Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Προβλήματα στην εκκίνηση; Διακοπές κατά τη λειτουργία; Σας γυρίζει σε βενζίνη; Safe Mode; Λαμπάκι μηχανής – κωδικοί βλάβης;

Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό 1969APOSTOLOS » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 03:12

Έχω ένα Golf 4 (brc sequent) με 35000 χλμ lpg χωρίς πρόβλημα. Αρχές Ιουλίου έβαλα στο Βόλο lpg στο πολύ φτηνό πρατήριο heliada (οδός Λαρίσης) και αμέσως είχα πρόβλημα (δεν το γυρνούσε σε υγράεριο). Πήγα σε 2 συνεργεία στο Βόλο και Λάρισα, δεν έκαναν τίποτα. Έκανα 1500 χλμ με βενζίνη και ευτυχώς το έφτιαξα στο Κιάτο με κόστος 160 ευρώ. Άλλαξα map sensor και 2 ακόμη ανταλλακτικά που δεν τα θυμάμαι τώρα. Συμβουλή: μη βάζετε από τα φτηνιάρικα πρατήρια γιατί πιθανόν να τρέχετε αργότερα. Αναζητήστε αξιόπιστα πρατήρια και συνεργεία.

Φιλικά 8-)
1969APOSTOLOS
 
Δημοσιευσεις: 11
Εγγραφή: Τρί 07 Ιουν, 2011 01:24

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό gakost » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 09:12

Ναι οκ. Το κακό υγραέριο επειδή είναι φθηνό σου κατέστρεψε τον αισθητήρα και ακόμη 2 ανταλλακτικάω - αγνωστο ποιά αλλά το σημαντικό είναι ότι φταίει το πρατηριο και η φθηνή τιμή. Τι να είχε μέσα λες και να το έκανε αυτό; :crazy:
Σε ένα φίλο μου που έβαλε σε ένα από τα ακριβά κάπου αλλού και ξαλάφρωσε η τσέπη του από περισσότερα € του χάλασε ο καθαριστήρας και έσπασε ο γρύλος από το παράθυρο και φυσικά δεν ξαναέβαλε από εκεί. Επίσης μάθαμε ότι τα συνεργεία σε Βόλο και Λάρισα δεν μπορούν να κάνουνε τίποτα ούτε να διαγνώσουνε σωστά μια βλάβη και πρέπει να πας στην άλλη άκρη της Ελλάδας για να βρεις άκρη. :crazy:


Εγώ πάντως στα σοβαρά έχω βάλει από το συγκεκριμμένο αρκετές φορές και όλα είναι φυσιολογικά.
gakost
 
Δημοσιευσεις: 1038
Εγγραφή: Παρ 14 Ιαν, 2011 22:09

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό rover214 » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 09:30

Το "2 ακόμη ανταλλακτικά που δεν τα θυμάμαι τώρα" δε λέει κάτι.Πες μας περισσότερες λεπτομέρειες.
Rover 214Si, Lovato Easy Fast χωρίς λαδιέρα
rover214
 
Δημοσιευσεις: 141
Εγγραφή: Σάβ 23 Φεβ, 2013 01:32

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό fokion » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 10:51

προσπαθω να βρω την σχεση μεταξυ γεμισμα υγραεριου και map sensor (manifold absolute pressure sensor) ...

Παιδια συγνωμη κι ολας αλλα επειδη βαλαμε αεριο δε συμαινει οτι ολες οι αλλες βλαβες σταματησαν να υπαρχουν ή εχουν αιτια το υγραεριο....

Σε λιγο θα φταιει το αεριο και για χαλασμενα ρουλεμαν τροχου......
( γενικά μιλαω κι οχι επι του συγκεκριμενου)

Οι βλαβες που εν πολλοις οφειλονται στο αεριο ειναι 3 -4 ολες κι ολες.

Βαλβιδες, πολλαπλασιαστες, προκαταλυτης ( κυριως και για οσα εχουν ), κυριος καταλυτης δευτερευοντως, οι τρομπες βενζινας που δουλευουν "στον αερα" με αδεια ρεζερβουαρ, αντε και τα μπεκ βενζινας να κολλανε απο την αχρησια...

Προφανως και δεν υπολογιζω τα "θαυματα" διαφορων "εγκαταστατων τ.κ." γιατι εκει η "φαντασια" τους ξεπερνα το απειρο....
ΚΙΑ SPORTAGE 1 - Σύστημα PLATINCA - 100.000 χλμ.
Άβαταρ μέλους
fokion
 
Δημοσιευσεις: 2253
Εγγραφή: Κυρ 04 Δεκ, 2011 09:14

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό apagogeas » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 12:04

fokion έγραψε:προσπαθω να βρω την σχεση μεταξυ γεμισμα υγραεριου και map sensor (manifold absolute pressure sensor) ...

Ενδεχομένως να αναφέρεται στο MAP sensor του υγραερίου. Όταν έβαζα το δικό μου σύστημα, έψαχνε ο τεχνικός να βρει θεση πιο ψηλά από τη θέση της πεταλούδας για το MAP. Όταν το ρώτησα γιατί, μου είπε ότι μπορεί να συσσωρευτεί λάδι στο σωληνάκι που πάει στο MAP και να το καταστρέψει. Αν συμβαίνει αυτό στη περίπτωση του παιδιού, προφανώς δε φταίει το γέμισμα στο συγκεκριμένο πρατήριο αλλά του έτυχε να "μπουκώσει" εκείνη τη στιγμή.
Πάντως διάγνωση "φταίει το υγραέριο" αλλάζοντας 2 άλλα άγνωστα ανταλλακτικά δε στέκει για οποιαδήποτε κατηγορία είτε για το υγραέριο είτε για το πρατήριο.
Τελευταία επεξεργασία από apagogeas και Πέμ 25 Ιούλ, 2013 12:08, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά
apagogeas
 
Δημοσιευσεις: 385
Εγγραφή: Δευτ 18 Μαρ, 2013 22:42

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό fokion » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 12:07

Ακομα κι ετσι

ο MAP του υγραεριου "νταλαβεριζεται" με αερα κοπανιστό... καμια επαφη με το υγραεριο αυτο καθαυτο.
ΚΙΑ SPORTAGE 1 - Σύστημα PLATINCA - 100.000 χλμ.
Άβαταρ μέλους
fokion
 
Δημοσιευσεις: 2253
Εγγραφή: Κυρ 04 Δεκ, 2011 09:14

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό apagogeas » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 12:10

fokion έγραψε:Ακομα κι ετσι

ο MAP του υγραεριου "νταλαβεριζεται" με αερα κοπανιστό... καμια επαφη με το υγραεριο αυτο καθαυτο.


Έχει επαφή μέσω επιστροφής της EGR και αναθυμιάσεων λαδιού που επιστρέφουν πίσω στη πεταλούδα. Αυτό με το καιρό μπορεί να συσσωρευτεί στο σωληνάκι και αν η θέση του MAP είναι πιο κάτω από λάθος τοποθέτηση θα το γεμίσει και θα το μπουκώσει.
apagogeas
 
Δημοσιευσεις: 385
Εγγραφή: Δευτ 18 Μαρ, 2013 22:42

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό fokion » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 12:17

Σωστο......
Αλλα και παλι.....
στο δικο μου με βεβαιωμενες αναθυμιασεις λαδιου λογω ηλικιας του μοτερ και δεν...

αλλα και παλι δεν εχει σχεση με το οτι "με το που φουλαρισε" εμφανιστικε το προβλημα, εκτος αν του εβαλαν.... σκετο λαδι....

( καταλαβαινεις τι θελω να πω...)
ΚΙΑ SPORTAGE 1 - Σύστημα PLATINCA - 100.000 χλμ.
Άβαταρ μέλους
fokion
 
Δημοσιευσεις: 2253
Εγγραφή: Κυρ 04 Δεκ, 2011 09:14

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό apagogeas » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 12:20

fokion έγραψε:Σωστο......
Αλλα και παλι.....
στο δικο μου με βεβαιωμενες αναθυμιασεις λαδιου λογω ηλικιας του μοτερ και δεν...

αλλα και παλι δεν εχει σχεση με το οτι "με το που φουλαρισε" εμφανιστικε το προβλημα, εκτος αν του εβαλαν.... σκετο λαδι....

( καταλαβαινεις τι θελω να πω...)

Συμφωνούμε απόλυτα. Δε φταίει το υγραέριο αυτό καθ'αυτό και το πρατήριο. Και με βενζίνη μόνο να πήγαινε, αν έχει μπει σε λάθος θέση το MAP θα μπουκώσει πάλι από τις αναθυμιάσεις, λίγο λίγο και θα το πάθει.
apagogeas
 
Δημοσιευσεις: 385
Εγγραφή: Δευτ 18 Μαρ, 2013 22:42

Re: Πρόβλημα με Golf 4 (BRC) μετά από φουλάρισμα στο Βόλο

Δημοσίευσηαπό LPGas » Πέμ 25 Ιούλ, 2013 12:48

To BRC Seq 24 δεν έχει Map sensor μόνιμα συνδεδεμένο.
Οπότε μήπως εννοεί τον αισθητήρα επάνω στην μπεκιέρα που μετρά την πίεση και τη θερμοκρασία του εισερχομένου στο θάλαμο καύσης υγραερίου?
Αν για οποιαδήποτε λόγο το αέριο είχε νερό ή αφρό όπως μας έτυχε στο παρελθόν σε ένα Ibiza, ναι τότε μπορεί να χαλάσει και να μη διαβάζει σωστά την πίεση υγραερίου, όποτε να μην γυρίσει ποτέ σε υγραέριο.
LPGas - BRC Gas Service
210-4100025
lpgas.gr
υγραεριοκινηση
Άβαταρ μέλους
LPGas
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 1281
Εγγραφή: Δευτ 09 Μάιος, 2011 15:53
Τοποθεσία: Φωκαίας 4 - Πειραιάς - 2104100025

Επόμενο

Επιστροφή στο Αντιμετωπίζετε πρόβλημα;

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 84 επισκέπτες