Γύρισμα από αέριο σε βενζίνη

[nikos333]

ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις ηρέμησα λίγο την πέμπτη θα πάω στον εγκαταστατη

[kavasilas]

Φιλε μου το ιδιο προβλημα ειχα κι εγω και κατι παραπανω.Ηταν θεμα πνευμονα .Αν θες δες αυτο
viewtopic.php?f=3&t=902

Μην τρελενεσαι ολα λυνονται!!

[nikos333]

όλα εντάξει παιδιά ρυθμίστηκε η πίεση του πνεύμονα, και μετά από 500χλμ δεν το ξανά έκανε

[atevagge1983]

διαπιστωσα οτι εκει που οδηγουσα με γυριζει σε βενζινη. Μετα απο λιγα λεπτα γρισε παλι σε γκαζι. Το διαπιστωσα σημερα και μου το εκανε 2 φορες.
Απο τοτε που το εβαλαδεν ειχα προβλημα .
Εχω το συστημα ROMANO.
Αυριο θα το παω στον τεχνικο αλλα αν μπορειτε να μου πειτε 2 λογια και εσεις για να ταυτοποιησω αν θα μου πει τα ιδια...

[atevagge1983]

το πηγα σημερα το εβαλε στον υπολογιστη . Δεν ειδε βλαβη . τομονο που ειδε ηταν οτι ειχε πεσει λιγο η πιεση . Το ανεβασε στο 1,2-1,25. Οταν εφυγα απο το συνεργειο παλι γυρισε σε βενζινη. Επεστρεψα παλι πισω και εκανε επαννεκινηση τον εγκεφαλο. Ειπε οτι και η πιεση μπορει να φταει που επεσε αλλα και μπορει καποιεσ φορεσ κολλαει ο εγκεφαλοσ. Εβαλε παλι τις ρυθμισεις και εφυγα.
Μεχρι στιγμης δεν ξαναγυρισε σε βενζινη.
Πιστευεται οτι θα μου το ξανακανει? Το εχει παθει κανεις αυτο το προβλημα?

[fokion]

αν "κολλαει ο εγκεφαλος" να στον αλλαξει στην εγγυηση...

το γυρισμα το κανει οταν σανιδωνεις ή εστω πιεζεις καπως παραπανω, ας πουμε???

αν ναι ισως και ο πνευμονας σου να ειναι μικρός ή τα μπεκ... κατι που υποδεικνειει οτι σου ανεβασε και την πιεση...

[atevagge1983]

οχι πηγαινα κανονικα δεν το σανιδωσα. θα το προσεξω αν ξαναγυρισει

[pzala]

εχω συστημα ζαβολι σε getz.μου γυρναει απο αεριο σε βενζινη.το πηγαινω στο μηχανικο , το βαζει στον εγκεφαλο αλλα δε του βγαζει ζημια.δε μπορει να κανει κατι αλλο μου λεει και το προβλημα συνεχιζεται..ξερετε απο τι μπορει να γινεται?

[maevius]

Πες του να παρει στροφες απο την πλεξουδα και οχι απο τον πολλαπλασιαστη. Το κανε και σε μενα στο corsa και λυθηκε

[dimois]

Παιδιά μπορείται να με βοηθήσετε; Έχω ένα punto 1,2 16v με lovato. Μου κάνει διακοπές και το γυρνάει σε βενζίνη εν κινήσει. Όταν το βάλαμε στην πρίζα με τον μάστορα έδειχνε ότι έπεφτε η θερμοκρασία του πνεύμονα από τους 70 στους 30 βαθμούς. Ο θερμοστάτης έχει αλλαχτεί, Τα κολλάρα τα άλλαξε και τα τράβηξε από το καλοριφέρ.(έτσι μου είπε). Παλεύουμε εδώ και καιρό να βρούμε το πρόβλημα. Η θερμοκρασία των νερών είναι πάντα σταθερή. Ξέρετε τι μπορεί να φταίει; Μηπως είναι ο πνεύμονας ελαττωματικός; Ή δεν έχει τραβήξει σωστά τα κολλάρα, ή ο πνεύμονας πρέπει να έχει συγκεκριμένη θέση;