Πρόβλημα σε υγραεριοκίνητο Opel Corsa - ρετάρισμα

[jojo77]

πάλι εδώ αγαπητοί

Να απαντήσω και στην ερώτηση ( συγνώμη για τη μεγάλη καθυστέρηση ) , όχι τελικά δεν άλλαξα έδρες / βαλβίδες απλά τις πέρασα ρεκτιφιε

Αφού έφτιαξα το αμάξι , το πήγα και σε άλλοι μάστορα και το ρύθμισε ( κάτι με την υποπίεση δεν ήταν εντάξει ) και έκανα καμιά 800αριά χλμ πολύ όμορφα ( με 4 άτομα και A/C πήγαινε καλύτερα κι από βενζίνη ) σήμερα πάλι λαμπάκι check engine... .Πάλι στο μάστορα από Δευτέρα , εν τω μεταξύ μια ερώτηση : Το αμάξι ήταν 6 ώρες ακίνητο μέσα στον ήλιο . Το έβαλα μπρος κατά τις τρείς και λόγω της ζέστης άνοιξα το A/C αμέσως με το που έβαλα μπρός . Το ένιωσα οτι ζορίστηκε λίγο στα πρώτα μέτρα και αμέσως μου άναψε λαμπάκι ; Σύμπτωση ή όχι ;;;;

[LPGas]

Δεν έπρεπε να ανάψει κανονικά, τι κωδικό ομως σου έβγαλε; Αν στο διαβάσουν πες μας απο Δευτερα.

[jojo77]

PO303 πιθανότατα πολλαπλασιαστής . Λόγω αυτού έβγαλε και κωδικό για μίγμα . είναι απίστευτη η γκαντεμια τον τελευταίο χρόνο. Δυστυχώς ήμουν αναγκασμένος να κάνω 230 χλμ πριν το αφήσω στο συνεργείο .ελπίζω να μην πάθω νέα χοντροζημιά θα πάθω εγκεφαλικό

[apagogeas]

Είχα κωδικούς misfire σαν τους δικούς σου στο ίδιο αμάξι και φοβόμουν για πολλαπλασιαστή πριν 1.5-2 χρόνια (πριν βάλω LPG). Έβαλα καινούργια μπουζί και έστρωσε και ας μην είχαν πολλά χιλιόμετρα πάνω. Δοκίμασε νέα μπουζί πριν αλλάξεις πολ/σιαστή, σε μένα δε χρειάστηκε τελικά αλλαγή.

[jojo77]

Υποθέτω οτι αν φταίνε τα μπουζί , αν δοκιμάσω άλλο πολλαπλασιαστή δεν θα διορθωθεί το πρόβλημα , σωστά ;

[apagogeas]

Ανάλογα τη καταπόνηση που έχει φάει ο πολ/σιαστής. Σίγουρα ένας καινούργιος θα αποδίδει κάπως καλύτερα από ένα παλιό και σε μέτρια/προβληματικά μπουζί να "κρύψει" κάπως τη φθίνουσα πορεία τους και ίσως δε δεις τόσο έντονα τα φαινόμενα. Γι'αυτό αν έχεις μπουζί με αρκετά χιλιόμετρα ξεκίνα από αυτά και τη κατάστασή τους. Αν δε δεις διαφορά, τότε κοιτάς και τον πολ/σιαστή.

[fotisly]

και μια συμβουλη.
μην βαλεις τον γνησιο.ειναι πανακριβος.βρες ιδια μαρκα με ον γνησιο κ αν σ δωσουνε κ εγγυηση εισαι ο.κ.
εγω εβαλα τετοιον στα 170 ευρω απο 340 που εχει γνησιος κ μ εδωσε κ εναν χρονο εγγυηση!!

[gakost]

sorry για το off topic αλλά 2 χρόνια είναι ο ελάχιστος χρόνος εγγύησης ανεξαρτήτου μάρκας.

[apagogeas]

Το γνήσιο πολ/στή για Corsa D τον βρίσκεις με 130-140ε, δεν έχει νόημα να πάει σε ημιτασιόν για 30 ευρώ διαφορά. Επίσης δε χάνεις τίποτα να ρίξεις λίγο αντισκουριακό σπρει σε κάθε πίπα του μπουζί στο πολ/στή. Έχει ένα έλασμα μέσα που κάνει την επαφή με τη μύτη του μπουζί, μπορεί να έχει πιάσει τίποτα με το καιρό και να επηρεάζει την επαφή και συνεπώς και το σπινθήρα.

[hlias]

sorry για το off topic αλλά 2 χρόνια είναι ο ελάχιστος χρόνος εγγύησης ανεξαρτήτου μάρκας.

μαζι σου ετσι πρεπει να ειναι αλλα αντε βρες το δικιο σου στην χωρα μας, σαν τρανο παραδειγα οι μπαταριες bosch 1 χρονο και σε επαγγελματικα οχηματα 6 μηνες.