BRC ρύθμιση πίεσης

από **LordOfRings** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 02:22

παιδιά καλησπέρα ,

πρόσφατα εβαλα το brc plug and drive .. τα χιλιόμετρα που βγαζε το clk 200 w209 1.8 160hp εινια περιπου 350-380 με 43litra αέριο ..
πως το βλέπετε ? .. ειναι καλά .? μπορω να κάνω κάτι να μειωθεί ? ..

αγορασα ενα καλόδιο για να κάνω ρύθμιση μόνος μου και κατέβασα ενα πρόγραμμα ... αλλα απο οτι μου είπε ο τεχνικος ρυθμίζει κ την πίεση χειροκίνητα με τον πνέυμονα . .
τι πίεση θα πρέπει να έχει . ? 1400 1300 ?

ακόμα ενας φίλος εχει ενα C 180 2005 και μου έιπε οτι μετα τα 300χλμ γυρίζει μόνο του σε βενζίνη χωρίς να έχε τελειώσει το αέριο ..
τι μπορεί να φταίει ? .. του είπανε κάτι με την πίεση .. . μπορω να του το διορθώσω ?

ευχαριστώ. .

από **papoys** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 06:50

Για να υπάρξει σύγκριση αν τα χιλιόμετρα που βγάζει είναι καλά ή όχι,πρέπει να μας πεις και πόσα χιλιόμετρα σου
βγάζει με 43 λίτρα βενζίνα.

Ένα ποσοστό αύξησης σε υγραέριο από 15 έως 25% είναι καλά και δεν χρειάζεται να αρχίσης μόνος σου ρυθμίσεις
αποβλέποντας στη μείωση γιατί αυτό μπορεί να επιφέρει και βλάβες στον κινητήρα αν δεν γίνουν σωστά,χάνοντας
και την όποια εγγύηση του κιτ υγραερίου.

από **LPGas** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 09:44

Η πίεση του υγραεριου για το συγκεκριμένο αυτοκινητο πρεπει να ειναι 1500mbar. Η κατανάλωση αυξημένη15% κατα μέσο όρο σε σχέση με τη βενζίνη.

από **LordOfRings** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 10:51

ευχαριστώ για τις απαντήσεις .

δεν εχω συκριση με βενζίνη .. ο φιλος μου με το C180 140αλογα βγαζει 450 χιλιομετρα..

τωρα για την πίεση .. ο καθένας λέει οτι θέλει.. τωρα απο οτι ξέρω εχει 1400 το δικό μου..
να το κάνω δηλαδή 1500 ?

του φίλου μου με το c180 compressor πόσο πρέπει να είναι ? και το πρόβλημα που αλλαζει σε βενζινα μετα απο τα 300χλμ που ωφείλετε ?
μήπως και αυτος θέλει πίεσε 1500 ?
τι αλλες παραμέτρους μπορώ να πειράξω ?

αλλα νομίζω στο δικό μου δεν μπορεί να ανέβει η πίεση τοσο πολύ τερματίζει το άλεν .. δεν είμαι σίγουρος .. .

από **anikologr** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 11:18

LordOfRings έγραψε:ευχαριστώ για τις απαντήσεις .

δεν εχω συκριση με βενζίνη .. ο φιλος μου με το C180 140αλογα βγαζει 450 χιλιομετρα..

τωρα για την πίεση .. ο καθένας λέει οτι θέλει.. τωρα απο οτι ξέρω εχει 1400 το δικό μου..
να το κάνω δηλαδή 1500 ?

του φίλου μου με το c180 compressor πόσο πρέπει να είναι ? και το πρόβλημα που αλλαζει σε βενζινα μετα απο τα 300χλμ που ωφείλετε ?
μήπως και αυτος θέλει πίεσε 1500 ?
τι αλλες παραμέτρους μπορώ να πειράξω ?

αλλα νομίζω στο δικό μου δεν μπορεί να ανέβει η πίεση τοσο πολύ τερματίζει το άλεν .. δεν είμαι σίγουρος .. .

Εγκαταστατη δεν εχεις;

από **LordOfRings** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 13:16

αν ηξερε δεν θα ρωτούσα εσας ...
οτι του λενε λεει ..
την μία μου ελεγε 1300 μετα 1400 πίεση . .

ενα εγχειρίδιο που διαβασα για brc δε βρήκα κατι για την πίεση ..

και πώς καθορίζετε απο αυτοκινητο σε αυτοκίνητο ? ..

και οπως καταλάβατε είπα να το ψάξω μόνος μου . .

από **hlias** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 15:18

πηραμε ενα καλωδιο και το προγραμμα και ειμαστε ετοιμοι να ρυθμισουμε? αν τα κανεις μπουρδελο και εχεις ζημια μετα θα ζητας ευθυνες απο τον εγκαταστατη σου, ετσι? νομιζεις οτι μπορεις να ρυθμισεις καλυτερα απο αυτον? αν ναι θα ησουν Κυριος αν πρωτα του υπογραφες μια δηλωση οτι αποχωρεις απο την εγγυηση σωστης ρυθμισης (οχι καλης λειτουργιας εξαρτηματος) και να αναλαμβανες την ευθυνη εσυ.
δεν στοχοποιω εσενα αλλα ολλα τα παλληκαρια που πρωτα σκαλιζουν και μετα ζητουν ευθυνες, υπαρχουν τετοιοι πολλοι.

από **LordOfRings** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 15:38

αν ήξερε ο τεχνικος δεν θα ρωτούσα εδω. . .

απο οτι καταλαβα δεν γνωρίζει κ πολύ καλα .. στην αρχη μ ελεγε 1300 μετα 1400

ευχαριστω

από **hlias** » Πέμ 10 Ιούλ, 2014 15:51

LordOfRings έγραψε:αν ήξερε ο τεχνικος δεν θα ρωτούσα εδω. . .

απο οτι καταλαβα δεν γνωρίζει κ πολύ καλα .. στην αρχη μ ελεγε 1300 μετα 1400

ευχαριστω

το θεμα ειναι, εσυ ξερεις?
το μετα το εχεις σκεφτει?

από **LordOfRings** » Παρ 11 Ιούλ, 2014 00:02

hlia δεν ξέρω αν εχεις ασχοληθεί ..

εχω διαβάσει ενα βιβλιο της brc και μου είπε και καποια πραγματα ο τεχνικός ..
πολύ απλή διαδικασία ..