stkamos έγραψε:fokion έγραψε:kyriak έγραψε:
? Στην Γερμάνια π.χ. δεν γίνονται δεκτές οι μετατροπές στο κτεο τους παρά μόνο εργοστασιακά lpg , όχι ο κάθε Μιχαλακης και εγκαταστάτης .
Και λες έμενα κακομοίρη και κομπλεξικό , εσύ διαβάζεις τι λες ? και πως το βλέπεις βενζίνη 610 φόρο , lpg 125 γιατί ? για να κονομάς εσύ ? σωστό είναι λοιπόν μείωση στο diesel kai εξίσωση στο lpg ,( εγω προσωπικα θελω να εξισωθει με την αμολυβδη ) ελεύθερη αγορά για όλους , όχι για τους μίσους. Για τις παπαρολογιες και τις ντιρεκτίβες δεν μας είπες τίποτα , έχω πρόχειρα εδώ πολλά σαιτ που λένε για κάτι 2018 κ.α. αυτό ξέρεις τι μηνύσεις σηκώνει από άτομα που με βάση αυτό κανανε την μετατροπή?, το ξερεισ φυσικα .
οριστε ενα τυχαιο παραδειγμα απο αλλου , αυτο σασ κατεστρεψε οχι ο φορος
ΜΕΓΙΣΤΟΣ
30/9/2012 14:45
Μονο και μονο αυτο που λες για την Γερμανια,σε καθιστα αναξιοπιστο συνομιλιτη.Ενας ημιμαθης ακομα Ελληνας, που νομιζει οτι τα ξερει ολα και εχει μετατραπει σε δικαστη του πληκτρολογιου.Κουνα λιγο το κεφαλι σου ρε να δεις αν ερχομαι.Η λεξη οικολογικο καυσιμο σου λεει κατι;Εχει μικροτερο φορο, οπως οτιδηποτε οικολογικο στο πλανητη.Με την λογικη σου, φοροδιαφευγουν και τα ηλεκτροκινητα.Αυτα μαλιστα κλεβουν και στα τελη.
Εσυ μπορει και να θελεις να εξισωθει η τιμη του υγραεριου με την 100 αρα, αλλα θα μεινεις με την χαρα.Το υπουργειο ζητησε να του δωσουμε εναλλακτικες προτασεις για να αποσυρει το μετρο.15 εκατ το χρονο θελει και εμεις με μια ριζοσπαστικη κινηση που ετοιμαζουμε,του εξασφαλιζουμε 50 εκ ΦΠΑ μηνιαιως.Με αυτο τον τροπο φροντιζουμε οι καταναλωτες και επενδυση που εκαναν να παραμεινει ασφαλης.
Πληρωνω 1500 ευρω ενοικιο,800 ευρω ρευμα,270 δημοτικα τελη.Απασχολω 7 ατομα απο τα οποια τα 5 εχουν οικογενεια.Σου μοιαζω για απατεωνας η λωποδυτης που δουλευει τον κοσμο;Στην Ελλαδα της κρισης εσυ προσφερεις περισσοτερα;Κοιταξου στον καθρεφτη και κανε την αυτοκριτικη σου πριν ξαναγραψεις εδω μεσα.
Οσο αφορα τις ζημιες,επετρεψε μου να ξερω περισσοτερα.1500 αυτοκινητα εχω στο δρομο και αλλους τοσους ευτυχισμενους πελατες,δεν περιμενω εσενα και τον Μεγιστο να μου μαθουν την δουλεια μου.Κακοτεχνιες θα υπαρχουν παντα,οσο υπαρχει ο παραγων ανθρωπος.Σε αυτο δεν φταιει το υγραεριο ως καυσιμο.
Καταληγωντας, θα ηθελα να σε παρακαλεσω, να μην βαλεις ποτε υγραεριο στο αυτοκινητο σου.Ο συναδελφος θα ζησει τραγικες στιγμες.
φιλε alfa gas, επικροτω με 1000 αυτα που λες και αντιπροσωπευεις!εισαι κρικος μιας δυσκολης και απαιτητικης αγορας με ολα τα προβληματα της και πιστευω οτι μεσα απο αυτες τις επειχειρησεις θα επελθει ο εξορθολογισμος της αγορας.πιστευω οτι εισαι απο τους πιο ενημερωμενους του φορουμ.
οφειλω ομως να σε διορθωσω στο οτι το υγραεριο πλεον δεν θεωρειτεαι οικολογικο καυσιμο,εχει εξαιρεθει με κοινοτικη οδηγια και σου παραθετω αποσπασματα αυτης..
Τροποποίηση του άρθρου 16, έτσι ώστε να καταργηθεί η δυνατότητα των κρατών µελών να
προβλέπουν µείωση ή απαλλαγή φόρου για τα βιοκαύσιµα έως το 2023 (βλ. άρθρο 1
σηµείο (14) της πρότασης). Μεσοπρόθεσµα, η διάταξη αυτή δεν θα είναι πλέον αναγκαία,
λόγω των αλλαγών που προτείνονται στους γενικούς κανόνες της ΟΕΦ, οι οποίες όντως
λαµβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των καυσίµων τα οποία εν όλω ή εν µέρει
αποτελούνται από βιοµάζα ή των προϊόντων που κατασκευάζονται από βιοµάζα (βλ.
άρθρο 1 σηµείο (1) της πρότασης). Στην περίπτωση του υγραερίου (LPG) και του φυσικού
αερίου που χρησιµοποιούνται ως προωθητικά, δεν δικαιολογούνται πλέον τα προνόµια υπό
τη µορφή χαµηλότερων ελάχιστων επιπέδων της γενικής φορολογίας κατανάλωσης
ενέργειας ή της δυνατότητας φοροαπαλλαγής των εν λόγω ενεργειακών προϊόντων βάσει
του άρθρου 15 παράγραφος 1 περίπτωση (i), ιδίως αν ληφθεί υπόψη η ανάγκη αύξησης
του µεριδίου της αγοράς που καταλαµβάνουν οι ανανεώσιµες πηγές ενέργειας. Συνεπώς,
τα προνόµια αυτά πρέπει επίσης να καταργηθούν µέχρι το 2023 (βλ. άρθρο 1 σηµείο (13)
στοιχείο α) περίπτωση (i) της πρότασης.
10. Εναρµόνιση της οδηγίας 2003/96/ΕΚ µε την οδηγία 2008/118/ΕΚ του Συµβουλίου σχετικά
µε το γενικό καθεστώς των ειδικών φόρων κατανάλωσης και την κατάργηση της οδηγίας
92/12/ΕΟΚ
11
(βλ. άρθρο 1 σηµεία (11) στοιχείο α) περίπτωση (i), σηµεία (17) και (18) της
πρότασης, σχετικά µε τα άρθρα 14, 20 και 21 της ΟΕΦ)
(17) Τα κράτη µέλη µπορούν να περιλάβουν στα κοινωνικά µέτρα που λαµβάνουν,
απαλλαγές και µειώσεις υπέρ των νοικοκυριών και των φιλανθρωπικών οργανώσεων.
Η δυνατότητα εφαρµογής παρόµοιων απαλλαγών ή µειώσεων πρέπει, για λόγους ίσης
µεταχείρισης των ενεργειακών πηγών, να επεκταθεί σε όλα τα ενεργειακά προϊόντα
που χρησιµοποιούνται ως καύσιµα θέρµανσης και στην ηλεκτρική ενέργεια.
Προκειµένου να εξασφαλιστεί η περιορισµένη επίπτωσή τους στην εσωτερική αγορά,
παρόµοιες απαλλαγές και µειώσεις πρέπει να εφαρµόζονται µόνο σε µη
επαγγελµατικές δραστηριότητες.
(18) Στην περίπτωση του υγραερίου (LPG) και του φυσικού αερίου που χρησιµοποιούνται
ως προωθητικά, τα προνόµια υπό τη µορφή χαµηλότερων ελάχιστων επιπέδων γενικής
φορολογίας της κατανάλωσης ενέργειας ή η δυνατότητα φοροαπαλλαγής των εν λόγω
ενεργειακών προϊόντων, δεν δικαιολογούνται πλέον, ιδίως λαµβανοµένης υπόψη της
αναγκαίας αύξησης του µεριδίου της αγοράς που καταλαµβάνουν οι ανανεώσιµες
πηγές ενέργειας και κατά συνέπεια πρέπει µεσοπρόθεσµα να καταργηθούν.
