hlias έγραψε:geormpal έγραψε:Γειά σας παιδια και καλές γιορτές!
Θα ήθελα την γνώμη - βοήθεια των εγκαταστατών για δύο πραγματάκια...
Εχω ξαναγράψει οτι φοράω autogas italia με 140Kw πνευμονα και μπεκάκια rail..
Ενώ είχα πιστέψει οτι το αυτοκίνητο μου (210ps) δεν θα πήγαινε ποτέ εξίσου καλα με υγραέριο, μετά απο την τελευταία ρύθμιση πάει τα ίδια.
Εως τώρα το ρύθμιζα με την γραφική παράσταση του προγράμματος που ήταν κάπως έτσι..
Προχθές δοκίμασα να το ρυθμίσω με πίνακα και με κάποιες διορθώσεις μου δίνει την ίδια απόδωση με την βενζίνη με πιο "λογική" κατανάλωση αερίου. Ο πίνακας διαμορφώθηκε κάπως έτσι..:
Τα ακροφύσια που φοράω στα μπέκ είναι ανοιγμένα με τρυπάνι στα 3mm. Παρόλα αυτά οι τιμές του πίνακα δεν είναι πολύ μεγάλες?? (τον συντελεστή διόρθωσης εννοώ)
Το αυτοκίνητο πάντος με αυτή τη ρύθμιση πάει το ίδιο καλά με την βενζίνη..!
Όταν είναι κρύο μπερδεύει στο απότομο γκάζι μέχρι να ζεσταθεί (να πάει πάνω απο τους 60 βαθμούς) παρότι έχω πειράξει τις αντισταθμίσεις θερμοκρασίας πνεύμονα.
Θα ήθελα μια απάντηση απο τους γνώστες για να ξέρω τι κάνω...
αν εισαι σωστος ή σχεδον σωστος στον 2ο χαρτη τοτε ή τα μπεκ σου ειναι μικρα ή εχεις πολυ χαμηλη πιεση στον πνευμονα.
Στον πνεύμονα έχω 1,4 με 1,3 bar (που τα διατηρεί και σε τερμα γκαζι) και ακροφύσια στα μπεκ έχω 3mm. Αυτο δεν εννοείς? Να τα κάνω 3.5?
