Κομπάσματα και χαμηλή απόδοση - Λύση μυστηρίου

[taxtsom]

Eυχαριστώ Dakancho!

[taxtsom]

1ον:Ο πνευμονας μου 8 mm παροχή έχει και δουλευει στα 1.6 bar! Δεν ειναι μονο στη διατομη το πρβλ.
2ον: Ο εγκαταστατης μου στη Χαλκιδα μ ειπε οτι δεν μπαινει 2ος πνευμονας γιατι δεν χωρανε τα μπεκ τυπου ηλεκτροβαλβιδας κ των 2 πνευμονων στο σημειο της εισαγωγης που ειναι τωρα τοποθετημενα του ενος!!!
3ον:Το βγάλαμε κ στο δρομο κ ειδε οτι οι τιμες του Λ τοσο σε βενζινη οσο κ σε υγραεριο ηταν ομοιες σε ολο το φασμα στροφων μεχρι τις 5000 στρ σε ολα τα φορτια του κινητηρα!!!

Είναι δυνατόν να σου βάλει μπεκ ηλεκτροβαλβιδας σε κομπρεσορα ; Τι είναι όλα τα σφαζω όλα τα μαχαιρώνω ; Ας σου αλλάξει τότε τα μπεκ έστω και αν δανειστεί απο άλλο κιτ brc prins κτλ αν δεν φταίει ο πνεύμονας δεν τον φτάνουν τα μπεκ δεν φαντάζομαι οτι πλήρωσες εγκαταστάση με αυτα τα μπεκ !! Τα τρύπησε στο χέρι ;

Φυσικά και τον πλήρωσα τον ανθρωπο απο την 1η μερα αφου το βγαλαμε στο δρομο και ΔΕΝ ειχε παρουσιασει τπτ μεχρι τοτε!(την 1η μερα της παραδοσης)
Προφανώς και εβγαλε την εισαγωγή και τρυπησε! Δν ξερω πού ειναι το επιληψιμο?
Ρε, συ Dathens πραγματικα πιστευεις οτι η ολη διαφορα ειναι στο αν τα μπεκ ειναι τ. ηλεκτροβαλβιδας ή οχι? Ή οτι με αεριο ψεκασμο εστω και Prins θα σωζόμουν...!!!? Ειπαμε , ο αεριος έχει και καποια ΟΡΙΑ... Μετα αναλαμβανουν οι υγροι ψεκασμοι!!!
Ειμαι και γω σαν τον antonis8via, ΔΕΝ θελω να ψεκαζει ταυτοχρονα βενζινη σε κανενα ευρος στρ κ σε οποιδηποτε φορτιο , εστω μεχρι τις 5000στρ. Και ΔΕΝ πειθομαι οτι τα Prins se τουρμπατα(κομπρεσσορατα) δεν ψεκαζουν εστω κ μικροποσοτητες βενζινης για να χαιρεται ο οδηγός τους που δεν τους "πεταει- γυριζει" σε βενζινη!!!!
Άλλωστε, "ιδου η ροδος ιδου κ το πηδημα" : οπως σου ειπε ο antonis8via"βγαλε την τρομπα βενζινης "αφου βεβαιως εχει "γυρισει" σε αεριο και παμε για test drive !!! Αν δεν παρουσιασει τοτε πρβλ τοτε το ξανασυζηταμε ακομα και για PRINS VSI, FYSAEI κτλ.κτλ ή οποιο αλλο κιτακι αεριου ψεκασμου θεωρεις ΕΣΥ οτι ειναι "μονοδρομος"