από maevius » Παρ 28 Σεπ, 2012 18:54
Τις τελευταίες ώρες κυριαρχεί μια διάχυτη ανησυχία όσο αφορά την υποτιθέμενη ‘’αύξηση της τιμής του υγραερίου’’.
Η ανησυχία αυτή οφείλεται , ως συνήθως στη χώρα μας, κυρίως από βεβιασμένα συμπεράσματα και από άγνοια των περισσοτέρων αυτοαποκαλούμενων ‘’ειδικών’’.
Οφείλουμε εμείς πρωτίστως, ως Δίκτυο Υγραεριοκίνησης να ενημερώσουμε το κοινό και τους πελάτες μας για το
τι πραγματικά συμβαίνει.
Τις τελευταίες ημέρες, γίνονται συζητήσεις από τα στελέχη της κυβέρνησης όσο αφορά τα νέα μέτρα που θα ληφθούν σε ένα ευρύ φάσμα προϊόντων και υπηρεσιών.
Μέσα σε αυτές τις συζητήσεις, τέθηκε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων η εξίσωση της φορολογίας του πετρελαίου κίνησης, με την φορολογία του Υγραερίου κίνησης.
Θα πρέπει να γνωρίζει το κοινό, πως η τιμή κάθε καυσίμου, διαμορφώνεται από πολλές παραμέτρους (διυλιστήρια, ΦΠΑ, φορολογία καυσίμου, κέρδος πρατηρίου, κτλ).
Πριν λίγους μήνες, για όσους θυμούνται, αυξήθηκε σε μια νύχτα η φορολόγηση του Υγραερίου και πήγε από 100,00€/τόνος σε 200,00€/τόνος.
Εκείνη η αύξηση, στην τελική τιμή του λίτρου στα Πρατήρια, μετατράπηκε σε αύξηση περίπου 30-35 λεπτά στο λίτρο.
Σήμερα, τέθηκε στο τραπέζι κάτι παρόμοιο, όσο αφορά το πετρέλαιο Κίνησης.
Μια πιθανή (διότι προς το παρών δεν έχει παρθεί καμία επίσημη απόφαση) αύξηση του Πετρελαίου Κίνησης, στα επίπεδα της φορολόγησης του Υγραερίου Κίνησης, θα επιφέρει σαφώς και αύξηση στα παράγωγά του, δηλαδή στη βενζίνη και στο υγραέριο.
Η αύξηση που συζητάνε (και δεν έχει αποφασισθεί ακόμη) κυμαίνεται περί των 130,00€/τόνος.
Αυτή η αύξηση που θα παρασύρει βενζίνη και Υγραέριο, στην τελική τιμή του Πρατηρίου θα ισοδυναμεί με μια αύξηση της τάξεως του 0,12-0,15€/λίτρο.
Αυτή είναι η πραγματικότητα, και σε αυτή δεν χωράνε ούτε πανικοί, ούτε βεβιασμένα συμπεράσματα, ούτε βεβαίως ημιμαθείς ειδικοί.
Η διασκευή ενός αυτοκινήτου σε Υγραεριοκίνητο, θα συνεχίζει να παρέχει μέγιστη εξοικονόμηση χρημάτων, μιας και η Τελική Τιμή του λίτρου Υγραερίου, θα συνεχίζει να είναι μακράν χαμηλότερη από την Τελική Τιμή του λίτρου της Βενζίνης.
Για την GAS THEODOROU
Παπαδόπουλος Γεώργιος
Τμήμα Εμπορικής Διεύθυνσης
OPEL INSIGNIA 1,8 (2009) με Zavoli
ΟPEL CORSA C 1.4 (2003) με Prins silverline