Πως θα τσεκάρω ότι οι ρύθμισεις ειναι σωστές.

[pank]

θα βοηθουσε νομιζω να μας πεις και πιο συστημα βαλατε.

Φαίνεται από τον Λογαριασμό μου να κάποιος θέλει επιπλέον πληροφορίες

εισαι κατατοπιστικοτατος.

Έχεις pm

[hlias]

θα βοηθουσε νομιζω να μας πεις και πιο συστημα βαλατε.

Φαίνεται από τον Λογαριασμό μου να κάποιος θέλει επιπλέον πληροφορίες

εισαι κατατοπιστικοτατος.

Έχεις pm

δεν εχω λαβει καποιο π.μ.

[Qgas]

Για να μην παιδευεστε NIGS εχει τοποθετήσει το παληκαρι

[pank]

Τελικά μπορώ να πάω κάπου αλλού για έλεγχο?
Δυστυχώς έχω χάσει την εμπιστοσύνη μου στο συγκεκριμένο μαγαζί.
Ο πνεύμονας είναι LOVATI και ο εγκέφαλος NGIS.
Σήμερα έγινε 2η επίσκεψη και τουλάχιστον ο τεχνικός ήταν ειλικρινής. Μου είπε ότι παρότι όλα είναι σωστά ρυθμισμένα δεν μπορεί να βρεί τι φταίει. Στο τέλος και μετά από 1 ώρα δοκιμών συμφώνησα και βάλαμε καρφωτά στο υγραέριο κάτω όριο στα 3,68ms (αν θυμάμαι καλά). Έτσι φαίνεται να δουλεύει.
Είναι όμως σωστή αυτή η προσέγγιση?

[dathens]

Τελικά μπορώ να πάω κάπου αλλού για έλεγχο?
Δυστυχώς έχω χάσει την εμπιστοσύνη μου στο συγκεκριμένο μαγαζί.
Ο πνεύμονας είναι LOVATI και ο εγκέφαλος NGIS.
Σήμερα έγινε 2η επίσκεψη και τουλάχιστον ο τεχνικός ήταν ειλικρινής. Μου είπε ότι παρότι όλα είναι σωστά ρυθμισμένα δεν μπορεί να βρεί τι φταίει. Στο τέλος και μετά από 1 ώρα δοκιμών συμφώνησα και βάλαμε καρφωτά στο υγραέριο κάτω όριο στα 3,68ms (αν θυμάμαι καλά). Έτσι φαίνεται να δουλεύει.
Είναι όμως σωστή αυτή η προσέγγιση?

Lovato είναι ο πνεύμονας , κάτω όριο ; Μήπως να ψεκαζει βενζίνη στο ρελαντί και μετά να αλλάζει ; γιατί για ρελαντι πάνω από 3 ms είναι πολύ πλούσιο..

Δύσκολα θα βρεις εδώ μέσα νομίζω Πειραιά μεριά έχει κανά δυο Βούλγαρικα μαγαζιά κρίμα το παίδεμα πες του να σου βάλει prins !!

Δείτε και εδώ τι συμβαίνει

http://www.infoserres.gr/serres/koinonia/5360-ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ-Απαράδεκτο-service-και-ανεύθυνη-συμπεριφορά.html

[pank]

Τελικά μπορώ να πάω κάπου αλλού για έλεγχο?
Δυστυχώς έχω χάσει την εμπιστοσύνη μου στο συγκεκριμένο μαγαζί.
Ο πνεύμονας είναι LOVATI και ο εγκέφαλος NGIS.
Σήμερα έγινε 2η επίσκεψη και τουλάχιστον ο τεχνικός ήταν ειλικρινής. Μου είπε ότι παρότι όλα είναι σωστά ρυθμισμένα δεν μπορεί να βρεί τι φταίει. Στο τέλος και μετά από 1 ώρα δοκιμών συμφώνησα και βάλαμε καρφωτά στο υγραέριο κάτω όριο στα 3,68ms (αν θυμάμαι καλά). Έτσι φαίνεται να δουλεύει.
Είναι όμως σωστή αυτή η προσέγγιση?

Lovato είναι ο πνεύμονας , κάτω όριο ; Μήπως να ψεκαζει βενζίνη στο ρελαντί και μετά να αλλάζει ; γιατί για ρελαντι πάνω από 3 ms είναι πολύ πλούσιο..

Δύσκολα θα βρεις εδώ μέσα νομίζω Πειραιά μεριά έχει κανά δυο Βούλγαρικα μαγαζιά κρίμα το παίδεμα πες του να σου βάλει prins !!

Δείτε και εδώ τι συμβαίνει

http://www.infoserres.gr/serres/koinonia/5360-ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ-Απαράδεκτο-service-και-ανεύθυνη-συμπεριφορά.html

Ίσως να ήταν 2,68 αντί 3,68. Για το ,68 είμαι σίγουρος για τον ακέραιο όχι. Γαμώτο θα πρέπει να το ξανατσεκάρω.

[Qgas]

Και παλι ψηλα ειναι κάτι εχει γινει λάθος το μπεκ φοράει ;

[pank]

Λάθος τα έγραψα.
Ο πνεύμονας είναι ZAVOLI.
Τα μπεκ δεν ξέρω. Αρχικά είχε άλλα και στην πρώτη επίσκεψη τα άλλαξε με ποιό γρήγορα.
Στο κουτί από έξω έγραφαν BOXER αν σας λένε κάτι.
Για Φώτο δείτε εδώ :
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/att ... 1359797702

[BMW1796]

Λάθος τα έγραψα.
Ο πνεύμονας είναι ZAVOLI.
Τα μπεκ δεν ξέρω. Αρχικά είχε άλλα και στην πρώτη επίσκεψη τα άλλαξε με ποιό γρήγορα.
Στο κουτί από έξω έγραφαν BOXER αν σας λένε κάτι.
Για Φώτο δείτε εδώ :
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/att ... 1359797702

Καλημέρα και λοιπάμε που έχεις προβλήματα ,δέν θα έπρεπε !!! Διάβασα και σε άλλο σάιτ για προβλήματα και από τι καταλαβα πρέπει να έισαι εσυ !! Κρίμα λοιπων και για το αμμάξι, τραβα να στο ξηλώσει και να σου δώσει τα λεφτά σου πίσω !!!!Δέν θα καταφέρει να στο φτιάξει και εσυ δεν θα εισαι σίγουρός για το αμάξι σου !!!Φιλος μου με τι ίδιο μοτερ με αέριο ,απο την πρωτη μέρα έβαλα το κλειδι στην μηχάνη και πήγε ταξιδάκι και δεν έχει ξανα πατησει στο συνεργείο ,΄το ιδιο και εγω ......για την εταιρεια και το συστημα που φοράμε και οι δυο !!!!! πολυ θα πουνε οτι κάνουμε διαφίμιση ,αλλα ................ QGAS εγω φοράω vsi 2 σε τετρακυλινδρο ,δέν μπορουσα να περιμένω για το sylverline και ο φίλος μου VSI 2 PRINS έχει εξακυλινδρο μοτερ δέν γνωρίζω εάν μπορουσε να βάλει το sylverline PRINS........ για να μην παιδευεσαι λοιπών και για να έχεις το αμάξι σου όπως στη βενζίνη ξυλωμα έκτος και έαν έχει και PRINS και σου τοποθετησει prins ,αλλά τον εμπιστευεσαι εσυ σαν εγκαταστατη??????????????????????
Καλω ξεμπερδεμα........

[manoliss]

εχω μια ερωτηση εχω ενα σιτροεν χανθια 1600κυβικα του 1999 τοποθετησα λοβατο το αμαξι μεχρι στιγμης 18000 δεν εχω προβληματα ομως στο ρελαντι οταν η θερμοκρασια του υγραεριου συμφωνα με το λογισμικο προγραμμα της λοβατο φτασει καπου στους 85 βαθμους εχω μια αρρυθμια στο ρελαντι πατωντας μια φορα το γκαζι βεβαια αυτο φευγει οταν το αυτοκινητο περπατησει και η θερμοκρασια του υγραεριου φτασει στους 70 βαθμους ολα καλα το φαινομενο με καθαρισμενη πεταλουδα αλλαγμενα μπουζι εδω και 18000 χλμτρα τα μπουζι που εχω ειναι τα απλα και οχι για υγραεριο εαν βαλω αυτα που ειναι για υγραεριο θα λυθει το προβλημα? υπαρχει κατι που πρεπει να προσεξω η να κοιταξω

ευχαριστω εκ των προτερων