Το αυτοκινητο ειναι Seat Ibiza FS 1.4 115hp (Στην μετρηση δεν ξεχωριζω τα χλμ που γινονται με βενζινη καθως θεωρω την καταναλωση βενζινης αμελητεα)
Η καταναλωση καταρχην ανα γεμισμα:

Η τιμη του αεριου ανα λιτρο:

Και τελος τα στατιστικα στοιχεια:

Συμπερασματα:
Πριν απο 3.000 χλμ περιπου, οταν ανεβηκε ο ΕΦΚ, εγινε επεμβαση στο προγραμμα του αυτοκινητου (οχι στον εγκεφαλο του αεριου) για να μειωθει η καταναλωση που ηταν αυξημενη, μπορω να πω πως βλεπω μια μικρη μειωση αλλα πιο ασφαλη συμπερασματα θα βγουν μετα τον μαρτιο οποτε και θα κλεισω ενα χρονο με την εγκατασταση αεριου.
Το κοστος ανα χλμ παρεμεινε 0.08 λεπτα απο την αρχη της μετρησης μεχρι και τωρα.
Το κοστος ανα λιτρο βαίνει αυξανομενο οπως ειναι λογικο με την αυξηση του φορου, αυτη τη στιγμη η μεση τιμη ειναι 0,88€. Η μεση καταναλωση (ολων των χιλιομετρων) ομως βαινει μειουμενη, απο 10+ που ηταν μετα το καλοκαιρι αυτη τη στιγμη ειναι στο 9,57λ/100 χλμ και συνεχιζει να μειωνεται εξισορροπώντας ελπιζω την αυξηση της τιμης.
Τα 12.565 χλμ με αεριο κοστισαν 1.058€. Συγκριτικα αν τα ιδια χλμ γινοταν με βενζινη με μεση καταναλωση 7,8λ/100χλμ και μεση τιμη 1.70€ ανα λιτρο (διορθωστε με αν ειναι αλλη η μεση τιμη της βενζινης τον τελευταιο χρονο) το κοστος θα ηταν 1.666€. Κερδος 608€.
Το κοστος για τα συνολικα χιλιομετρα (18.000) με αεριο ειναι 1,516€, με βενζινη θα ηταν 2.387€ και το Κερδος 871€.





