Προβλημα σε μονου ψεκασμου!!!

[cowboy]

Χθες μου ηρθε ενα αυτοκινητο με μονό που ο ατυχος(επιεικως) εγκαταστατης ειχε παρει ρευμα αντι για 12v,9v.Ολα δουλευανε κανονικα εκτος απο την βαλβιδα παροχης βενζινης και το χειριστηριο που εκανε κατι παλαβα ωρες ωρες.

BOURTZI δε θυμαμαι να μου ειπε ο μαστορας οτι το συστημα μου εχει βαλβίδα παροχης βενζίνης!Τι κανει αυτη στο συστημα?

[ginakos]

Βαλε εναν εμουλατορο για monopoint

[BOURTZI]

Χθες μου ηρθε ενα αυτοκινητο με μονό που ο ατυχος(επιεικως) εγκαταστατης ειχε παρει ρευμα αντι για 12v,9v.Ολα δουλευανε κανονικα εκτος απο την βαλβιδα παροχης βενζινης και το χειριστηριο που εκανε κατι παλαβα ωρες ωρες.

BOURTZI δε θυμαμαι να μου ειπε ο μαστορας οτι το συστημα μου εχει βαλβίδα παροχης βενζίνης!Τι κανει αυτη στο συστημα?

Αυτο ηταν καρμπυρατερ,το δικο σου δεν εχει,το σημαντικο ομως ειναι οτι το ρευμα δεν εφτανε για να οπλισει την ηλεκτροβαλβιδα οσο ο κινητηρας δουλευε.Στο ξεκινημα ομως οπλιζε.Μηπως πρεπει να παρεις πιο καθαρο ρευμα?

[cowboy]

Και μαλλον βρηκα τη λυση!!!!!!!!
Εκανα αυτο με τη φλατζα.Ακριβως μετα τη φετα του μπεκ εβαλα μια φλατζα 5χιλιοστων μετα φετα αεριου,σιλικονη θερμοκρασιας,φετα με πεταλουδα,εκοψα μια φλατζουλα 0.5 χιλιοστα και ακουμπησα στην εισαγωγη.Σημερα το πρωι εκανα τη δοκιμη στο δρομο!Ξεκιναω με βενζινη,αφηνω 5 λεπτα να ζεσταθει λιγο στο ρελαντι(το αμαξι δουλευει ρολοι).Φευγω βενζινη παταω το κουμπι του αυτοματου και μετα απο 500 μετρα πορεια το λαμπακι γινεται πορτοκαλι.Ξερογκαζαρω μια και γυρναει αεριο.Μπαινω εγνατια και κανω 80 χλμ με ταχυτητες 110+.Γυρναω βενζινη εν κινησει και το αμαξι φορτωνει κανονικα!!!!! Ξαναπαω αλλη μια δοκιμαστικη στα καπακια αλλα 50 χλμ παιζω στο δρομο με αλλαγες καυσιμων και το πρβλημα εχει εξαφανιστει!!! Φτου,Φτου!να μην το ματιασω αλλα μετα απο 130χλμ δοκιμων πιστευω οτι το θεμα λυθηκε αν σας πω οτι πριν το αμαξι μετα απο 30 χλμ λειτουργιας(με αυτες τις συνθηκες) ξεχνουσα οτι εχει καιει και βενζινη!!Ελπιζω να μην ξαναγραψω σε αυτο το θεμα!! Ευχαριστω ολους οσους ασχοληθηκαν με το προβλημα!!!
Υ.Γ ΒOURTZI,το αμαξι φοραει φετα μπεκ της BOSCH(αν σου τυχει κατι αναλογο).

Τα λεμε σε αλλο topic!!!!

[BOURTZI]

Και μαλλον βρηκα τη λυση!!!!!!!!
Εκανα αυτο με τη φλατζα.Ακριβως μετα τη φετα του μπεκ εβαλα μια φλατζα 5χιλιοστων μετα φετα αεριου,σιλικονη θερμοκρασιας,φετα με πεταλουδα,εκοψα μια φλατζουλα 0.5 χιλιοστα και ακουμπησα στην εισαγωγη.Σημερα το πρωι εκανα τη δοκιμη στο δρομο!Ξεκιναω με βενζινη,αφηνω 5 λεπτα να ζεσταθει λιγο στο ρελαντι(το αμαξι δουλευει ρολοι).Φευγω βενζινη παταω το κουμπι του αυτοματου και μετα απο 500 μετρα πορεια το λαμπακι γινεται πορτοκαλι.Ξερογκαζαρω μια και γυρναει αεριο.Μπαινω εγνατια και κανω 80 χλμ με ταχυτητες 110+.Γυρναω βενζινη εν κινησει και το αμαξι φορτωνει κανονικα!!!!! Ξαναπαω αλλη μια δοκιμαστικη στα καπακια αλλα 50 χλμ παιζω στο δρομο με αλλαγες καυσιμων και το πρβλημα εχει εξαφανιστει!!! Φτου,Φτου!να μην το ματιασω αλλα μετα απο 130χλμ δοκιμων πιστευω οτι το θεμα λυθηκε αν σας πω οτι πριν το αμαξι μετα απο 30 χλμ λειτουργιας(με αυτες τις συνθηκες) ξεχνουσα οτι εχει καιει και βενζινη!!Ελπιζω να μην ξαναγραψω σε αυτο το θεμα!! Ευχαριστω ολους οσους ασχοληθηκαν με το προβλημα!!!
Υ.Γ ΒOURTZI,το αμαξι φοραει φετα μπεκ της BOSCH(αν σου τυχει κατι αναλογο).

Τα λεμε σε αλλο topic!!!!

WELL DONE BOY!!!Αυτο πρεπει να το αναφερουμε σε σεμιναριο,μας εκανες μαθημα!!