Γεια σας, στην οικογένεια έχουμε ένα renault clio 1.2 12v 2005' με σύστημα zanardi OBD περίπου ένα μήνα και κοντά στα 1.000κμ με LPG.
Σήμερα το πρωί το βάζει μπροστά ο πατέρας μου και το αυτοκίνητο ρετάρει σαν τρελό, δεν πολύ δίνει σημασία και ξεκινάει...μόλις ανέβουν οι στροφές και αρχίσει να ζεσταίνεται, αρχίζει και στρώνει. Το αφήνει κρυώνει, πάει πάλι να το πάρει και ρετάρει περισσότερο και ανάβει το τσέκ, το πάει στο συνεργείο και ενημερώνει τον εγκαταστάτη και πάει και αυτός από το συνεργείο και αποφαίνονται πως ο 1ος κύλινδρος χάνει συμπίεση, άρα καμμένη βαλβίδα...Οκ λέμε ας το επισκευάσουμε...(σύνολο 176.000κμ περίπου) δεν ξέρουμε τι ακριβώς το προκάλεσε...ξεκινάει να κατεβάζει καπάκι ο μηχανικός και αργότερα παίρνει τηλ και λέει πως βρήκε καμμένη την φλάτζα κεφαλής ανάμεσα στον 1ο και 2ο κύλινδρο και τις βαλβίδες μια χαρά...υπάρχει περίπτωση να φταίει μόνο αυτό ή να ψάξουμε και τπτ άλλο μιας και κατέβηκε που κατέβηκε το καπάκι? Το τσεκ έδινε κωδικό γι πρόβλημα στον 1ο κύλινδρο όπως μου είπε από το τηλ (μιας και είναι επαρχία).




