ΕΧΩ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΟΥ το συστημα LOVATO FAST AND EASY με την αυξηση θερμοκρασίας νερου και υγραερου δεν εχω σταθερο ρελαντί για να είμαι πιο σαφης σε θερμοκρασια πνευμονα >70 και αεριου >65 εχω διακυμάνσεις στο ρελαντί και ακομα αν κανω αυτοπρογραμματισμο σε αυτες τις θερμοκρασίες εχω χαμηλοτερο μιγμα στο χαρτη αλλα με την λειτουργια σε πορεια το πρόβλημα παραμενει σε αυτές τις θερμοκρασίες στο ρελαντί σε πορεια το αμαξι πεταει
Γυριζοντας σε βενζινα το πρόβλημα φευγει και μολις ξαναγυρίζω σε υγραεριο το συστημα φυγει....
Λετε με την αλλαγη μπεκ και ποια μπεκ να λυθει το πρόβλημα μου?υπαρχουν συμβατα μπεκ χωρις κοψε ραψε και απλα να μαπινουν χωρις θεμα?να πω ότι τον αισθητηρα θερμοκρασίας και πιεσης τον εχω επανω στην μπεκιερα και όχι στο φιλτρο..
αυτοκινητο CITROEN XANTIA 1600 mod 1999 με μπεκ 1,7 και το αμαξι είναι με ημιδιαδιχικο ψεκασμο ψεκαζουν ανα 2 τα μπεκ και η ρυθμιση ψεκασμου στο πρόγραμμα είναι διαδοχικο..........















