gastheodorou1 έγραψε:Και για να τελειώνουμε περί τιμής καυσίμου, και επειδή δεν μας αρέσουν εμάς οι διαγραφές μηνυμάτων.
Κάποιος ρώτησε πόσο αγοράζουν το καύσιμο και πόσο το πουλάνε στη Θεσσαλονίκη τα πρατήρια, και πριν προλάβω
να απαντήσω, κάποιος εκ των διαχειριστών ή ο ίδιος έσβησε το μήνυμα.
Προφανώς διότι θεωρήθηκε πως δεν συνάδη με το θέμα ή πως φέρνει κάποιους σε δύσκολη θέση.
Απαντάω τα εξής:
Σε κάθε περίπτωση Κοστολόγησης μιας υπηρεσίας ή ενός προϊόντος, δεν μπορείς να προσμετρήσεις
μόνο το πόσο αγοράζεις το προϊόν.
Πρέπει να προσμετρήσεις το σύνολο του κόστους που διαμροφώνεται από την διαχείρηση, την λειτουργία,
το προσωπικό που απαιτείται για την τέλεση του έργου (υπηρεσία ή προϊόν), την εφορία, το ΦΠΑ κτλ.
Το να λες ''το υγραέριο το αγοράζεις 10, το πουλάς 12, άρα βγάζεις 2'' δεν είναι σωστός υπολογισμός,
αν δεν γνωρίζεις το κόστος από το σημείο αγοράς έως το σημείο της πώλησης.
Οι περισσότεροι ''επαναστάτες'' καλό είναι να προσμετρήσουν όλες τις παραμέτρους.
Αυτά και καλησπέρα σας.
Τα υπόλοιπα από κοντά, στην 3η Έκθεση Υγραεριοκίνησης (23-25) στο περίπτερο μας.
κατσε γιατι θα μας τρελανεις τωρα
εσυ μας λες οτι εδω στην θεσσαλονικη δεν εχετε κανει καρτελ και οτι εχετε σωστη τιμη
δηλαδη πριν την αυξηση του φορου οταν ολη σχεδον στην ελλαδα και ιδιως η γυρω νομοι στην θεσσαλονικη πωλουσαν μεχρι 84 λεπτα και εσεις εδω την ειχατε κολλησει στα 89-90 μου λες οτι δεν ειστε καρτελ.
μας λες οτι δεν εξαρταται μονο ποσο αγοραζεις αλλα και την ποσοτητα και τα λοιπα εξοδα της εταιριας
μας λες δηλαδη οτι αυτος στην ημαθια με περιπου 10 πρατηρια υγραεριου στον νομο και 100 χιλιαδες κατοικους πληθυσμο αγοραζει μεγαλυτερη ποσοτητα απο εσενα και τους αλλους πρατηριαδες, με 20 πρατηρια υγραεριου και 1 εκατομυριο κατοικους.
μας λες για εξοδα εταιριας
παλι μας λες δηλαδη οτι εσυ εχεις περισσοτερα εξοδα απο τους αλλους βενζινοπωλες στους αλλους νομους.
δηλαδη αυτος που εχει και εξοδα μεταφορας ενω εσυ τα παιρνεις απο αποσταση 20 χιλιομετρων ενω ο αλλος εχει και αυτο το κοστος?
μας λες εσυ οτι εχεις περισσοτερα εξοδα οταν εσυ εχεις πολλους περισσοτερους πελατες απο αυτον αρα και μεγαλυτερα εσοδα?
δες και πως φαινεται το καρτελ σας και οτι αυτο που μας λες ειναι μεγαλη πα*^&%$%α.
πως γινεται ενω μας λες οτι οτι οι πρατηριουχοι εδω εχουν μεγαλο κοστος, να πωλουν την βενζινη στις χαμηλοτερες τιμες σχεδον απο ολη την ελλαδα και να εχουν το ακριβοτερο αεριο?
δηλαδη οταν ειχατε μονο βενζινη δεν ειχατε τοσα εξοδα?
τωρα τα αποκτησατε με το υγραεριο?
η προσλαβατε εξτρα ατομα και ανεβασατε το κοστος με μισθους πεινας που παιρνουν οι υπαλληλοι.
το πραγμα ειναι απλο
οπως εχει γραφτει απο ατομα στο φορουμ μυριστηκατε φραγκα και το κανατε
κανατε μια επενδυση 70.000 ευρω και την βγαλατε (ιδιως κατι γεωργιαδηδες και αλλοι που μπηκαν πρωτοι) μεσα σε 1 χρονο το πολυ.
θυμαμαι οταν ο γεωργιαδης εδειξε τιμολογιο σε εναν χρηστη και αγοραζε 65 λεπτα και πωλουσε 78.
ηταν σχεδον μονοπωλιο στην ανατολικη θεσσαλονικη και εδινε καμια 10 τονους την μερα. μιλαμε για 1300 ευρω κερδος την μερα
αλλα γι αυτο λεγεται επενδυση. οτι τα λεφτα κυριοι δεν τα βγαζουμε σε 1 χρονο αλλα σε πολυ περισσοτερο καιρο.
θελετε να βγαζετε 10-15 λεπτα το λιτρο οταν στην βενζινη βγαζετε 2-3 λεπτα.
απλα στους αλλους νομους επικρατει ο νομος του ανταγωνισμου , ενω εδω ο νομος του καρτελ.
πολυ θα ηθελα να μου απαντησεις για να γελασω λιγο
και προκαλω οποιον πρατηριουχο εχει τα κοτσια να βγαλει το τιμολογιο αγορας βενζινης και υγραεριου και να μας πει ποσο θα πουλαει τα 2 καυσιμα για να βλεπουμε περιθωριο κερδους.
αυτα τα ολιγα.