Το πρώτο forum για την υγραεριοκίνηση!

Short και Long trims

Αέριος ή υγρός ψεκασμός; Ποιο σύστημα να επιλέξω για μεγάλου κυβισμού κινητήρες; Τα Turbo δουλεύουν με υγραέριο; Σύστημα λίπανσης βαλβίδων

Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό savvas31 » Τετ 19 Μαρ, 2014 21:30

Θέλω να κάνω μία ερώτηση προς τους ειδικότερους του φορουμ.
Στο xtrail 2,5 που έχω τόσο τα long trims όσο και και sort trims δείχνουν τις ίδιες μετρήσεις τόσο κατά την διάρκεια της κίνησης με βενζίνη όσο και με το υγραέριο.
Μάλιστα έκανα την μισή διαδρομή Αθήνα Κόρινθο με lpg και τα sort trim ήταν -1,9% έως 2% και τα long trim από +5.5% έως +7,5%.
Την υπόλοιπη διαδρομή και τον γυρισμό τον έκανα με βενζίνη για να έχω σωστές ενδείξεις και τα trims long και sort ήταν τα ίδια με το lpg. -1.9% με +2,00% και 5,5% με 7,5% τα long.

Να τονίσω ότι έχω κάνει ρύθμιση βαλβίδων πριν 15000 χλμ. και ότι κάποια στιγμή λόγω μικρο εγκοπών (λόξιγκα) του κινητήρα σε επιταχύνσεις με τρίτη οπότε και ο Μπίρμπος έκανε πιο πλούσιο το μείγμα.

Από αυτά που διαβάζω εδώ οι τιμές πρέπει να βρίσκονται κοντά στο +-3,00%.
Με δεδομένο ότι στο lpg και στη βενζίνη τα τόσο τα long trims όσο και και sort trims είναι στο 5,5%-8,00% λέτε να υπάρχει πρόβλημα ή να δω πάλι την ρύθμιση;

ps προς τον διαχειριστή το ίδιο ποστ έκανα και το πρωί σε λάθος θέμα (TORQUE)
NISSAN XTRAIL 2.5 2005 ME ICOM JTG
savvas31
 
Δημοσιευσεις: 59
Εγγραφή: Τετ 27 Απρ, 2011 12:04

Re: Είναι πρόβλημα;

Δημοσίευσηαπό LPGas » Πέμ 20 Μαρ, 2014 01:22

Οχι εισαι μεσα στα φυσιολογικά όρια. Τα long trims να βλέπεις περισσότερο. Τα short trims έχουν πάντα μεγαλύτερες στιγμιαίες διακυμάνσεις.
LPGas - BRC Gas Service
210-4100025
lpgas.gr
υγραεριοκινηση
Άβαταρ μέλους
LPGas
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 1281
Εγγραφή: Δευτ 09 Μάιος, 2011 15:53
Τοποθεσία: Φωκαίας 4 - Πειραιάς - 2104100025

Re: Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό gouris » Πέμ 20 Μαρ, 2014 08:35

savvas31 έγραψε:Μάλιστα έκανα την μισή διαδρομή Αθήνα Κόρινθο με lpg και τα sort trim ήταν -1,9% έως 2% και τα long trim από +5.5% έως +7,5%.



LPGas έγραψε:Οχι εισαι μεσα στα φυσιολογικά όρια. Τα long trims να βλέπεις περισσότερο. Τα short trims έχουν πάντα μεγαλύτερες στιγμιαίες διακυμάνσεις.


Με long απο +5 εως +7 φτωχος δεν ειναι????
Ή δεν εχω καταλαβει καλα εγω?
gouris
 
Δημοσιευσεις: 67
Εγγραφή: Παρ 19 Απρ, 2013 21:33

Re: Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό LPGas » Πέμ 20 Μαρ, 2014 15:38

Φτωχός δεν είναι σε καμία περίπτωση, απλά ο συγκεκριμένος κινητήρας για κάποιο λόγο θέλει επιπλέον 5-7% καύσιμο στη βενζίνη και στο υγραέριο για να κρατήσει λ = 1.
Μπορεί να είναι από πεσμένο MAF, από πεσμένα μπουζί, ακόμη και από μια πολύ μικρή διαρροή αέρα. Δεν είναι τίποτα το ανησυχητικό. Ρύθμιση θα ήθελε αν τα trims ήταν διαφορετικά στο υγραέριο απ’ότι στη βενζίνη.
LPGas - BRC Gas Service
210-4100025
lpgas.gr
υγραεριοκινηση
Άβαταρ μέλους
LPGas
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 1281
Εγγραφή: Δευτ 09 Μάιος, 2011 15:53
Τοποθεσία: Φωκαίας 4 - Πειραιάς - 2104100025

Re: Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό savvas31 » Πέμ 20 Μαρ, 2014 16:19

Lpgas όταν λες μικρή διαρροή αέρα Απο που; Ακόμη τι είναι το maf και πως μπορεί να βρεθεί αν είναι πεσμένο. Τι μπορεί να σημαίνει το πεσμένο MAF ;
NISSAN XTRAIL 2.5 2005 ME ICOM JTG
savvas31
 
Δημοσιευσεις: 59
Εγγραφή: Τετ 27 Απρ, 2011 12:04

Re: Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό LPGas » Πέμ 20 Μαρ, 2014 19:04

savvas31 έγραψε:Lpgas όταν λες μικρή διαρροή αέρα Απο που; Ακόμη τι είναι το maf και πως μπορεί να βρεθεί αν είναι πεσμένο. Τι μπορεί να σημαίνει το πεσμένο MAF ;


Μικρή Διαρροή μπορεί να έχει (μικρή πιθανότητα) από τη πολλαπλή εισαγωγής.
Ο MAF είναι ο αισθητήρας που μετρά την εισερχόμενη στον κινητήρα μάζα αέρα. Με τις τιμές των trims που παρέθεσες δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ή λόγος ανησυχίας.
LPGas - BRC Gas Service
210-4100025
lpgas.gr
υγραεριοκινηση
Άβαταρ μέλους
LPGas
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 1281
Εγγραφή: Δευτ 09 Μάιος, 2011 15:53
Τοποθεσία: Φωκαίας 4 - Πειραιάς - 2104100025

Re: Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό rogerius » Πέμ 20 Μαρ, 2014 19:44

nomizo oti exoun synxistei ta "short term fuel trims" me ta "long term fuel trims @ idle", kai ta "long term fuel trims" me ta "long term fuel trims under load"?
as dievkrinistei prota.(o Chris sosta ta leei, nomizo o Savvas kanei lathos kapou)
rogerius
 
Δημοσιευσεις: 274
Εγγραφή: Κυρ 19 Δεκ, 2010 15:39

Re: Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό hlias » Πέμ 20 Μαρ, 2014 19:55

υπαρχουν αυτοκινητα (ιαπωνεζικα κατα κυριο λογο) που τα trims τους ειναι πολυ φτωχα και στην βενζινα, αναλογα με τα νουμερα της βενζινας πρεπει να ρυθμιστουν και τα νουμερα στο αεριο.
κριμα.
hlias
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 2046
Εγγραφή: Παρ 25 Μάιος, 2012 23:38
Τοποθεσία: ανω γλυφαδα

Re: Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό Qgas » Παρ 21 Μαρ, 2014 01:21

hlias έγραψε:υπαρχουν αυτοκινητα (ιαπωνεζικα κατα κυριο λογο) που τα trims τους ειναι πολυ φτωχα και στην βενζινα, αναλογα με τα νουμερα της βενζινας πρεπει να ρυθμιστουν και τα νουμερα στο αεριο.


Σωστος..
QGAS LPG CENTER ATHENS
http://www.qgas.gr
210 9420594
Αμφιθεας και Ορφέως 45 Παλαιό Φάληρο
Άβαταρ μέλους
Qgas
Εγκαταστάτης
 
Δημοσιευσεις: 2696
Εγγραφή: Σάβ 19 Νοέμ, 2011 13:14
Τοποθεσία: Αμφιθέας & Ορφέως Παλ.Φάληρο 210 9420594

Re: Short και Long trims

Δημοσίευσηαπό savvas31 » Παρ 21 Μαρ, 2014 09:06

rogerius έγραψε:nomizo oti exoun synxistei ta "short term fuel trims" me ta "long term fuel trims @ idle", kai ta "long term fuel trims" me ta "long term fuel trims under load"?
as dievkrinistei prota.(o Chris sosta ta leei, nomizo o Savvas kanei lathos kapou)


Στο torque διαβάζω τις ενδείξεις: LTFT1 και STFT1 διαβάζω κάτι λάθος;
NISSAN XTRAIL 2.5 2005 ME ICOM JTG
savvas31
 
Δημοσιευσεις: 59
Εγγραφή: Τετ 27 Απρ, 2011 12:04

Επόμενο

Επιστροφή στο Τεχνικά θέματα

Μελη σε συνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 35 επισκέπτες