μόνο όταν δεν μπαίνει η πλήρωση μέσα στην καμπίνα επιτρέπετε....ποσα αμάξια έχουν διπλή λαμαρίνα στη θέση της παροχής ; Ώστε η πλήρωση να είναι εκτός καμπίνας ;;;;

Σωστος :thumbup:
ASTRA G 1.6 ΜΕ ICOM JTG LPG KIT
Άβαταρ μέλους
astragjtg
 
Δημοσιευσεις: 1470
Εγγραφή: Κυρ 16 Ιαν, 2011 17:51

Re: ΓΚΑΛΟΠ ΓΙΑ PRINS SILVER LINE ή BRC PLUG AND DRIVE

Δημοσίευσηαπό CONTRA1058 » Τετ 01 Φεβ, 2012 14:02

ο qgas δειχνει ενημερωμενος τεχνιτης οι απαντησεις σωστες και με βαση πολυ, θα τον επισκεφτω μεσα στη εβδομαδα να δω απο κοντα το συνεργειο τους ανθρωπους πως δουλευουν (ενταξει συστημα prins βαζει) και θα σας ενημερωσω σχετικα
hundai tuscon prins VSI-2.0 by qgas
CONTRA1058
 
Δημοσιευσεις: 67
Εγγραφή: Τετ 25 Ιαν, 2012 22:36
Τοποθεσία: Συκάμινο Αττικής

Επόμενο

Επιστροφή στο Συγκρίσεις συστημάτων

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 0 επισκέπτες