Romano συστημα τι γενια ειναι?

[GOLDWAGON]

Σίγουρα δεν είναι υγρού ψεκασμού, είναι σαν το δικό μου ακριβώς.
Το μόνο που δεν μπόρεσα να δω από τις φωτογραφίες , στον εγκέφαλο τι τύπος είναι , A,B,C,D,N ή HD?
Θα το δεις στην ετικέτα μέσα σε ένα κύκλο.

[atevagge1983]

Μεσα στο κυκλο στον εγκεφαλο ειναι το Ν. Ειναι καλο αυτο?
Γενικα εσυ εισαι ευχαριστημενος ?
Πες μου γιατι σαν παλιος θα ξερεις και εχω και αλλες απορειες

[GOLDWAGON]

Μεσα στο κυκλο στον εγκεφαλο ειναι το Ν. Ειναι καλο αυτο?
Γενικα εσυ εισαι ευχαριστημενος ?
Πες μου γιατι σαν παλιος θα ξερεις και εχω και αλλες απορειες

Καλημέρα φίλε μου.
Το Ν σημαίνει ότι το λογισμικό είναι το ίδιο με το δικό μου που είναι HD και η διαφορά είναι στα μπέκ που είναι μικρότερα από τα δικά μου και μαζί με το υγραέριο σου ψεκάζει και βενζίνη από κάποιες στροφές και έπειτα.
Εγώ προσωπικά ζήτησα από τον εγκαταστάτη να μου το ρυθμίσει από τις 2.800 στροφές και πάνω να μου ψεκάζει και βενζίνη και το υπολόγισα έτσι για ταξίδια λόγω μεγάλου όγκου και βάρους του αυτοκινήτου ώστε να δουλεύει το μοτέρ ξεκούραστα.
Έκανα 2 ταξίδια και δεν μου παρουσίασε κανένα πρόβλημα.
Μην νομίζεις ότι το έχω πολύ καιρό , κοντεύω 2 μήνες που το έβαλα.
Μπορώ να πω ότι είμαι ευχαριστημένος σε σχέση με αυτά που προσφέρει με την τιμή εγκατάστασης.
Στην αρχή ήμουν πολύ διστακτικός και μέχρι τώρα ηρέμησα.
Κάτι τελευταίο που έμαθα πρόσφατα για το συγκεκριμένο σύστημα είναι ότι στην Ιταλία βγήκε πρώτο σε πωλήσεις.
Πιστεύω ότι σε ανησυχεί που είναι σχετικά φθηνό αλλά στην πορεία θα διαπιστώσεις ότι θα τα βγάλεις τα λεφτά σου με το αζημίωτο.

[atevagge1983]

Οταν λες ψεκαζει βενζινη ειναι μεγαλη ποσοτητα που ψεκαζει . Το εβαλα για οικονομια ελπιζω να ψεκαζει ελαχιστα.
Να σε ρωτησω τα λαμπακια του δεικτη δειχνουν κανονικα?
Γιατι σε εμενα σβησαν ολα μεχρι τα 100χμ και μετα πηγαινω με το κοκκινο .
Εχω φτασει στα 330 χμ με το κοκκινο. Μπορει ο μαστορος να το ρυθμισει να υπαρχει ισοκοτανομη υγραεριου στα λαμπακια?
Και κατι ακομα .Ο μαστορας μου εδωσε το αμαξι με γεματο ντεποζιτο(συμφωνια) και μου ειπε ο μαστορας οτι στο πρωτο γεμισμα που θα κανω εγω θα παρει ισως λιγοτερα λιτρα απο το κανονικο δηλ. αντι 33,6λτ(42αρα δεξαμενη)θα παρει λιγοτερα λτ λογω οτι ισως θα εχει αερα μεσα και αυτος θα φυγει με 2-3 γεμισματα.
Ισχυει αυτο φιλε μου ? Στο ειπε και εσενα?

[GOLDWAGON]

Οταν λες ψεκαζει βενζινη ειναι μεγαλη ποσοτητα που ψεκαζει . Το εβαλα για οικονομια ελπιζω να ψεκαζει ελαχιστα.
Ψεκάζει απειροελάχιστα βενζίνη και όταν πρέπει σύμφωνα με τις ρυθμίσεις που του έχει κάνει ο τεχνικός.
Να σε ρωτησω τα λαμπακια του δεικτη δειχνουν κανονικα?
Στην αρχή όχι , μετά διαπιστώθηκε ότι κάποιο καλώδιο μπήκε λάθος σε άλλο σημείο και επιδιορθώθηκε.
Τώρα δουλεύει άψογα.

Γιατι σε εμενα σβησαν ολα μεχρι τα 100χμ και μετα πηγαινω με το κοκκινο .
Εχω φτασει στα 330 χμ με το κοκκινο. Μπορει ο μαστορος να το ρυθμισει να υπαρχει ισοκοτανομη υγραεριου στα λαμπακια?
Να το πας για έλεγχο.Τι πολυβάλβιδα σου έβαλε όμως ο τεχνικός?ROMANO ή BRC?μην ανησυχείς είναι τα ίδια.μόνο τα καλώδια διαφέρουν.
Εγώ έχω της BRC και τα καλώδια ήθελαν άλλη συστοιχία καλωδίων.

Και κατι ακομα .Ο μαστορας μου εδωσε το αμαξι με γεματο ντεποζιτο(συμφωνια) και μου ειπε ο μαστορας οτι στο πρωτο γεμισμα που θα κανω εγω θα παρει ισως λιγοτερα λιτρα απο το κανονικο δηλ. αντι 33,6λτ(42αρα δεξαμενη)θα παρει λιγοτερα λτ λογω οτι ισως θα εχει αερα μεσα και αυτος θα φυγει με 2-3 γεμισματα.
Ισχυει αυτο φιλε μου ? Στο ειπε και εσενα?
Ναι ισχύει αυτό που σου είπε ο τεχνικός.
Σε όλες τις καινούργιες εγκαταστάσεις στην αρχή χρειάζεται να εξαερωθεί ο αέρας.

[GOLDWAGON]

Για τον ψεκασμό της βενζίνης θέλω να πιστεύω ότι προστατεύεται ο κινητήρας.
Ότι δηλαδή θα είναι μια ανάσα ο ψεκασμός της βενζίνης για τον κινητήρα από το να δουλεύει μονοκόμματα υγραέριο.
Πιστεύω ότι κάποιοι εδώ μέσα που έχουν γνώσεις περί υγραεριοκίνησης θα το αναλύσουν πιο ολοκληρωμένα και εμπεριστατωμένα.
Ελπίζω να μην κάνω λάθος.

[atevagge1983]

Ειμαι ασχετος δεν ξερω πια ειναι η πολυβαλβιδα που λες . Ολες η ταμπελες σε ολατα εξαρτηματα γραφουν Romano εκτος απο το πωμα που μπαινει η μανικα του βενζινα (κατω απο το καπακι δηλαδη που γραφει BRC. Δεν ξερω μηπως αυτο ειναι η πολυβαλβιδα...

[GOLDWAGON]

Η πολυβάλβιδα είναι αυτή που είναι στην μπουκάλα.
Αν η μπουκάλα σου είναι σε στυλ ρεζέρβας , θα δεις ένα καπάκι με 2 πεταλούδες-βίδες.
Άνοιξέ το και θα δεις την πολυβάλβιδα.εκεί θα δεις τι μάρκα σου έχει βάλει.
Αν έχεις σε στυλ θερμοσίφωνα θα την δεις κατευθείαν.

[atevagge1983]

Σημερα το φουλαρα εγω. Πηρε 33,8lt. (42αρα δεξαμενη). Εκανε 335 χιλιομετρα το πρωτο γεμισμα.(Μου το φουλαρε ο τεχνικος το πρωτο γεμισμα)
Ειμαι καλα τι πιστευεται?
Να ρωτησω οταν χτυπα το κουδουνακι που τελειωνει το γκαζι ποσα χμ βγαζει περιπου . Γιατι οταν χτυπουσε με εσπασε τα νευρα και μετα απο λιγα χμ το γυρισα σε βενζινη

[christoi]

Όταν σε ειδοποιεί ότι τελείωσε το υγραέριο, γυρνάει αυτόματα στην βενζίνη.
Μέγιστο που έχω βγάλει από την στιγμή που τελείωσε (δηλαδή ειδοποίηση, γύρισμα σε υγραέριο, ειδοποίηση, γυρισμα σε υγραέριο κλπ) ήταν περίπου 10km, αλλά με απίστευτα απαλή οδήγηση, εκτός πόλης και αφού το γύρισα 3 ή 4 φορές.

Με βενζίνη, πόσα λίτρα / 100km έχεις; Δεν πρόσεξα αν το έγραψες σε παλαιότερη δημοσίευσή σου.