Επιτρέπεται ένας εγκαταστάτης να κλειδώσει το σύστημα;

[hlias]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί θα πρέπει να μπορεί ο οποιοσδήποτε να σκαλίζει τον εγκέφαλο από την στιγμή που κάποιος άλλος είναι τυπικά και νομικά υπεύθυνος για την καλή λειτουργία του? Αν πρόκειται να φύγει επαρχία ή εξωτερικό ή να αλλάξει συνεργείο συντήρησης και πάει να ζητήσει το ξεκλείδωμα δεν νομίζω να του το αρνηθεί! Αλλά γιατί να αλλάξεις κάτι στο σετάρισμα αν το όχημα λειτουργεί σωστά? Απαιτείται κάτι τέτοιο για λόγους συντήρησης? Όσο για την λαδιέρα θα σου απαντήσω με την παροιμία "φύλαγε τα ρούχα σου να έχεις τα μισά". Ως τώρα 10.000 km και κανένα πρόβλημα με κατανάλωση βενζίνης περίπου 10lt ανά 1000km μεικτά!

1ον. ποιος εγγυαται οτι και αυτη η ρυθμιση ειναι σωστη, ο 11μηνος παιδεμος του φιλου λεει αλλα.
2ον. γιατι το μονοπωλιο απαγορευεται απο τον νομο, αν αυτο το καταστημα θα πουλουσε προρυθμισμενο εγκεφαλο για το καθε μοντελο σε ολα τα καταστηματα που πουλουν εξαρτηματα υγραεριου θα μπορουσα να το δεχτω, αλλα λογο του οτι δεν γινεται αυτο βρισκω αυτην την πραξη κακοπροαιρετη τουλαχιστον, με αυτον τον τροπο ο φιλος πληρωσε για να νοικιασει το συστημα και οχι να το αγορασει.

[hlias]

τον καιρο που αναφερθηκαν καποια πραγματα για καποιον που δεν ηταν παρων στο φορουμ ημουν ο πρωτος που τον υπερασπιστικα, ο κυριος Τσοπελογιαννης ειναι παρων στο φορουμ γιατι εχει διαφημηση το οτι δεν μετεχει σαν μελος ειναι δικη του επιλογη, αλλα η παρουσια του υπαρχει.

[dimoskats]

Μπράβο σου που το έκανες, σε τιμά!! Αλλά στην προκειμένη περίπτωση, με ποιο όνομα συνδέεται? αν μόνο από τη διαφήμιση θεωρείς ότι "είναι εδώ" νομίζω πως είναι λίγο λάθος θεώρηση αυτή που κάνεις! Τέτοιες εταιρίες απευθύνονται σε διαφημιστικές εταιρίες που αναλαμβάνουν το όλο προμόσιον ( συνεντεύξεις σε περιοδικά, τηλεοπτικά σποτ, διαφημιστικά φυλλάδια, στήσιμο ιστοσελίδας κ.τ.λ.) δεν νομίζω πως είναι απόλυτα βέβαιο ότι έχει πλήρη γνώση τι διαδραματίζεται σε ότι μέσο διαφημίζεται! Θα ήταν εντελώς διαφορετικό αν είχε κάνει έστω και μία ανάρτηση ως εταιρία ή φυσικό πρόσωπο!

[dimoskats]

Τότε γιατί δεν αντιδράτε έτσι και στους προμηθευτές σας που έχουν το "θράσος" να σας πουλάνε κλειδωμένους εγκεφάλους ορισμένων συστημάτων προρυθμισμένων από το εργοστάσιο για συγκεκριμένα οχήματα?? Το ίδιο πράγμα δεν είναι??

[hlias]

Τότε γιατί δεν αντιδράτε έτσι και στους προμηθευτές σας που έχουν το "θράσος" να σας πουλάνε κλειδωμένους εγκεφάλους ορισμένων συστημάτων προρυθμισμένων από το εργοστάσιο για συγκεκριμένα οχήματα?? Το ίδιο πράγμα δεν είναι??

υπαρχουν και οι ξεκλειδωτοι που θελουν ρυθμιση απο την αρχη η επιλογη ειναι δικη μας, επισης οι εταιριες αυτες πουλανε τον προρυθμισμενο εγκεφαλο και στην χοντρικη και στην λιανικη.

[dimoskats]

Τα ίδια λέμε, τότε γιατί το τραγικοποιήτε? Εξακολουθώ να επιμένω πως ο τρόπος ρύθμισης της συσκευής και η χαρτογράφησή της είναι αυτή που στην ουσία διαφοροποιεί τους εγκαταστάτες ως προς στο αποτέλεσμά τους, επομένως αποτελεί προσωπικά δεδομένα που δεν πωλούνται παρά μόνο ως πνευματική ιδιοκτησία! Σκέψου λίγο, μπορείς να πάρεις όποια συσκευή GPS θες και να επιλέξεις πιο λογισμικό θα αγοράσεις για να λειτουργεί, σε καμία περίπτωση όμως δεν μπορείς να έχεις πρόσβαση στον αλγοριθμικό προγραμματισμό είτε της συσκευής είτε στο λογισμικό που επέλεξες να βάλεις με την κάρτα SD που αγόρασες διότι η πνευματική ιδιοκτησία προστατεύεται και το ξαναλέω αυτό που αγοράζει ο πελάτης είναι το αποτέλεσμα και όχι το know how που μπορεί να θεωρηθεί και επαγγελματικό μυστικό, δες το και από την πλευρά του ανταγωνισμού, εσύ μπορεί να καταφέρεις να ρυθμίσεις ένα σύστημα να αποδίδει τέλεια σε ένα αυτοκίνητο, ενώ ο ανταγωνιστής σου απέναντι, εγκαθιστά τα ίδια συστήματα και σε ίδιο μοντέλο αυτοκινήτου δεν μπορεί να το κάνει να δουλέψει, θα σου άρεσε να αντιγράψει την δουλειά σου από έναν ξεκλείδωτο εγκέφαλο σου και να την οικειοποιηθεί?? Και εσύ να μην είχες πρόβλημα για αυτή την κακοήθεια (ή ακόμα και κλοπή) ο ΤΣΟΠΕΛΟ...μπορεί να έχει!

[hlias]

Τα ίδια λέμε, τότε γιατί το τραγικοποιήτε? Εξακολουθώ να επιμένω πως ο τρόπος ρύθμισης της συσκευής και η χαρτογράφησή της είναι αυτή που στην ουσία διαφοροποιεί τους εγκαταστάτες ως προς στο αποτέλεσμά τους, επομένως αποτελεί προσωπικά δεδομένα που δεν πωλούνται παρά μόνο ως πνευματική ιδιοκτησία! Σκέψου λίγο, μπορείς να πάρεις όποια συσκευή GPS θες και να επιλέξεις πιο λογισμικό θα αγοράσεις για να λειτουργεί, σε καμία περίπτωση όμως δεν μπορείς να έχεις πρόσβαση στον αλγοριθμικό προγραμματισμό είτε της συσκευής είτε στο λογισμικό που επέλεξες να βάλεις με την κάρτα SD που αγόρασες διότι η πνευματική ιδιοκτησία προστατεύεται και το ξαναλέω αυτό που αγοράζει ο πελάτης είναι το αποτέλεσμα και όχι το know how που μπορεί να θεωρηθεί και επαγγελματικό μυστικό, δες το και από την πλευρά του ανταγωνισμού, εσύ μπορεί να καταφέρεις να ρυθμίσεις ένα σύστημα να αποδίδει τέλεια σε ένα αυτοκίνητο, ενώ ο ανταγωνιστής σου απέναντι, εγκαθιστά τα ίδια συστήματα και σε ίδιο μοντέλο αυτοκινήτου δεν μπορεί να το κάνει να δουλέψει, θα σου άρεσε να αντιγράψει την δουλειά σου από έναν ξεκλείδωτο εγκέφαλο σου και να την οικειοποιηθεί?? Και εσύ να μην είχες πρόβλημα για αυτή την κακοήθεια (ή ακόμα και κλοπή) ο ΤΣΟΠΕΛΟ...μπορεί να έχει!

θα ημουνα συμφωνος με αυτα που λες αν ο Ηλιας ή ο χ ή ο ψ εκανε ολες τις απαρετητες ενεργειες για να παρει πιστοποιηση απο εναν επισημο οικο πιστοποιησης π.χ. tuv και να κατοχυρωσει την "μεταροπη και την ρυθμιση του" οσο δεν γινεται αυτο και εφοσων δεν εχει ενημερωσει τον πελατη του γιαυτο δεν ειναι ουτε νομιμο, ουτε ηθικο, αυτη ειναι η αποψη μου.

[dimoskats]

Την σέβομαι την γνώμη σου, αλλά διαφωνώ ως προς τις προϋποθέσεις που θέτεις, διοτί απλά δεν προβλέπεται νομικά κάτι αντίστοιχο, ελεύθερη αγορά σημαίνει πως δεν απαιτείται παρέμβαση του κράτους, απλά θέτει κανόνες, μην μπερδεύεσαι με την κατοχύρωση πατέντας-ευρεσιτεχνίας! Το TUV απλά δίνει ποιστοποιήσεις ή διεξάγει έρευνες, το μόνο που μπορεί και θα έπρεπε να κάνει είναι να ελέγχει αν ο τρόπος λειτουργίας είναι ο προβλεπόμενος και αποδίδει σωστά το σύστημα, δεν το ενδιαφέρει και δεν θα έπερεπε να το ενδιαφέρει με ποιο τρόπο το πετυχαίνει η κάθε εταιρία!

[hlias]

μια ερωτηση, κλειδωνω τον εγκεφαλο του υγραεριου στο αυτοκινητο πελατη μου, ειμαι μονος στο μαγαζι μου χωρις συνεταιρο και υπαλληλο, αυριο το πρωι με παταει νταλικα και βλεπω τα ραδικια αναποδα, τι κανει ο πελατης μου τοτε?

[LPGas]

Dimoskats, επιτίθεσαι μόνιμα με άσχημο τρόπο σε εγκαταστάτες που εκφράζουν τη γνώμη τους μέσα στο φόρουμ και με 9 στις 10 απαντήσεις σου υπερασπίζεσαι τη συγκεκριμένη εταιρία.
Εσύ ούτος η άλλος βολεμένος δεν είσαι με την 15ετη εγγύηση σου? Τι αγχώνεσαι?
Εκτός αν παίζει κάτι άλλο?

Εδώ μιλάμε για το συμφέρον και τα δικαιώματα του πελάτη, όχι τα δικά σου.

Ας παραβλέψουμε ότι ο συγκεκριμένος πελάτης ταλαιπωρείται επί μήνες.
Έχει πληρώσει να του βάλουν ένα σύστημα?
Έχει πληρώσει τα υλικά και τις υπηρεσίες?
Γιατί ο εγκέφαλος να κλειδωθεί δίχως τη συγκατάθεση του?

Δηλαδή θα μπορούσε ο κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων να κλειδώνει τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου που αγοράζουμε ώστε υποχρεωτικά να πηγαίνουμε στα δικά του συνεργεία, γιατί άλλο κατάστημα δεν θα μπορούσε να κάνει διάγνωση ή επισκευή?

Η να στο πω ακόμα πιο καθαρά, από τον υπολογιστή που γράφεις τώρα, θα προτιμούσες η Microsoft να τον έχει κλειδώσει, και να μην έχεις τη δυνατότητα ούτε να βάλεις προγράμματα ούτε να αλλάξεις τις ρυθμίσεις.

Σε ποιον κόσμο ζούμε? Γιατί συζητάμε? Ας μην κοροϊδευόμαστε τώρα…