Κλείσιμο βαλβίδων!

[famas1]

Μάστορας ετοιμάζει το χώρο τρίβοντας το με το σβουράκι για την τοποθέτηση νέων βαλβίδων...Που σαι βαλσαμ να θαυμάσεις

[hlias]

Μάστορας ετοιμάζει το χώρο τρίβοντας το με το σβουράκι για την τοποθέτηση νέων βαλβίδων...Που σαι βαλσαμ να θαυμάσεις

τις βαλβιδες τριβει με τον "τεμπελικο" τροπο, αν τρωγαν ή φτιαχναν την εδρα στο χερι κλαφτα χαραλαμπε.

[fokion]

......... οπου εχει βεντουζαρει στην ακρη του εργαλειου την αντιστοιχη βαλβιδα για να "ταιριαξουν" οι πατουρες βαζοντας ανα διαστηματα ειδική παστα "τυπου γυαλοχαρτο".



που οι εποχές που έτριβαν με

[famas1]

Πολύ σωστά hlias και fokion....
To μπλοκ, όπως σωστά θα έχετε καταλάβει είναι ο αιθαλής 1.8 20VT, με χιλιάδες χλμ με υγραέριο(315.000 συνολικά έγραφε το κοντερ) και ανύπαρκτη συντήρηση.

[panosopel]

Τελικα το θεμα περιοριστικε μονο σε 2καμμενες βαλβιδες αμα καταλαβα καλα
Οποτε η αλλαζω μονο τις εξαγωγης(εκει νομιζω ειναι η ζημια) η ολες.
Σαν τιμη για αλλαγη ολες θα ναι περιπου τα διπλασια λεφτα..Ειναι αναγκαιο?
Παντως το διακενο στις νεες βαλβιδες θα να μεγαλυτερο αμα δεν κανω λαθος και θα ναι και φτιαγμενες για υγραεριο οποτε δεν ξαναανησυχω αλλα αμα αλλαξω τις εξαγωγης μπορω να εχω θεμα με τις εισαγωγης(απο τη χρηση υγραεριου),ξερει κανεις?

[erimitis]

Φιλε αφου το ανοιξες κανεις σλλαγη ολες τις εξαγωγης να εχεις το κεφαλι σου ησυχο.Με τις εισαγωγης δεν εχεις θεμα φιλε.

[valsam]

Τελικα το θεμα περιοριστικε μονο σε 2καμμενες βαλβιδες αμα καταλαβα καλα
Οποτε η αλλαζω μονο τις εξαγωγης(εκει νομιζω ειναι η ζημια) η ολες.
Σαν τιμη για αλλαγη ολες θα ναι περιπου τα διπλασια λεφτα..Ειναι αναγκαιο?
Παντως το διακενο στις νεες βαλβιδες θα να μεγαλυτερο αμα δεν κανω λαθος και θα ναι και φτιαγμενες για υγραεριο οποτε δεν ξαναανησυχω αλλα αμα αλλαξω τις εξαγωγης μπορω να εχω θεμα με τις εισαγωγης(απο τη χρηση υγραεριου),ξερει κανεις?

Ας μας πουν οι ειδικοι αλλα γιατι εγω εχω την εντυπωση οτι το θεμα δεν ειναι τοσο των βαλβιδων αλλα των εδρων ,δηλ. πετυχαινουμε τιποτα βαζωντας μονο ενισχυμενες βαλβιδες,η θελει μηπως οποσδοιποτε και ενισχυμενες εδρες για να γινει ανθεκτικη στο υγραεριο δουλεια?
Δηλ. φιλε οι εδρες σου τωρα σε τι κατασταση βρισκονται?

[fotisly]

αλλαξετες ολες.δεν ειναι τοσο μεγαλο το κοστος σε σχεση με το ολο κοστος.
εγω ολες τις αλλαξα.
το θεμα ειναι στις βαλβιδες γιατι αυτες εχουν φθορα.οι εδρες θα δειξουν με τις ενισχυμενες βαλβιδες για υγραεριο ποσο θ αντεξουν.

[panosopel]

Τελικα θα αλλαχτουν ολες οι εδρες βαλβιδες υπηρχαν ραγισμενες εδρες ετσι αναγκαζομαι να τα αλλαξω ολα μα ολα και τις 16βαλβιδες κοστος εναμιση χιλιαρικο..

[valsam]

Τελικα θα αλλαχτουν ολες οι εδρες βαλβιδες υπηρχαν ραγισμενες εδρες ετσι αναγκαζομαι να τα αλλαξω ολα μα ολα και τις 16βαλβιδες κοστος εναμιση χιλιαρικο..

Ωπα ρε συ φιλε,τι εναμιση χιλιαρικο ειναι αυτο που λες,πολλα δεν ειναι?
Δες λιγο κοστολογιο για το δικο μου αμαξι με κορυφαια αγωνιστηκα υλικα:

Oδηγοι βαλβιδων και τσιμουχες 107 ευρω με τα μεταφορικα ολα παντα!

http://www.ebay.com/itm/Supertech-Valve ... 0819663708

8 εδρες για υγραεριο 158 ευρω!

http://www.nevlock-performance.co.uk/du ... s-213.html


8 Βαλβιδες εξαγωγης αγωνιστηκες πολυ πιο σκληρες απο τις μαμα και μαλιστα απο στελιτη που ειναι για υγραεριο 172ευρω (με τα μεταφορικα!)!

http://www.ebay.com/itm/Brian-Crower-Ex ... a3&vxp=mtr

Μεχρι στιγμης το συνολο για τα ενισχυμενα υλικα που χρειαζονται ειναι 437 ευρω!
Για τα υπολοιπα που χρειαζονται ,δηλ. 8 εδρες εισαγωγης και 8 βαλβιδες εισαγωγης μιας και δεν υπαρχει φθορα σε αυτα απο το υγραεριο αρα δεν χρειαζετε να βαλουμε ενισχυμενα ακριβα ανταλακτικα οι τιμες ειναι ξευτιλα , στο συνεργειο μου ειπαν γυρο στο 10ρικο κοστιζει η μια και απο ιντερνετ γυρο στο 50ρικο οι 8 με τα μεταφορικα αρα σου βαζω και αλλα 100-150 ευρω για απλες εδρες και βαλβιδες εισαγωγης,συνολο δηλ. 550-600 ευρω ,μενει το σετ φλαντζων κεφαλης που και εκει παιζει γνησιο η ημιτασιον και τα λεφτα ειναι απο 100-εως 200 ευρω ,αρα συνολο απο 650 εως 800 μαξ αναλογα τι θα διαλεξεις,μεχρι το εναμιση χιλιαρικο φιλε υπολοιπονται 800 ευρω χονδρικα ,δηλ. αυτα ειναι για τον ρεκτιφιατζη και για τον μαστορα που θα σου ανεβοκατεβασει την κεφαλη?
Πολλα δεν ειναι?
Και αμφιβαλω πολυ αν μεσα στο κοστουμι σου εχει βαλει τα υλικα που αναφερω πιο πανω και αν σου εχει βαλει καν αντικατασταση οδηγων-τσιμουχων!
Για ψαξου λιγο φιλε!
Εγω παντος αν ειναι να το φτιαξω και οχι να το πεταξω μολις κλεισουν εντελος οι βαλβιδες μου,σκεφτομαι να βαλω τις 8 εδρες τις ενισχυμενες ,επισδης τις 8 βαλβιδες ,και 8+8 απλες εδρες και βαλβιδες εδρες+ ημιτατιον(καλο)σετ φλαντζων κεφαλης,και αναλογα αν χρειαστουν τα μπουλονια αντικατασταση,δηλ. 158+172+100+100=530 ευρω για τα υλικα ,αν μου ζητησουν και απο 100-150 ευρω μαξ εκαστος δηλ. μηχανικος και ρεκτιφιατζης και το συνολο δεν ξεπερναει τα 800 ευρω και με την προυποθεση φυσιοκα να πεσει η τιμη του υγραεριου μεχρι τοτε(οταν με αφησει δηλ. το αυτοκινητο απο βαλβιδες!)εδω Θεσ/νικη ισος λεω ισος το φτιαξω αλλιος θα φαει μπουρλοτο το honda!