Mazda 3, λαμπάκι check

[LPGas]

Δηλαδή μας λες οτι επί ένα εξάμηνο ανά 50 χλμ πήγαινες στο συνεργείο να σου σβήνουν το λαμπάκι?

Μάλλον μας δουλεύεις, δεν είσαι από κανέναν πιστευτός.

Ακόμη και αλήθεια να λες το φταίξιμο είναι καθαρά δικό σου γιατί 1ον δεν έκανες καλή έρευνα αγοράς και 2ον γιατί μετακινούσες τόσο καιρό το αυτοκίνητο με προβλήματα και λαμπάκι αναμμένο.

[fokion]

να δω ΠΟΤΕ αγαπητοι επαγγελματιες θα κανετε "κατι" για αυτους οι οποιοι σφαζουν αυτοκινητα ανηξερων ( και για τι ΠΡΕΠΕΙ να ξερουν αλλωστε - δεν εχουν ολοι την δικη μας τρελλα ) οδηγων και "διαφημιζονται" ως συναδελφοι σας......

γιατι τα ΓΙΔΙΑ στο σερβις επρεπε να ψαξουν το προβλημα αντι απλά να "σβηνουν το λαμπακι"...
απο τοτε που βγηκαν τα διαγνωστικά σταματησαν να υπαρχουν ΜΑΣΤΟΡΕΣ,,,,,

[rover214]

Καλά ας μην είμαστε απόλυτοι.Δεν είναι απαραίτητο ότι λέει ψέματα για κάποιο λόγο, αλλά ότι το φταίξιμο είναι και δικό του είναι.

Έπρεπε να απαιτήσεις το αυτοκίνητό σου να ρυθμιστεί σωστά ή αλλιώς να σου βγάλουν το σύστημα και να σου δώσουν πίσω τα λεφτά σου.(Ειδικά αν αυτά που αναφέρεις έγιναν τον πρώτο κιόλας καιρό).Το γεγονός δηλαδή ότι χρειάστηκε να πηγαίνεις συνέχεια δε σε προβλημάτισε?Από αυτό έπρεπε να καταλάβεις ότι οι άνθρωποι είναι άσχετοι!Δηλαδή άκουγαν να "φωνάζει" το αυτοκίνητο για φτωχά μείγματα και αυτοί απλά έσβηναν τη βλάβη στο μηχάνημα και το αγνοούσαν, αντί να κάτσουν να το βάλουν κάτω και να δουν τι φταίει.Τραγικό!

Πάντως δε μπορείς να γενικεύεις λέγοντας ότι η υγραεριοκίνηση μπορεί να είναι απατεωνιά επειδή ήσουν άτυχος και έπεσες σε ασυνείδητο και άσχετο εγκαταστάτη.Δυστυχώς υπάρχουν και τέτοιοι και δυστυχώς έτυχε σε εσένα.Υπάρχουν πολλοί εδώ μέσα με πάρα πολλά χιλιόμετρα και χωρίς προβλήματα οπότε ας μην γενικεύουμε.

[Qgas]

να δω ΠΟΤΕ αγαπητοι επαγγελματιες θα κανετε "κατι" για αυτους οι οποιοι σφαζουν αυτοκινητα ανηξερων ( και για τι ΠΡΕΠΕΙ να ξερουν αλλωστε - δεν εχουν ολοι την δικη μας τρελλα ) οδηγων και "διαφημιζονται" ως συναδελφοι σας......

γιατι τα ΓΙΔΙΑ στο σερβις επρεπε να ψαξουν το προβλημα αντι απλά να "σβηνουν το λαμπακι"...
απο τοτε που βγηκαν τα διαγνωστικά σταματησαν να υπαρχουν ΜΑΣΤΟΡΕΣ,,,,,

Θα σου πω μονο οτι στα νότια προάστια υπάρχουν 30-40 συνεργεία υγραεριοκίνησης αλλα μονο τα 4-5 έχουν αδεια !! Κάθε συνεργείο λιπαντηριο ηλεκτολογειο βουλκανιζαντερ σε λίγο και κάθε πλυντήριο θα βάζει υγραεριο .. Δες πόσα πρώην συνεργεία αιρ κοντισιον βάζουν γκάζι.

[Qgas]

παιδιά επανέρχομαι γιατί ίσως δεν εγιαν κατανοητός. Το check ήτανα αναμμένο . Το πήγαινα αμεσως στο συεργείο της mazda και σβήνανε την βλάβη βγάζοντας σαν πρόβλημα φτωχό μίγμα. Εφευγα απο το συνεργείο και μετα απο 50 -60 χλμ ίσως και λιγότερο ξαναπήγαινα πάλι με τσεκ αναμμένο. Σβήνανε την βλάβη στο μηχάνημα και πάλι τα ίδια ώσπου περασε 1 εξάμηνο σχεδόν να τρεχω στα συνεργεια και να κάνουν π0ειράματα στο αμάξι μου.
Τελικά τους βάζω τις φωνές απο τα νευρα και την απελπισία μου και η απάντηση ξερετε ποια ήταν??? Να σας την πω να λυθείτε στα γέλια???
Απ: Θα βγάλουμε την φίσα απο το κοντερ και δεν θα ξαναανάψει το τσεκ

Αν είναι δυνατόν οι καραγκιόζηδες.Δεν σεβαστηκανε οτι απο εκει τους ακούμπησα 20.000 ευρω για την αγορα του μαζντα, στην αντιπροσωπεία της MAZDA στο Αγρίνιο., δεν σεβαστηκαν οτι εκει εκανα ολα τα σερβις εκει, δεν σεβαστηκαν οτι εκει τοποθετησα το υγραεριο... και πρόκοψα...

Τελικά το πήγα σε άλλο συνεργειο και μου είπαν ότι η εισαγωγη είχε 2 επιπλέον λάθος τρύπες τις οποιες τις ειχαν βουλώσει χαλια με σιλικόνη, δεν έπρεπε να είχαν γινει αυτες οι τρυπες και ρουφούσε αέρα για αυτό μου αναβε το τσεκ

Παντως ουδεποτε κυκλοφορούσα με το τσεκ αναμμένο, παρα μόνο όταν αναβε αμεσως ετρεχα στους βλάκες...

Ελπίζω να έχουν πληρώσει ( η αντιπροσωπεία της μαζντα ) όλες τις ζημιές αν όχι βάλε δικηγόρο και κλείστους το μαγαζι δεν θα βγεις χαμένος το πολυ πολυ να σου δώσουν ένα νεο αμάξι δωρεάν ..

[fokion]

να δω ΠΟΤΕ αγαπητοι επαγγελματιες θα κανετε "κατι" για αυτους οι οποιοι σφαζουν αυτοκινητα ανηξερων ( και για τι ΠΡΕΠΕΙ να ξερουν αλλωστε - δεν εχουν ολοι την δικη μας τρελλα ) οδηγων και "διαφημιζονται" ως συναδελφοι σας......

γιατι τα ΓΙΔΙΑ στο σερβις επρεπε να ψαξουν το προβλημα αντι απλά να "σβηνουν το λαμπακι"...
απο τοτε που βγηκαν τα διαγνωστικά σταματησαν να υπαρχουν ΜΑΣΤΟΡΕΣ,,,,,

Θα σου πω μονο οτι στα νότια προάστια υπάρχουν 30-40 συνεργεία υγραεριοκίνησης αλλα μονο τα 4-5 έχουν αδεια !! Κάθε συνεργείο λιπαντηριο ηλεκτολογειο βουλκανιζαντερ σε λίγο και κάθε πλυντήριο θα βάζει υγραεριο .. Δες πόσα πρώην συνεργεία αιρ κοντισιον βάζουν γκάζι.

και?
η ΠΟΒΕΑΜ τι κανει για αυτο?

( προς Θεου δεν ειναι προσωπικη επιθεση προς εσας )

[splitapsou]

Καλά ας μην είμαστε απόλυτοι.Δεν είναι απαραίτητο ότι λέει ψέματα για κάποιο λόγο, αλλά ότι το φταίξιμο είναι και δικό του είναι.

Έπρεπε να απαιτήσεις το αυτοκίνητό σου να ρυθμιστεί σωστά ή αλλιώς να σου βγάλουν το σύστημα και να σου δώσουν πίσω τα λεφτά σου.(Ειδικά αν αυτά που αναφέρεις έγιναν τον πρώτο κιόλας καιρό).Το γεγονός δηλαδή ότι χρειάστηκε να πηγαίνεις συνέχεια δε σε προβλημάτισε?Από αυτό έπρεπε να καταλάβεις ότι οι άνθρωποι είναι άσχετοι!Δηλαδή άκουγαν να "φωνάζει" το αυτοκίνητο για φτωχά μείγματα και αυτοί απλά έσβηναν τη βλάβη στο μηχάνημα και το αγνοούσαν, αντί να κάτσουν να το βάλουν κάτω και να δουν τι φταίει.Τραγικό!

Πάντως δε μπορείς να γενικεύεις λέγοντας ότι η υγραεριοκίνηση μπορεί να είναι απατεωνιά επειδή ήσουν άτυχος και έπεσες σε ασυνείδητο και άσχετο εγκαταστάτη.Δυστυχώς υπάρχουν και τέτοιοι και δυστυχώς έτυχε σε εσένα.Υπάρχουν πολλοί εδώ μέσα με πάρα πολλά χιλιόμετρα και χωρίς προβλήματα οπότε ας μην γενικεύουμε.

+1000

[apagogeas]

Για να απαντήσω και στον άλλο φίλο με τις ψηλές στροφές στα κιτ εφοδιασμενα με λιπανση η ψεκασμό ταυτόχρονα βενζίνης στα ψηλα φορτία πχ ΑΕΒ έχουμε τον ίδιο σχεδον χρόνο καύσης και μηδέν προβληματα ...

Η ανάγκη και μόνο να κάνουμε κάτι διαφορετικό (ψεκασμούς/λάδια κτλ) στη συγκεκριμένη περίπτωση υποδηλώνει το πρόβλημα. Μπορεί να βοηθάνε τέτοιες λύσεις τη κατάσταση αλλά δείχνει ότι δε μπορεί να ανταπεξέλθει αυτούσιο σε τέτοιες στροφές γιατί προκαλεί προβλήματα. Ο λόγος είναι ότι καίγεται πιο αργά το υγραέριο και δε προλαβαίνει να σβήσει η "φλόγα" της καύσης μέχρι να γίνει εξαγωγή. Ίσως μετριάζεται το πρόβλημα με μικροψεκασμούς αλλά δε νομίζω ότι εξαλείφεται τελείως, τουλάχιστον αυτά έχω καταλάβει διαβάζοντας τόσο καιρό τεχνικά θέματα υγραερίου. Better safe than sorry λέω, ο καθένας κάνει ότι πιστεύει βέβαια ούτε θέλω να αμφισβητήσω τις γνώσεις κανενός.

[manoliss]

ερωτηση....
πες οτι δεν εχεις υγραεριο και για καποιο λογο αναψει το τσεκ της βενζινας
μα καλα δεν θα πας εστω και μετα απο 2 μερες να το δεις?
και μακρια να εισε ενα συνεργειο με εναν εγκεφαλο διαγνωσης θα σου λυσει τυην απορια
μαλλον φιλε θεωρω οτι παρα εισε με το αμαξι σου εντελως αδιαφορος και αφου το αφησες σε αφησε....
γιατι ολοι οταν βαζουμε υγραεριο ακομη και γω το πρωτο πραγμα που κοιταμε ειναι ποσο εκαψε?και δεν ασχολουμαστε να δουμε τι γινετε με το αμαξι πως δουλευει κλπ κλπ κλπ και εαν αναψει λαμπακι εχει καλως αν ειναι οριακο και δεν αναψει εχετε για βρυσουλες....

[billisd]

Σιγουρα ο κυριος εχει κανει εισαγωγη καμια 50 diesel και δεν μπορει να ξεφορτωθει και τα ριχνει ολα στο υγραεριο μπας και αρχησει να πουλαει