Τιμή υγραερίου,αισχροκέρδια ή όχι;

[dancerman]

Τώρα για αυτούς που μένουν 50 χιλιόμετρα από τα Σκόπια δεν θα τους κατηγορήσω αν πάνε και βάζουν από
εκεί καύσιμα και γλυτώνουν χρήματα επειδή οι δικοί μας είναι αχόρταγοι.
Πως στο Βόλο πουλάνε 15-20 λεπτά κάτω.Ας κάνουν και εκεί το ίδιο ,έστω κα σε συνεργασία με τις εταιρείες
να τους κρατήσουν.Δεν τοκάνουν όμως γιατί ξέρουν ότι λίγοι πάνε Σκόπια και έτσι δεν χάνουν.
Εαν αυτοί που πάνε Σκόπια αρχίσουν να ανεβαίνουν επικίνδυνα να είστε σίγουροι ότι θα κατεβάσουν την τιμή
να τους αποτρέψουν να πηγαίνουν.
Σίγουρα σαν Έλληνας δεν επικροτώ αυτή την ενέργεια αλλά όπως λέει και παροιμία "και ο Άγιος φοβέρα θέλει".

Οταν του λεω βαλε 5 ευρω για να γεμισω Σκοπια, μου λεει ολοι ετσι κανουν, του λεω εσεις χανετε με το καρτελ, μου απανταει εχεις δικιο για το καρτελ αλλα εμεις δε χανουμε

[valsam]

Τελικα καπου εχουν συνειδηση και φραγμο τα κοπροσκυλα,Τα σταθερα 15-20 λεπτα διαφορας στο λιτρο θεσ/νικης με Βολο-Βεροια κ.τ.λ εχουν πεσει και μαλιστα τωρα ειναι στα 8 με 10 λεπτα(να ανοιξουμε σαμπανιες!)!
Πλακα κανω με το συνειδηση ασφαλως αλλα το φραγμο δηλ. φρενο το εβαλαν γιατι με 0,878 λεπτα που ειναι σημερα η πιο φθηνη τιμη Πανελληνιος αν εξακολουθουσαν και ηθελαν το σταθερο τους 20λεπτο διαφορας θα ειχαμε φτασει να πωλειτε το υγραεριο στα 1,08 ευρω το λιτρο στην Θεσ/νικη, δηλ. για εμενα με το +20% καταναλωση και τα λαδοξυδα μου κοντα στο 1,35+ το λιτρο και σε συγκριση με το 1,53 της βενζινης(με το 3% εκπτωση της καρτας!),εν'ολιγης 11% ολοκληρο κερδος κινησης με υγραεριο αντι βενζινης!
Ειναι καλα διαβασμενα τα δικα μας κοπροσκυλα εδω στην Θεσ/νικη τελικα!

[mosaicm]

0.829 σημερινη τιμη πιερια βλεπω !

[cosygatos]

Δεν υπαρχει καθολου προπανιο και το μείγμα ειναι μάπα ...

λίγο ακόμα να κρυώσει οι καιρός θα βαράνε μπιέλα τα τουρμπο περίπατο το 70/30 .. Άρχισε όμως να τσιμπα και η βενζινη

Qgas γιατι σχετίζεται η θερμοκρασία και το μίγμα με το τούρμπο; Πες μου γιατι εχω σαλιγκαρακι και αγχώνομαι!


Στα 0,90-0,92 εδώ στον Πύργο, αρκετα καλα είμαστε πιστευω.

[Qgas]

Μια χαρα είσαι στο Πύργο απο τιμη ... Το προπανιο εινσι βασικο στοιχείο του μείγματος κίνησης 30% και το βουτανιο στο 70 % ., το μείγμα για βιομηχανική χρήση φούρνους κτλ εινσι 10-90 η 20-80 ... Οπως και στις μπουκάλες ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία . Το προπανιο σκέτο εινσι κατάλληλο για θέρμανση σουβλατζίδικο , εργοστάσια θερμοκήπια κτλ ..

Οτσν η ζήτηση του στο κρύο ανεβαίνει απλα δεν υπαρχει αρκετό ποτε και η τιμη του ανεβαίνει . Γινοντε πολλες εισαγωγές αλλα δεν φθάνει .. Επισης δεν υπαρχει στα διυλιστήρια πολυ αργό γιατι δεν υπαρχει ζήτηση για βενζινη ή πετρέλαιο και δεν εχουμε μεγάλη παραγωγή.

Οτσν λοιπον υπαρχει έλειψη την πληρώνουν τα αμάξια !! Κακο μείγμα σήμερα εινσι μείγμα κατω απο 4 μπαρ. Όσο περισσότερο προπανιο εχει το μείγμα τόσο ανεβαίνουν τα μπαρ πχ η Ολλανδία εχει 5-6 μπαρ σήμερα . .. Βέβαια το προπανιο καίγεται εύκολα οπότε λιγότερα χιλιόμετρα.. αλλα το αμαξι φυσάει παει μαλιοκουβαρα .. Μην κοιτάτε τις αντλιες αλλα τις δεξαμενές .. Φυσικα οτσν η αντλια εχει μεγάλη πιεση τοσο καλυτερα ..

[papoys]

Q δεν κατάλαβα την τελευταία παράγραφο.

Θες να πεις ότι όταν η αντλία έχει μεγαλίτερη πίεση,δηλαδή όταν παίρνει η δεξαμενή μας περισσότερα λίτρα
είναι καλίτερα.?

[gakost]

Αυτό που σου λέει είναι ότι επειδή το προπάνιο θέλει παραπάνω πίεση για να μείνει υγρό σε αντίθεση με το βουτάνιο άρα όσο πιο μεγάλη πίεση έχει η δεξαμενή τόσο περισσότερο προπάνιο έχει. Σκέψου ότι τώρα τον χειμώνα το θέλεις το προπάνιο γιατί εκτονώνεται σε χαμηλότερες θερμοκρασίες σε σχέση με το βουτάνιο και επειδή τα αερίου ψεκασμού δεν έχουν αντλίες και βασίζονται στην πίεση που δημιουργείτε από την δεξαμενή και την προσπάθεια εκτόνωσης του καυσίμου. Άρα πολύ βουτάνιο = χαμηλή πίεση στην δεξαμενή = κακή ροή καυσίμου = λαμπάκια, κομπιάσματα, γυρίσματα σε βενζίνη κλπ. Βέβαια όσο πιο πολύ βουτάνιο τόσο λιγότερα χιλιόμετρα βγάζεις γιατί έχει λιγότερες θερμίδες ανά λίτρο. Επίσης είναι πιο ακριβό από το βουτάνιο και είναι και ένας λόγος που ανεβαίνει και η τιμή τον χειμώνα. Οπότε για σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου πρέπει να υπάρχει η σωστή αναλογία των αερίων στο μείγμα την κάθε εποχή, να διατηρείτε μια μεγάλη αυτονομία και να έχει και φθηνή τιμή. Ασκήσεις ισορροπίας δηλαδή.

[tasoshunter]

Αυτό που σου λέει είναι ότι επειδή το προπάνιο θέλει παραπάνω πίεση για να μείνει υγρό σε αντίθεση με το βουτάνιο άρα όσο πιο μεγάλη πίεση έχει η δεξαμενή τόσο περισσότερο προπάνιο έχει. Σκέψου ότι τώρα τον χειμώνα το θέλεις το προπάνιο γιατί εκτονώνεται σε χαμηλότερες θερμοκρασίες σε σχέση με το βουτάνιο και επειδή τα αερίου ψεκασμού δεν έχουν αντλίες και βασίζονται στην πίεση που δημιουργείτε από την δεξαμενή και την προσπάθεια εκτόνωσης του καυσίμου. Άρα πολύ βουτάνιο = χαμηλή πίεση στην δεξαμενή = κακή ροή καυσίμου = λαμπάκια, κομπιάσματα, γυρίσματα σε βενζίνη κλπ. Βέβαια όσο πιο πολύ βουτάνιο τόσο λιγότερα χιλιόμετρα βγάζεις γιατί έχει λιγότερες θερμίδες ανά λίτρο. Επίσης είναι πιο ακριβό από το βουτάνιο και είναι και ένας λόγος που ανεβαίνει και η τιμή τον χειμώνα. Οπότε για σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου πρέπει να υπάρχει η σωστή αναλογία των αερίων στο μείγμα την κάθε εποχή, να διατηρείτε μια μεγάλη αυτονομία και να έχει και φθηνή τιμή. Ασκήσεις ισορροπίας δηλαδή.

Φιλε μου μαλλον προπανιο ηθελες να γραψεις.

[gakost]

Αυτό που σου λέει είναι ότι επειδή το προπάνιο θέλει παραπάνω πίεση για να μείνει υγρό σε αντίθεση με το βουτάνιο άρα όσο πιο μεγάλη πίεση έχει η δεξαμενή τόσο περισσότερο προπάνιο έχει. Σκέψου ότι τώρα τον χειμώνα το θέλεις το προπάνιο γιατί εκτονώνεται σε χαμηλότερες θερμοκρασίες σε σχέση με το βουτάνιο και επειδή τα αερίου ψεκασμού δεν έχουν αντλίες και βασίζονται στην πίεση που δημιουργείτε από την δεξαμενή και την προσπάθεια εκτόνωσης του καυσίμου. Άρα πολύ βουτάνιο = χαμηλή πίεση στην δεξαμενή = κακή ροή καυσίμου = λαμπάκια, κομπιάσματα, γυρίσματα σε βενζίνη κλπ. Βέβαια όσο πιο πολύ βουτάνιο τόσο λιγότερα χιλιόμετρα βγάζεις γιατί έχει λιγότερες θερμίδες ανά λίτρο. Επίσης είναι πιο ακριβό από το βουτάνιο και είναι και ένας λόγος που ανεβαίνει και η τιμή τον χειμώνα. Οπότε για σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου πρέπει να υπάρχει η σωστή αναλογία των αερίων στο μείγμα την κάθε εποχή, να διατηρείτε μια μεγάλη αυτονομία και να έχει και φθηνή τιμή. Ασκήσεις ισορροπίας δηλαδή.

Φιλε μου μαλλον προπανιο ηθελες να γραψεις.

Σωστά λάθος, μπέρδεψα τα αέριο

Ευχαριστώ

[papoys]

Κατάλαβα,

Νε λίγα λόγια περισσότερο προπάνιο ,καλίτερες επιδόσεις - λειτουργία κινητήρα, λιγότερα χιλιόμετρα.

Οπότε μας συμφέρει μία ενδιάμεση κατάσταση.