Χωρίς να γίνω κουραστικός, και χωρίς πολύπλοκη τεχνική ορολογία, θα ήθελα να μοιραστώ μαζί σας την εμπειρία μου με το υγραέριο.
Μετά από περίπου 13 μήνες χρήση και ~37.000 χλμ, έχω να πώ τα εξής:
1. Αμέσως: Κατά την τοποθέτηση δεν σφίχτηκε σωστά ένα κολάρο νερού, με αποτέλεσμα σε δύο μέρες να αδειάσει το παγούρι του ψυγείου. Ευτυχώς το συνειδητοποίησα έγκαιρα και πρόλαβα τα χειρότερα. Βέβαια ήταν ένα τυχαίο λάθος (το αναγνώρισε ο εγκαταστάτης), που μπορεί να μη συμβεί ποτέ ξανά και σε κανέναν.
2. Στους 3 μήνες: Κάποιες φορές, κατά την εκκίνηση με βενζίνη, με το που ζεσταινόταν και ενεργοποιούσε το υγραέριο, σχεδόν αμέσως μου το ξαναγύριζε σε βενζίνη. Συνήθως με την 2η-3η προσπάθεια το δεχόταν τελικά το υγραέριο, κάποιες φορές με την 10η… Επιπλέον, κάποιες φορές όντας σταματημένος στο ρελαντί, μου έσβηνε τη μηχανή. Ο εγκαταστάτης έκανε κάποιες διορθωτικές ρυθμίσεις και καθάρισε (κατά τα λεγόμενά του) μια ηλεκτροβαλβίδα που κόλλαγε και το πρόβλημα λύθηκε.
3. Στους 9 μήνες: Έμεινα από αντλία βενζίνης. Δεν ξέρω εάν είχε να κάνει με το υγραέριο (αφού ούτως ή άλλως μόνο για ένα λεπτό την ημέρα κατά την εκκίνηση δούλευα βενζίνη και το ρεζερβουάρ ήταν σχεδόν γεμάτο). Σε κάθε περίπτωση, αποφάσισα πλέον να τηρώ το ρεζερβουάρ στη μέση, και να οδηγάω πού και πού για μερικά χιλιόμετρα και με βενζίνη ώστε να την ανανεώνω.
4. Στους 10 μήνες: Σε ένα ταξίδι (πήγαινα για αρκετή ώρα με >150 χαω μεσημέρι καλοκαιριού), και αμέσως μετά από ανεφοδιασμό σε πρατήριο υγραερίου, μου άναψε το λαμπάκι‘check engine’. Έκοψα αμέσως ταχύτητα. Ένιωθα να μην έχω την άμεση απόκριση στο γκάζι που είχα και πριν, συν το ότι σε δύο φανάρια δεν είχα σταθερό ρελαντί και έσβησε ο κινητήρας. Το γύρισα σε βενζίνη για να συνεχίσω το ταξίδι μου… το λαμπάκι δεν έσβησε, αλλά το αυτοκίνητο το ένιωθα πως πήγαινε πλέον κανονικά. Στην επίσκεψή μου στο συνεργείο, έγιναν απλά κάποιες ρυθμίσεις στο μείγμα και επανήλθε. Μετά από κάποιες ημέρες ξαναεμφανίστηκε, πάλι συνεργείο. Τελικά μετά την 3η επίσκεψη στο συνεργείο, δεν ξαναεμφανίστηκε.
5. Στους 12 μήνες: Αργεί να πάρει μπροστά όταν είναι κρύο. Γυρνώντας το μόνιμα σε βενζίνη, το πρόβλημα διορθώνεται μετά από κάποιες εκκινήσεις, αλλά με το που ξαναενεργοποιώ το υγραέριο, το πρόβλημα ξαναεμφανίζεται. Ο εγκαταστάτης το ελέγχει, δεν βρίσκει κάτι ανησυχητικό, απλά συνιστά να βάζω καλύτερη βενζίνη και να του το αφήσω κάποια στιγμή να το ελέγξει διεξοδικά.
6. Στους 13 μήνες: Πλέον το σύστημα μπλόκαρε ολοκληρωτικά… δε λειτουργεί. Θα το πάω άμεσα και πάλι συνεργείο.
Σε γενικές γραμμές δε με έχει αφήσει να ηρεμήσω. Η εξοικονόμηση ήταν της τάξης του 35-40% (δεν υπήρχει το 50% που ευαγγελίζονταν κάποιοι), ενώ πλέον με τη νέα τιμή είναι 20-25%. Επιπλέον έχω μια μικρή μείωση στις επιδόσεις.
Σε κάθε περίπτωση, μόλις έκανα την απόσβεση της εγκατάστασης και πλέον (όταν ξαναδουλέψει) αρχίζω την εξοικονόμηση, μέχρι την επόμενη βλάβη…
Αυτά…




