Έλεγχος διάκενων βαλβίδων

[gakost]

Κι εσύ πιστεύεις ότι αν πχ εγώ με το Χ αμάξι που δεν είναι στην λίστα στείλω μια αναφορά θα μπει στην λίστα. Προφανώς και γίνετε κάποιος έλεγχος πριν δημοσιευθούν οι λίστες, είναι νομίζω αφελές να πιστεύει κάποιος ότι οι εταιρίες έτσι απλά τα βάζουν σε λίστες.

[drspiros]

Προφανώς και γίνετε κάποιος έλεγχος πριν δημοσιευθούν οι λίστες, είναι νομίζω αφελές να πιστεύει κάποιος ότι οι εταιρίες έτσι απλά τα βάζουν σε λίστες.

Εγώ πάλι νομίζω ότι ο έλεγχος γίνεται στο αμάξι που αναφέρθηκε με βλάβη, και κανείς δεν μπαίνει στη διαδικασία να ρωτήσει τον οδηγό "πώς οδηγείτε κύριε, το πατάτε, τρέχετε συνήθως με 160, οδηγούν και άλλοι το αυτοκίνητό σας, πώς το οδηγούν;" κτλ.

[fokion]

Οι εταιρειες χανουν λεφτα για καθε κινητηρα που βαζουν στην μαυρη λιστα.
Λετε να το κανουν αβιαστα?

[lamprosdl]

Μετά από 60.000 χλμ με γκάζι στο mazda 6 και συνολικά 160.000χλμ μέτρησα διάκενο βαλβίδων.

Ο έλεγχος έγινε 1,5 ώρα μετά την άφιξη στο συνεργείο από ταξίδι 1 ώρας. Μου φαίνεται ότι βιάστηκε ο μηχανικός

Αποτελέσματα: Οι εξαγωγής οι 4 να είναι στα 20 χιλ και οι άλλες 4 στα 25.

πριν 2 χρόνια στις 20.000 με γκάζι ήτανε στα 25 και 30 χιλ. Σαν να καθήσανε λίγο. Ίσως να μην άφησε τον κινητήρα να κρυώσει εντελώς ο μάστορας και να βγήκαν λίγο ακόμα πιο κλειστές.

Χρησιμοποιώ λαδιέρα με liqui moly πρόσθετο για lpg. Ο μάστορας είπε να μην περιμένω και πολύ και να τις ρυθμίσει με καπελότα . Εγώ είπα ας περιμένω λίγο ακόμα. Κόστος ρύθμισης στα 230€ . Μου φαίνεται οτι έκλεισαν σχετικά γρήγορα λαμβάνοντας υπόψη και την χρήση με το γάντι. Ποτέ δεν ξεπερνώ τα 120-130 χλμ/Ω και τις 3500 στροφές. Μόνο στις προσπεράσεις και αυτό σπάνια.

Τελικά τι μου συμφέρει; να αλλάξω από τώρα βαλβίδες με πιο ανθεκτικές;

Από που θα βρω τις πιο ανθεκτικές;

Να προχωρήσω σε ρύθμιση;

Οι ειδικοί τι λένε;

[gkazakias]

Προχωρα σε ρυθμιση φυσικα. Δεν ειναι καθολου χαλια για 60.000χλμ. Συνεχισε και την λιπανση. Ισως παιρνει και μερικες ακομη ρυθμισεις πριν φτασει στο απροχωρητο.
Για ενισχυμενες βαλβιδες και εδρες ρωτα στο ρεκτιφιε Τζιολα στο Πειραια, και στο ρεκτιφιε Ωμεγα στη Νεα Ιωνια. Γκουγκλαρε να τα βρεις.

[Cstamat]

Καλησπέρα σε όλη την παρέα

Σε Toyota Yaris (Κινητήρας 1NR-FE) ελέγχονται οι βαλβίδες;
Ακόμα και αν είναι υδραυλικές, δεν μπορείς να πάρεις καν μέτρηση (με ένα λογικό κόστος πάντα) ώστε να ελέγξεις αν υπάρχει φθορά;

Φιλικά
Χρήστος

[labros]

Καλησπέρα σε όλη την παρέα

Σε Toyota Yaris (Κινητήρας 1NR-FE) ελέγχονται οι βαλβίδες;
Ακόμα και αν είναι υδραυλικές, δεν μπορείς να πάρεις καν μέτρηση (με ένα λογικό κόστος πάντα) ώστε να ελέγξεις αν υπάρχει φθορά;

Φιλικά
Χρήστος

Αν είναι υδραυλικές η μέτρηση δεν έχει νόημα γιατί θα είναι πάντα στα σωστά πλαίσια. Τα υδραυλικά ωστήρια θα φέρνουν πάντα τα έδρανα στο σημείο που πρέπει μέχρι να μην μπορούν να το κάνουν.Τώρα τι έχει το Yaris δεν ξέρω.

[Cstamat]

Κατανοητό

Ψάχνω τώρα να δω τί ωστήρια έχει
Θα ρίξω και μια ματιά στο βιβλιαράκι να δω αν αναφέρει τίποτα για έλεγχο βαλβίδων κλπ.

[gkazakias]

Σε ενα οποιοδηποτε συνεργειο ρωτα με τον κωδικο κινητηρα.

[drspiros]

Σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Ford (όχι αντιπροσωπεία) που ρώτησα, μου είπαν ότι το κόστος για έλεγχο διάκενων είναι γύρω στα 50 ευρώ, και αυτό επειδή θα πρέπει υποχρεωτικά να αλλαχτεί και η φλάντζα που κοστίζει 35 ευρώ. Δεν ξέρω αν ισχύει αυτό με τη φλάντζα, αλλά μου φάνηκε λογική απάντηση και τιμή.